லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டின் போது சில சிக்கல்களைச் சந்திக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது, அப்படித்தானே?

லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும்போது சிக்கல்கள் ஏற்படுவது தவிர்க்க முடியாதது, எனவே இந்தச் சிக்கல்களை எவ்வாறு தீர்ப்பது? பின்வரும் 7 கேள்விகளைப் பாருங்கள். இயந்திரத்தை இயக்கும்போது நீங்கள் இவற்றை எதிர்கொண்டிருக்கிறீர்களா?

1. வெட்டும் பஞ்ச் நுட்பம். பலகையின் விளிம்பில் தொடங்கும் சில சந்தர்ப்பங்களைத் தவிர, எந்தவொரு வெப்ப வெட்டும் நுட்பத்திற்கும் பொதுவாக பலகையில் ஒரு சிறிய துளை தேவைப்படுகிறது. லேசர் ஸ்டாம்பிங் கூட்டு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, முதலில் பஞ்ச் கருவியைப் பயன்படுத்தி நாமே ஒரு துளையை உருவாக்க வேண்டும், பின்னர் அந்தச் சிறிய துளையிலிருந்து லேசரைப் பயன்படுத்தி வெட்டுகிறோம். துளையிடும் கருவியைப் பயன்படுத்தாமல் லேசர் கட்டர் மூலம் துளையிடுவதற்கு இரண்டு அடிப்படை வழிகள் உள்ளன:

வெடிப்புத் துளையிடல் – ஒரு தொடர்ச்சியான லேசர் மூலம் பொருளின் மீது கதிர்வீச்சு செலுத்தப்பட்டு, அதன் மையத்தில் ஒரு பள்ளம் உருவாக்கப்படுகிறது. பின்னர், லேசர் கற்றையுடன் ஒரே அச்சில் பாயும் ஆக்சிஜன் நீரோட்டம் மூலம் அந்தப் பள்ளம் விரைவாக உருக்கப்பட்டு அகற்றப்படுகிறது. பொதுவாக, துளையின் அளவு தகட்டின் தடிமனைப் பொறுத்தது. வெடிப்புத் துளையின் சராசரி விட்டம், தகட்டின் தடிமனில் பாதியாக இருக்கும். எனவே, தடிமனான தகட்டில் உள்ள வெடிப்புத் துளையின் விட்டம் வட்டமாக இல்லாமல் பெரியதாக இருக்கும். இது, அதிக எந்திரத் துல்லியத் தேவைகளைக் கொண்ட பாகங்களுக்குப் பொருத்தமானதல்ல. மேலும், நிறுவனத்தால் பயன்படுத்தப்படும் ஆக்சிஜன் சுற்றுச்சூழல் அழுத்தம், வெட்டும் போது பயன்படுத்தப்படும் அதே அழுத்தமாக இருப்பதால், சிதறல் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

பல்ஸ் பஞ்ச் – இது ஒரு சிறிய அளவு பொருளை உருக்க அல்லது ஆவியாக்க, உச்ச-சக்தி துடிப்புள்ள லேசரைப் பயன்படுத்துகிறது. வெப்ப உமிழ்வு ஆக்ஸிஜனேற்றத்தால் ஏற்படும் துளை விரிவாக்கத்தைக் குறைக்க, காற்று அல்லது நைட்ரஜன் பெரும்பாலும் துணை வாயுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெட்டும் போது வாயு அழுத்தம் ஆக்ஸிஜன் அழுத்தத்தை விடக் குறைவாக இருக்கும். லேசரால் மேற்கொள்ளப்படும் ஒவ்வொரு துடிப்பும், படிப்படியாக ஆழத்தில் விரிவடையும் ஒரு சிறிய துகள் ஜெட்டை மட்டுமே உருவாக்குகிறது, எனவே ஒரு தடிமனான தகட்டை சில வினாடிகளில் துளையிட வேண்டும். துளையிடுதல் முடிந்தவுடன், துணை வாயுவிற்குப் பதிலாக ஆக்ஸிஜனைக் கொண்டு வெட்ட வேண்டும். இத்தகைய துளை விட்டம் குறைவான விளைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் துளையிடும் தரம் வெடிவைத்துத் துளையிடுவதை விட உயர்ந்தது. லேசர் வெட்டுதலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் லேசர் அதிக வெளியீட்டு சக்தியைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், கற்றையின் தற்காலிக மற்றும் இடஞ்சார்ந்த பண்புகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும், எனவே பொதுவான குறுக்கு-ஓட்ட CO2 லேசரால் லேசர் வெட்டுதலுக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. கூடுதலாக, வெவ்வேறு வகையான வாயுக்கள், வாயு அழுத்த மாறுதல் மற்றும் துளையிடும் நேரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைச் செயல்படுத்த, மிகவும் நம்பகமான வாயுப் பாதை கட்டுப்பாட்டு மேலாண்மை அமைப்பு அவசியம்.

உயர்தரமான வெட்டுதலைப் பெறுவதற்கு, வேலைப்பொருள் ஓய்வில் இருக்கும்போது செய்யப்படும் துடிப்புத் துளையிடல் தொழில்நுட்பத்திலிருந்து, நிலையான வேகத்தில் செய்யப்படும் தொடர்ச்சியான வெட்டுதலுக்கு மாறும் தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். கோட்பாட்டளவில், குவிய நீளம், முனை நிலை, வாயு அழுத்தம் போன்ற நிறுவனத்தின் முடுக்கப் பிரிவின் வெட்டுதல் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளை மாற்றுவது பொதுவாக சாத்தியமாகும், ஆனால் உண்மையில், வேலை நேரம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதால் இந்த நிலைமைகளில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்டவற்றை மாற்றுவது சாத்தியமில்லை. தொழில்துறை உற்பத்தியில், துடிப்பு அகலம், துடிப்பு அதிர்வெண் ஆகியவற்றை மாற்றுவதன் மூலம் சராசரி லேசர் ஆற்றலை மாற்றுவது சாத்தியமாகும். உண்மையான ஆராய்ச்சி முடிவுகளின் பகுப்பாய்வு, மூன்றாவது முறையே சிறந்த விளைவைக் கொண்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது.

2. திறவுகோல் துளை வெட்டும் செயல்முறையின் உருக்குலைவுப் பகுப்பாய்வு. இதற்குக் காரணம், சீன இயந்திரக் கருவிகளால் (இந்த உயர்-சக்தி லேசர் வெட்டும் இயந்திரங்களுக்கு மட்டும்) திறவுகோல் துளைகளை உருவாக்கும்போது வெடிப்புத் துளையிடலைப் பயன்படுத்த முடியாது, மாறாக துடிப்புத் துளையிடலைப் (மென் துளையிடல்) பயன்படுத்துகின்றன. இது லேசர் ஆற்றலின் வளர்ச்சியை ஒரு சிறிய பகுதியில் மிகவும் குவிக்கிறது, மேலும் செயலாக்கப்படாத பகுதி எரிந்து துளை உருக்குலைவை ஏற்படுத்துகிறது, இது உற்பத்தி மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் தரத்தைப் பாதிக்கிறது. தற்போது, ​​இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க, இயந்திரச் செயலாக்கத்தில் துடிப்புத் துளையிடல் (மென் துளையிடல்) முறைக்கு பதிலாக வெடிப்புத் துளையிடல் (சாதாரண துளையிடல்) முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மேலும், குறைந்த சக்தி கொண்ட லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்திற்கு இது நேர்மாறாக உள்ளது; சிறந்த மேற்பரப்புப் பூச்சுக்காக, துளை செயலாக்கத்தில் வெவ்வேறு துடிப்புத் துளையிடல் முறைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

3. குறைந்த கார்பன் எஃகை லேசர் வெட்டும்போது ஏற்படும் பிசிறுப் பிரச்சனைக்கான தீர்வு: CO2 லேசர் வெட்டும் பணி மற்றும் கற்பித்தல் வடிவமைப்பின் அடிப்படைக் கொள்கையின்படி, பின்வரும் காரணங்களே நிறுவனத்தால் வேலைப் பொருளில் பிசிறுகள் உருவாவதற்கான முக்கியப் பிரச்சனை என்று பகுப்பாய்வு செய்து முடிவு செய்யலாம்: லேசரின் குவியத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் நிலை சரியாக இல்லை, குவிய நிலை சோதனையைச் செய்ய வேண்டும், அதற்கேற்ப குவியத்தின் விலகலை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும்; லேசரின் வெளியீட்டு சக்தி போதுமானதாக இல்லை, லேசர் ஜெனரேட்டரின் பாகங்கள் சாதாரணமாக இயங்குகின்றனவா என்று சரிபார்க்க வேண்டும், அவ்வாறு இல்லையென்றால், லேசர் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் பொத்தான்களின் வெளியீட்டு எண்முறை சரியாக உள்ளதா என்பதைக் கவனித்து சரிசெய்ய வேண்டும்; வெட்டும் நேரியல் வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, எனவே உண்மையான செயல்பாட்டின்போது நேரியல் வேகத்தை அதிகரித்து இடர் கட்டுப்பாட்டைச் செய்ய வேண்டும். வெட்டும் வாயுவின் தூய்மை போதுமானதாக இல்லை, சிக்கனமான மற்றும் உயர்தரமான வெட்டும் மேலாண்மைப் பணிச்சூழல் வாயுவை வழங்கும் வகையில் மேம்படுத்த வேண்டும்; லேசர் குவியம் விலகியுள்ளது, குவிய நிலை சோதனையைச் செய்ய வேண்டும், அதற்கேற்ப குவியத்தின் விலகலைத் தொடர்ந்து சரிசெய்ய வேண்டும்; இயந்திரக் கருவி நீண்ட நேரம் இயங்கும்போது, ​​அதை நிறுத்தி மீண்டும் இயக்க வேண்டும்.

4. லேசர் மூலம் துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலுமினியம் துத்தநாகத் தகடுகளை வெட்டும்போது ஏற்படும் பிசிறுப் பகுப்பாய்வு: இத்தகைய சூழ்நிலைகள் ஏற்படும்போது, ​​முதலில் குறைந்த கார்பன் எஃகை வெட்டும்போது ஏற்படும் பிசிறுப் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆனால், வெட்டும் வேகத்தை அதிகரிப்பது தவிர்க்க முடியாதது, ஏனெனில் சில நேரங்களில் வெட்டும் வேகம் தகட்டில் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தாமல் போகலாம். இந்த நிலை, குறிப்பாக அலுமினியம் துத்தநாகத் தகடுகளைப் பதப்படுத்தும் போது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த நேரத்தில், முனையை மாற்ற வேண்டுமா, வழிகாட்டி தண்டின் நிலையற்ற இயக்கம் மற்றும் பிற காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு தீர்க்க வேண்டும்.

5. லேசர் முழுமையாக வெட்டாத நிலையை பகுப்பாய்வு செய்யும்போது, ​​செயலாக்கத் தரத்தைப் பாதிக்கும் நிலையற்ற தன்மையின் முக்கிய காரணங்களாகப் பின்வரும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளைக் கண்டறியலாம்: லேசர் தலை முனை மற்றும் செயலாக்கத் தகட்டின் தடிமன் ஆகியவற்றின் தேர்வு பொருந்தாமல் இருப்பது; லேசர் வெட்டும் கோட்டின் வேகம் மிக அதிகமாக இருப்பது, கோட்டின் வேகத்தைக் குறைக்க நமது இயக்க முறைமையின் கட்டுப்பாட்டுத் திறன் தேவைப்படுவது; முனைத் தூண்டல் அனுமதிக்கப்படாததால் லேசரின் குவிய நிலைப்பிழை மிக அதிகமாக இருப்பது, முனைத் தூண்டல் தரவுகளைக் கண்டறிய மீண்டும் முதலில் இருந்து தொடங்க வேண்டியிருப்பது, குறிப்பாக அலுமினியத்தை வெட்டும்போது இது நிகழ அதிக வாய்ப்புள்ளது.

6. குறைந்த கார்பன் எஃகு வெட்டும்போது ஏற்படும் தீப்பொறி அசாதாரணமாக இருந்தால், இந்த நிகழ்வு வெட்டுப் பரப்பின் இறுதி செயலாக்கத் தயாரிப்புத் தரத்தைப் பாதிக்கும். மற்ற அளவுருக்கள் சாதாரணமாக இருந்தால், பின்வரும் நிபந்தனைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்: லேசர் தலையின் முனை (NOZZEL) பழுதடைந்துள்ளது. சரியான நேரத்தில் முனையை மாற்றவும். புதிய முனை இல்லாத பட்சத்தில், வெட்டும் பணியின்போது வாயு அழுத்தத்தை அதிகரிக்க வேண்டும்; முனைக்கும் லேசர் தலைக்கும் இடையிலான இணைப்புத் திருகு தளர்வாக உள்ளது. இந்த நேரத்தில், நாம் உடனடியாக வெட்டுவதை நிறுத்தி, லேசர் தலை இணைப்பின் செயல்பாட்டு நிலையைச் சரிபார்த்து, மீண்டும் திருக வேண்டும்.

7. லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தில் வெட்டும் செயல்பாட்டின் போது லென்ஸைப் பாதுகாக்க நீர் மூடுபனி உருவாக, துணை வாயு இன்றியமையாதது! அவற்றுள், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆகியவை நம் நாட்டில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிச்சயமாக, வாயுவின் தூய்மை அதிகமாக இருந்தால், வெட்டும் தரம் சிறப்பாக இருக்கும். பல வாடிக்கையாளர்கள் காற்று வெட்டுதலுக்கான செலவைச் சேமிக்க விரும்புகிறார்கள், ஆனால் வெட்டும் செயல்பாட்டின் போது லென்ஸைப் பாதுகாக்க எப்போதும் மூடுபனி இருப்பதால், வெட்டும் தரம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது, ஏன்?

முதலில், துணை வாயுவின் பங்கு குறித்த பரவலான விளக்கத்தை நமக்குத் தருகிறோம்: 1. எஞ்சியிருக்கும் கழிவுகளை ஊதி அகற்றுவதன் மூலம், சிறந்த வெட்டு விளைவை அடைவது. 2. உருகிய உலோகத்தை ஊதி அகற்றுவதற்கு இந்த வாயுவைப் பயன்படுத்துவது.