Avantajul tăierii cu laser este că poate procesa rapid și corect folia de aluminiu în diferite forme. Acest avantaj tehnologic face ca echipamentele de tăiere cu laser să atragă multe companii aeriene imediat ce devin disponibile comercial. În anii 1970, marii producători au evaluat tehnologia de tăiere cu laser și au descoperit că micro-fisurile produse de prelucrarea cu laser nu erau acceptabile pentru deteriorarea caracteristicilor de prelucrare ale pieselor din tablă de aluminiu pur uzate. Creșterea latentă în greutate a afectat procesul de fabricație, iar tehnologia de tăiere cu laser a fost abandonată de marii producători de fuselaj.
Pe lângă problema microfisurilor, parametrii tehnologiei de tăiere cu laser s-au dovedit a fi dificil de controlat și aproape imposibil de testat. Pe piața internațională actuală de producție, controlul strict al tuturor proceselor și testarea parametrilor caracteristici este din ce în ce mai important, deoarece tot mai multe dintre aceste lucrări de procesare sunt externalizate către furnizori periferici.
Fracturile de oboseală apar de obicei acolo unde este concentrată tensiunea, cum ar fi marginile pieselor, modificările geometrice sau îmbinările. Piesele de fuselaj realizate din tablă metalică au multe moduri diferite de îmbinare, iar majoritatea fisurilor de oboseală apar la îmbinare. Dacă laserul nu este utilizat pentru a tăia mica gaură din îmbinare, atunci laserul este utilizat în principal pentru a tăia marginea piesei. Pentru alte efecte, o locație de conectare mai vulnerabilă poate fi utilizată pentru a demonstra că micro-fisurile cauzate de tăierea cu laser nu sunt principalul loc de deteriorare în comparație cu îmbinarea. În acest fel, putem concluziona că, dacă o piesă este susceptibilă de a se rupe la îmbinare, tehnologia de tăiere cu laser nu va deteriora în continuare caracteristicile de oboseală ale piesei.
Data publicării: 06 martie 2023
