Hva er egenskapene til laserskjæringsprosessen for aluminiumsplate?

Fordelen med laserskjæring er at den raskt og korrekt kan bearbeide aluminiumsfolie til forskjellige former. Denne teknologiske fordelen gjør at laserskjæreutstyr tiltrekker seg mange flyselskaper så snart det blir kommersielt tilgjengelig. På 1970-tallet evaluerte store produsenter laserskjæreteknologi og fant ut at mikrosprekkene produsert av lasermaskinering ikke var akseptable for skaden på maskineringsegenskapene til slitte rene aluminiumsplatedeler. Latent vektøkning skadet produksjonen, og laserskjæreteknologi ble lagt på hyllen av store flyskrogsprodusenter.

I tillegg til problemet med mikrosprekker, har det vist seg at parametrene til laserskjæreteknologien er vanskelige å kontrollere og nesten umulige å teste. I dagens internasjonale produksjonsmarked blir streng kontroll av all prosessering og testing av karakteristiske parametere stadig viktigere, ettersom mer av dette prosesseringsarbeidet outsources til perifere leverandører.

Utmattingsbrudd oppstår vanligvis der spenningen er konsentrert, for eksempel kantene på deler, geometriske endringer eller skjøter. Flykroppdeler laget av metallplater har mange forskjellige måter å skjøtes sammen, og de fleste utmattingssprekkene oppstår i skjøten. Hvis laseren ikke brukes til å skjære det lille hullet i skjøten, brukes laseren hovedsakelig til å skjære kanten av delen. For andre effekter kan et mer sårbart tilkoblingssted brukes til å vise at mikrosprekker forårsaket av laserskjæring ikke er det viktigste skadestedet sammenlignet med skjøten. På denne måten kan vi konkludere med at hvis en del sannsynligvis vil brekke i skjøten, vil ikke laserskjæreteknologien skade delens utmattingsegenskaper ytterligere.