ലേസർ കട്ടിംഗിന്റെ ഗുണം, അലുമിനിയം ഫോയിൽ വേഗത്തിലും കൃത്യമായും വ്യത്യസ്ത ആകൃതികളിലേക്ക് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഗുണം ലേസർ കട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമാകുമ്പോൾ തന്നെ പല എയർലൈനുകളെയും ആകർഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. 1970-കളിൽ, പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കൾ ലേസർ കട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വിലയിരുത്തി, ലേസർ മെഷീനിംഗ് വഴി ഉണ്ടാകുന്ന മൈക്രോ-ക്രാക്കുകൾ തേഞ്ഞുപോയ ശുദ്ധമായ അലുമിനിയം ഷീറ്റ് ഭാഗങ്ങളുടെ മെഷീനിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിന് സ്വീകാര്യമല്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി. ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഭാരം കൂടുന്നത് നിർമ്മാണത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിച്ചു, കൂടാതെ പ്രധാന എയർഫ്രെയിം നിർമ്മാതാക്കൾ ലേസർ കട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപേക്ഷിച്ചു.
മൈക്രോക്രാക്കുകളുടെ പ്രശ്നത്തിന് പുറമേ, ലേസർ കട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പാരാമീറ്ററുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രയാസകരവും പരീക്ഷിക്കാൻ ഏതാണ്ട് അസാധ്യവുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിലവിലെ അന്താരാഷ്ട്ര നിർമ്മാണ വിപണിയിൽ, എല്ലാ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെയും സ്വഭാവ പാരാമീറ്റർ പരിശോധനയുടെയും കർശനമായ നിയന്ത്രണം കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഈ പ്രോസസ്സിംഗ് ജോലികളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പെരിഫറൽ വിതരണക്കാർക്ക് ഔട്ട്സോഴ്സ് ചെയ്യുന്നതാണ്.
ഭാഗങ്ങളുടെ അരികുകൾ, ജ്യാമിതീയ മാറ്റങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സന്ധികൾ പോലുള്ള സമ്മർദ്ദം കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നിടത്താണ് സാധാരണയായി ക്ഷീണ ഒടിവുകൾ സംഭവിക്കുന്നത്. ഷീറ്റ് മെറ്റൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഫ്യൂസ്ലേജ് ഭാഗങ്ങൾ ചേരുന്നതിന് നിരവധി വ്യത്യസ്ത മാർഗങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ മിക്ക ക്ഷീണ വിള്ളലുകളും ജോയിന്റിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. ജോയിന്റിലെ ചെറിയ ദ്വാരം മുറിക്കാൻ ലേസർ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഭാഗത്തിന്റെ അരികുകൾ മുറിക്കാൻ ലേസർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റ് ഇഫക്റ്റുകൾക്ക്, ലേസർ കട്ടിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന മൈക്രോ-ക്രാക്കുകൾ ജോയിന്റിനെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രധാന കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്ന സ്ഥലമല്ലെന്ന് കാണിക്കാൻ കൂടുതൽ ദുർബലമായ കണക്ഷൻ ലൊക്കേഷൻ ഉപയോഗിക്കാം. ഈ രീതിയിൽ, ഒരു ഭാഗം ജോയിന്റിൽ പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ, ലേസർ കട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഭാഗത്തിന്റെ ക്ഷീണ സ്വഭാവസവിശേഷതകളെ കൂടുതൽ നശിപ്പിക്കില്ലെന്ന് നമുക്ക് നിഗമനം ചെയ്യാം.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-06-2023
