Ưu điểm của cắt laser là khả năng gia công nhanh chóng và chính xác lá nhôm thành nhiều hình dạng khác nhau. Ưu điểm công nghệ này đã giúp thiết bị cắt laser nhanh chóng thu hút nhiều hãng hàng không ngay khi được thương mại hóa. Vào những năm 1970, các nhà sản xuất lớn đã đánh giá công nghệ cắt laser và nhận thấy rằng các vết nứt siêu nhỏ do gia công laser tạo ra không thể chấp nhận được vì chúng ảnh hưởng đến đặc tính gia công của các bộ phận tấm nhôm nguyên chất đã bị mài mòn. Việc tăng trọng lượng tiềm ẩn cũng gây ảnh hưởng đến sản xuất, và công nghệ cắt laser đã bị các nhà sản xuất khung máy bay lớn gác lại.
Ngoài vấn đề nứt vi mô, các thông số của công nghệ cắt laser còn được phát hiện là khó kiểm soát và hầu như không thể kiểm tra. Trong thị trường sản xuất quốc tế hiện nay, việc kiểm soát chặt chẽ tất cả các quy trình và kiểm tra các thông số đặc trưng ngày càng trở nên quan trọng, khi ngày càng nhiều công đoạn gia công được thuê ngoài cho các nhà cung cấp bên ngoài.
Các vết nứt do mỏi thường xảy ra ở những nơi tập trung ứng suất, chẳng hạn như các cạnh của chi tiết, các thay đổi hình học hoặc các mối nối. Các chi tiết thân máy bay làm bằng tấm kim loại có nhiều cách nối khác nhau, và hầu hết các vết nứt do mỏi xảy ra ở mối nối. Nếu không sử dụng laser để cắt lỗ nhỏ ở mối nối, thì laser chủ yếu được sử dụng để cắt cạnh của chi tiết. Đối với các hiệu ứng khác, một vị trí kết nối dễ bị tổn thương hơn có thể được sử dụng để chứng minh rằng các vết nứt nhỏ do cắt laser gây ra không phải là vị trí hư hỏng chính so với mối nối. Bằng cách này, chúng ta có thể kết luận rằng nếu một chi tiết có khả năng bị gãy ở mối nối, công nghệ cắt laser sẽ không làm hư hại thêm đặc tính mỏi của chi tiết đó.
Thời gian đăng bài: 06/03/2023
