ਫ਼ੋਨ: +8618853401859
E-mail: a.ren@pw-laser.com
ਲੇਜ਼ਰ-ਕਟਿੰਗ ਓਪਰੇਟਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਰਰ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਅਡੈਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਰਕਪੀਸ ਤਲ 'ਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਅਡੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਧੂ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ, ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗਤੀ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਰਰ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਅਡੈਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਬਾਲਦੇ ਹਨ:ਬੇਮੇਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡ, ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਭਟਕਣਾ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ।ਅੱਜ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਹਾਰਕ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਗਾਈਡ ਸਾਂਝੀ ਕਰਾਂਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੀ ਜਲਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ: ਬਰਰ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਇੱਕੋ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਕੇ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੁਰ:ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰੇ ਪਤਲੇ, ਤਿੱਖੇ ਉੱਤਲ, ਦਾਣੇਦਾਰ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਛੁੱਟਦੀ, ਠੰਢਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਣਾ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਆਮ, ਪਤਲੀ ਪਲੇਟ ਕੱਟਣਾ।
ਸਲੈਗ ਲਟਕਣਾ:ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਡੈਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਲੈਗ ਕੇਕਿੰਗ ਡਿੱਗਣੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਹਾਇਕ ਗੈਸ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜਿਸਨੂੰ ਉਡਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
Cਧਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ + ਸਟੀਕ ਹੱਲ (ਵਿਹਾਰਕ ਸੁੱਕੇ ਮਾਲ)
1. ਫੋਕਸ ਆਫਸੈੱਟ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਣਦੇਖੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ
ਲੇਜ਼ਰ ਫੋਕਸ ਸਥਿਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਫੋਕਸ, ਘੱਟ ਅਸਧਾਰਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸੀਮ, ਸਲੈਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਤਲੀ ਪਲੇਟ ਫੋਕਸ ਭਟਕਣਾ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਬੁਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਸਲੈਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਪਤਲੀ ਪਲੇਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਫੋਕਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 0.5mm 'ਤੇ ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ; ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬਰਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੋਕਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ ਕੱਟਣ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਸੰਤੁਲਨ: ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।
ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲ ਕੇ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਰੀਕ ਬਰਰ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਿਘਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਪੂਲ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਲੈਗ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣਾ ਲੰਘ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹੱਲ: "ਪਤਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਮੋਟੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕੱਟਣਾ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਪਤਲੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘੁੱਟਣਾ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸਲੈਗ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਲੇਜ਼ਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
3. ਗੈਸ ਮਾਰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਨੋਜ਼ਲ ਕੁੰਜੀ ਹੈ
ਸਹਾਇਕ ਗੈਸ ਦਾ ਕੰਮ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸ ਦਬਾਅ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲੈਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਆਕਸੀਜਨ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਆਕਸੀਕਰਨ ਸਲੈਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਭਾਗ ਕਾਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੁਰ ਵਧੇਗਾ।
ਹੱਲ: ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਰਰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਓ; ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ ਜ਼ਿੱਦੀ ਲਟਕਦੀ ਸਲੈਗ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ। ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਲੱਖਣ, ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਪਰਚਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ।
4. ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਲੈਂਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਭਟਕਣਾ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਫਸਣਾ, ਲੇਜ਼ਰ ਊਰਜਾ ਘਟਾਓ, ਬੀਮ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਬਰਰ ਲਟਕਦਾ ਸਲੈਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੀਟ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਅਸਮਾਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ, ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਟ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਸਲੈਗ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵੇਗੀ।
ਹੱਲ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ। ਗੰਭੀਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਓ, ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
Fast ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 3 ਮਿੰਟ)
1. ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਦੇਖੋ: ਬਾਰੀਕ ਬਰਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਸਲੈਗ ਲਟਕਦਾ ਹੈ।
2. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਲੈਂਸ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ।
3. ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ: ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ, ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ
4. ਗੈਸ ਨਿਰੀਖਣ: ਗੈਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
Wਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਿਟਨ
ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਬਿਨਾਂ ਬਰਰ ਦੇ, ਕੋਈ ਹੈਂਗਿੰਗ ਸਲੈਗ ਨਹੀਂ, ਕਦੇ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਮਿਆਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੈਚਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੁਕਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਗੈਸ ਮਾਰਗ, ਸੂਖਮ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਫੋਕਸ ਹਨ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੜ ਕੰਮ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-18-2026