हेड_ब्यानर

लेजर-काट्ने बर्र र स्ल्याग टाँस्ने पदार्थहरूको पूर्ण उन्मूलनको लागि विस्तृत गाइड! ९०% कारखानाहरू यी खाडलहरूमा परेका छन्।

लेजर-काट्ने अपरेटरहरू लगभग सधैं बर्र र स्ल्याग आसंजनबाट पीडित हुन्छन्। काटिएपछि, वर्कपीसले तलतिर नराम्रो किनारा र स्ल्याग आसंजन प्रदर्शन गर्दछ, जसले गर्दा थप ग्राइन्डिङ र पुन: काम आवश्यक पर्दैन, उत्पादन सुस्त हुन्छ, तर यसले सामग्रीको फोहोर, उत्पादनको शुद्धतामा कमी, र अर्डरको पूर्ण पुन: काम वा स्क्र्याप पनि निम्त्याउँछ।

धेरै मानिसहरू, समस्याको सामना गर्दा, आँखा चिम्लेर शक्ति समायोजन गर्छन् वा गति परिवर्तन गर्छन्, मूल कारणलाई सम्बोधन नगरी लक्षणहरूलाई मात्र सम्बोधन गर्छन्। वास्तवमा, लेजर काट्ने क्रममा बर्र र स्ल्याग आसंजनको मुख्य कारणहरू चार मुख्य कोटीहरूमा उबलिन्छन्:बेमेल प्रक्रिया प्यारामिटरहरू, अप्टिकल पथ विचलन, वायवीय प्रणाली असामान्यताहरू, र उपकरणको घिसार।आज, म एउटा अत्यन्तै व्यावहारिक समस्या निवारण र समाधान गाइड साझा गर्नेछु जुन शुरुआतीहरूले पनि चाँडै निपुण हुन सक्छन्।

पहिले, यो स्पष्ट पार्नुहोस्: बर्र र स्ल्याग एउटै कुरा होइनन्।

धेरै प्राविधिकहरूले यी दुईलाई भ्रमित गर्ने गर्छन्, जसले गर्दा गलत डिबगिङ निर्देशनहरू निम्त्याउँछन्। मूल कारण पहिचान गरेर मात्र समस्याहरू कुशलतापूर्वक समाधान गर्न सकिन्छ।

बुर:धेरैजसो काटिएको किनारा पातलो, तिखो उत्तल, दाँतेदार, काट्ने गति धेरै ढिलो छ, गति बढाउनु आवश्यक छ, पग्लिएको धातु पूर्ण रूपमा हटाइएको छैन, चिसो र ठोसीकरण गठन, स्टेनलेस स्टीलमा सामान्य, पातलो प्लेट काट्ने।

स्ल्याग झुण्ड्याउने:वर्कपीसको तल्लो भागमा बाक्लो र बलियो टाँसिएको धेरैजसो स्ल्याग केकिङ खस्न सजिलो हुँदैन, मुख्यतया अपर्याप्त सहायक ग्यास चाप र उडाउन नसकिने स्ल्याग संचयको कारणले गर्दा, बाक्लो प्लेट काट्ने र सानो प्वाल काट्ने घटना उच्च हुन्छ।

Cअयस्क कारणहरू + सटीक समाधानहरू (व्यावहारिक सुख्खा सामानहरू)

१. फोकस अफसेट: सबैभन्दा सजिलै बेवास्ता गरिने मुख्य समस्या

लेजर फोकस स्थितिले काट्ने ऊर्जा सांद्रतालाई प्रत्यक्ष रूपमा निर्धारण गर्दछ, उच्च फोकस, कमले असामान्य काट्ने सिम, स्ल्याग अवशेष निम्त्याउँछ। पातलो प्लेट फोकस विचलन किनारा बुर देखा पर्नेछ, बाक्लो प्लेट फोकसलाई स्ल्यागको ठूलो क्षेत्र झुण्ड्याउन अनुमति छैन।

समाधान: पातलो प्लेट कार्बन स्टीलको फोकसलाई सतहमा ०.५ मिमी वा प्लेटभन्दा अलि तल सेट गर्न सकिन्छ ताकि तलको काट्ने ऊर्जा बढोस्; काट्ने क्रममा अगाडिको बुर देखिन्छ, प्रायः फोकस धेरै कम हुन्छ, जुन उचित रूपमा समायोजन गर्न सकिन्छ। प्लेटको सम्पूर्ण प्रक्रियामा पर्याप्त ऊर्जा र पारदर्शी काट्ने सुनिश्चित गर्न बाक्लो प्लेट काट्नेको लागि नकारात्मक फोकसलाई फाइन-ट्यून गर्न आवश्यक छ। दिनमा एक पटक फोकस क्यालिब्रेट गर्न सिफारिस गरिन्छ।

२. प्यारामिटर असंतुलन: शक्ति र गति मेल खाँदैनन्

यदि काट्ने गति धेरै छिटो छ भने, लेजर पूर्ण रूपमा पग्लने छैन र प्लेटमा प्रवेश गर्नेछैन, जसले गर्दा मसिना बुरहरू निस्कनेछन्। यदि गति धेरै ढिलो छ भने, प्लेट अत्यधिक पग्लिनेछ, र पग्लिएको पोखरी ठूलो हुनेछ र भारी स्ल्याग जम्मा हुनेछ। यदि पावर धेरै कम छ भने, काट्ने ठाउँबाट जानेछैन र अवशेष छोड्नेछ। यदि पावर धेरै उच्च छ भने, काट्ने सतह एब्लेट र खस्रो हुनेछ।

समाधान: "पातलो प्लेटहरू छिटो काट्ने र बाक्लो प्लेटहरू ढिलो काट्ने" सिद्धान्त पालना गर्नुहोस्। पातलो प्लेटको थोरै गड्ढेले शक्ति बढाउन र गतिलाई थोरै कम गर्न सक्छ। यदि बाक्लो प्लेटमा गम्भीर स्ल्याग झुण्डिएको छ भने, अत्यधिक पग्लने जम्मा हुनबाट बच्नको लागि पहिले गतिलाई राम्रोसँग मिलाइनेछ, र एकै समयमा काट्ने स्थिरता सुनिश्चित गर्न उचित लेजर फ्रिक्वेन्सी मिलाइनेछ।

३. ग्यास मार्ग समस्या: हावाको चाप, शुद्धता, नोजल कुञ्जी हो

सहायक ग्यासको काम पग्लिएको धातुलाई उडाएर काटिएको सतहलाई चिसो पार्नु हो, जुन स्ल्याग झुण्डिनबाट रोक्नको लागि महत्वपूर्ण हो। अपर्याप्त ग्यासको चाप, अपर्याप्त शुद्धता, र नोजल अवरोध र क्षतिले प्रत्यक्ष रूपमा स्ल्याग अवशेष निम्त्याउनेछ। अक्सिजन काट्दा अक्सिडेशन स्ल्याग उत्पादन गर्न सजिलो छ, नाइट्रोजन शुद्धता अपर्याप्त छ भने खण्ड कालो हुने, बुर बढ्ने देखिन्छ।

समाधान: हावाको चापलाई थोरै मात्रामा बढाउनुहोस्; बाक्लो प्लेट जिद्दी झुण्डिएको स्ल्याग, उच्च शुद्धता नाइट्रोजन काट्ने ठाउँलाई प्रतिस्थापन गर्न प्राथमिकता। नोजल अवशेष सफा गर्नुहोस्, नोजल विकृत छ वा विलक्षण छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, प्लेटको मोटाई अनुसार सम्बन्धित एपर्चरसँग नोजल मिलाउनुहोस्, र नोजलको उचाइ र प्लेट एकरूप र स्थिर राख्नुहोस्।

४. उपकरण र प्लेट समस्याहरू: लुकेका गल्तीहरूलाई बेवास्ता गर्नु हुँदैन

लेन्स प्रदूषण, अप्टिकल मार्ग विचलन, गाइड रेल अड्किएर, लेजर ऊर्जा क्षीणन, बीम अस्थिरता निम्त्याउँछ, जसले गर्दा बीच-बीचमा बर्र झुण्डिएको स्ल्याग निम्त्याउँछ। थप रूपमा, पाना अक्साइड तह धेरै बाक्लो छ, असमान मिश्र धातु संरचना, जस्ती पाना जस्ता तह संचय, स्ल्याग चिपचिपापन बढाउनेछ, उडाउन गाह्रो हुनेछ।

समाधान: सुरक्षात्मक लेन्स नियमित रूपमा सफा गर्नुहोस्, अप्टिकल मार्ग क्यालिब्रेट गर्नुहोस् र रेल शुद्धता गाइड गर्नुहोस्। गम्भीर अक्सिडेशन र विशेष कोटिंगको साथ प्लेटहरू प्रशोधन गर्दा, हावाको चाप राम्रोसँग बढाउनुहोस्, फोकसलाई अनुकूलन गर्नुहोस्, र प्लेटको सतहको अशुद्धता पहिले नै सफा गर्नुहोस्।

Fast समस्या निवारण प्रक्रिया (गल्ती पूरा गर्न ३ मिनेट)

१. रूप हेर्नुहोस्: मसिना बर्रहरूले शक्ति र गति समायोजन गर्छन्; हावाको चाप र नोजल जाँच गर्न भारी स्ल्याग झुण्डिएको हुन्छ।

२. उपकरण जाँच गर्नुहोस्: लेन्स सफा गर्नुहोस्, नोजल जाँच गर्नुहोस्, फोकस क्यालिब्रेट गर्नुहोस्

३. आणविक प्यारामिटरहरू: मिल्दो प्लेट मोटाई, फाइन-ट्यूनिंग गति र शक्ति

४. ग्यास निरीक्षण: ग्यासको शुद्धता पुष्टि गर्नुहोस् र आवश्यकता अनुसार ग्यासको चाप समायोजन गर्नुहोस्

Wअन्त्यमा लेखिएको

लेजर काट्ने काम बिना बर्र, झुण्डिएको स्ल्याग छैन, कहिल्यै ब्लाइन्ड डिबगिङ द्वारा होइन, तर मानकीकृत प्यारामिटर मिलान र दैनिक उपकरण मर्मत द्वारा। धेरैजसो प्रशोधन दोषहरू उपकरण विफलता होइनन्, तर प्यारामिटरहरू, ग्यास मार्ग, सूक्ष्म विचलनको फोकस हुन्। दैनिक क्यालिब्रेसन र मानकीकृत सञ्चालनको राम्रो काम गर्नाले पुन: कार्य र पालिस गर्ने लागत मात्र बचत गर्न सक्दैन, तर समाप्त उत्पादनको शुद्धता र उत्पादन दक्षतामा पनि ठूलो सुधार गर्न सक्छ।


पोस्ट समय: जुलाई-१८-२०२६