लेजर कटिंग के दौरान बनने वाले बर्र और स्लैग के जमाव को पूरी तरह से खत्म करने के लिए एक व्यापक गाइड! 90% कारखाने इन समस्याओं का शिकार हो चुके हैं।

लेजर कटिंग ऑपरेटरों को लगभग हमेशा ही खुरदरे किनारों और स्लैग के चिपकने की समस्या का सामना करना पड़ता है। कटिंग के बाद, वर्कपीस के किनारे खुरदुरे रह जाते हैं और नीचे की तरफ स्लैग चिपक जाता है, जिससे न केवल अतिरिक्त ग्राइंडिंग और रीवर्क की आवश्यकता होती है, जिससे उत्पादन धीमा हो जाता है, बल्कि सामग्री की बर्बादी, उत्पाद की सटीकता में कमी और यहां तक ​​कि पूरे ऑर्डर को रीवर्क या रद्द करना भी पड़ सकता है।

समस्या का सामना करने पर, कई लोग अंधाधुंध तरीके से पावर को समायोजित करते हैं या गति को बदलते हैं, केवल लक्षणों का समाधान करते हैं, मूल कारण को नहीं। वास्तव में, लेजर कटिंग में बर्र और स्लैग के चिपकने के मूल कारण चार मुख्य श्रेणियों में आते हैं:प्रक्रिया मापदंडों का असंगत होना, प्रकाशीय पथ में विचलन, वायवीय प्रणाली में असामान्यताएं और उपकरणों का घिसाव।आज मैं एक अत्यंत व्यावहारिक समस्या निवारण और समाधान मार्गदर्शिका साझा करूंगा जिसे नौसिखिए भी आसानी से सीख सकते हैं।

सबसे पहले, यह स्पष्ट कर दें: बर्र और स्लैग एक ही चीज नहीं हैं।

कई तकनीशियन इन दोनों को लेकर भ्रमित हो जाते हैं, जिससे समस्या निवारण के गलत निर्देश मिलते हैं। समस्या का मूल कारण पहचान कर ही उसका प्रभावी समाधान संभव है।

बर्र:अधिकांशतः कटी हुई धार पतली, तेज, उत्तल और दांतेदार होती है, काटने की गति बहुत धीमी होने के कारण ऐसा होता है, गति बढ़ाने की आवश्यकता होती है, पिघली हुई धातु पूरी तरह से नहीं निकलती है, ठंडा होने और जमने से एक संरचना बनती है, जो स्टेनलेस स्टील और पतली प्लेटों की कटाई में आम है।

स्लैग हैंगिंग:वर्कपीस के तल पर मोटी और ठोस रूप से चिपकी हुई अधिकांश स्लैग परत आसानी से नहीं गिरती है, मुख्य रूप से अपर्याप्त सहायक गैस दबाव और स्लैग के संचय के कारण जिसे उड़ाया नहीं जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप मोटी प्लेट की कटिंग और छोटे छेद की कटिंग की उच्च घटना होती है।

Cअयस्क के कारण + सटीक समाधान (व्यावहारिक शुष्क सामग्री)

1. फोकस में गड़बड़ी: सबसे आसानी से नजरअंदाज की जाने वाली मूल समस्या

लेजर फोकस की स्थिति सीधे तौर पर कटिंग ऊर्जा की सांद्रता निर्धारित करती है; उच्च फोकस और निम्न फोकस से कटिंग सीम में असामान्यता और स्लैग अवशेष उत्पन्न हो सकते हैं। पतली प्लेट के फोकस में विचलन से किनारों पर खुरदरापन आ सकता है, जबकि मोटी प्लेट के फोकस में स्लैग के बड़े क्षेत्र को जमा होने से रोकना चाहिए।

समाधान: पतली कार्बन स्टील प्लेट की कटिंग के लिए फोकस को सतह पर 0.5 मिमी या प्लेट से थोड़ा नीचे सेट किया जा सकता है ताकि नीचे की ओर कटिंग ऊर्जा को बढ़ाया जा सके; कटिंग के दौरान सामने की ओर बर्र दिखाई देता है, जो अक्सर फोकस के बहुत नीचे होने के कारण होता है, जिसे उचित रूप से समायोजित किया जा सकता है। मोटी प्लेट की कटिंग के लिए नेगेटिव फोकस को बारीक रूप से समायोजित करना आवश्यक है ताकि प्लेट की पूरी प्रक्रिया में पर्याप्त ऊर्जा मिले और कटिंग पारदर्शी हो। फोकस को दिन में एक बार कैलिब्रेट करने की सलाह दी जाती है।

2. पैरामीटर असंतुलन: शक्ति और गति मेल नहीं खाती

यदि काटने की गति बहुत तेज़ हो, तो लेज़र प्लेट को पूरी तरह से पिघलाकर उसमें प्रवेश नहीं कर पाएगा, जिससे बारीक खुरदरे निशान बन जाएंगे। यदि गति बहुत धीमी हो, तो प्लेट अत्यधिक पिघल जाएगी, और पिघला हुआ द्रव बड़ा हो जाएगा और उस पर भारी मात्रा में लावा जमा हो जाएगा। यदि शक्ति बहुत कम हो, तो काटने की प्रक्रिया पूरी तरह से नहीं होगी और अवशेष रह जाएंगे। यदि शक्ति बहुत अधिक हो, तो काटने की सतह घिस जाएगी और खुरदरी हो जाएगी।

समाधान: पतली प्लेटों की तेज़ कटाई और मोटी प्लेटों की धीमी कटाई के सिद्धांत का पालन करें। पतली प्लेट की हल्की खुरदरी सतह को कम करने के लिए पावर बढ़ाई जा सकती है और गति को थोड़ा कम किया जा सकता है। यदि मोटी प्लेट पर स्लैग की अधिक मात्रा है, तो अत्यधिक पिघलने से बचने के लिए गति को पहले ठीक से समायोजित किया जाएगा, और साथ ही कटाई की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए लेजर की आवृत्ति को भी उचित रखा जाएगा।

3. गैस पथ की समस्या: वायु दाब, शुद्धता, नोजल ही मुख्य कारक हैं।

सहायक गैस का कार्य पिघली हुई धातु को उड़ाना और कटी हुई सतह को ठंडा करना है, जो स्लैग के जमाव को रोकने में महत्वपूर्ण है। अपर्याप्त गैस दबाव, अपर्याप्त शुद्धता और नोजल में रुकावट या क्षति सीधे स्लैग अवशेष का कारण बनती है। ऑक्सीजन से कटाई करने पर ऑक्सीकरण स्लैग आसानी से उत्पन्न हो जाता है, जबकि नाइट्रोजन की शुद्धता अपर्याप्त होने पर सतह काली पड़ जाती है और बर्र बढ़ जाते हैं।

समाधान: थोड़ी सी खुरदरी सतह को ठीक से साफ करने के लिए वायु दाब बढ़ाएँ; मोटी प्लेटों पर जिद्दी स्लैग जमा होने पर, उच्च शुद्धता वाले नाइट्रोजन से कटिंग करना प्राथमिकता है। नोजल पर जमे अवशेषों को साफ करें, जांचें कि नोजल विकृत या टेढ़ा तो नहीं है, प्लेट की मोटाई के अनुसार नोजल को उसके छिद्र से मिलाएँ और नोजल व प्लेट की ऊँचाई को एकसमान और स्थिर रखें।

4. उपकरण और प्लेट संबंधी समस्याएं: छिपी हुई खामियों को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए

लेंस प्रदूषण, प्रकाशीय पथ विचलन, गाइड रेल का अटकना, लेजर ऊर्जा के क्षीणन और किरण की अस्थिरता का कारण बन सकते हैं, जिससे रुक-रुक कर बर्र और स्लैग जमा हो सकते हैं। इसके अलावा, शीट ऑक्साइड परत की अत्यधिक मोटाई, मिश्र धातु की असमान संरचना और गैल्वनाइज्ड शीट जिंक परत के जमाव से स्लैग की चिपचिपाहट बढ़ जाती है, जिससे इसे उड़ाना मुश्किल हो जाता है।

समाधान: सुरक्षात्मक लेंस को नियमित रूप से साफ करें, ऑप्टिकल पथ और गाइड रेल की सटीकता को कैलिब्रेट करें। गंभीर ऑक्सीकरण और विशेष कोटिंग वाली प्लेटों को संसाधित करते समय, वायु दाब को उचित रूप से बढ़ाएं, फोकस को अनुकूलित करें और प्लेट की सतह की अशुद्धियों को पहले से साफ करें।

Fसमस्या निवारण प्रक्रिया को तेज करें (दोष का पता लगाने में 3 मिनट का समय लगेगा)

1. दिखावट पर ध्यान दें: बारीक किनारों से शक्ति और गति को समायोजित करें; हवा के दबाव और नोजल की जांच के लिए भारी मात्रा में लावा लटका हुआ देखें।

2. उपकरण की जाँच करें: लेंस को साफ करें, नोजल की जाँच करें, फोकस को कैलिब्रेट करें।

3. नाभिकीय मापदंड: प्लेट की मोटाई का मिलान, गति और शक्ति का सटीक समायोजन

4. गैस निरीक्षण: गैस की शुद्धता की पुष्टि करें और आवश्यकतानुसार गैस के दबाव को समायोजित करें।

Wअंत में लिखा गया

बिना बर्र और बिना स्लैग के लेजर कटिंग, अंधाधुंध डिबगिंग के बजाय मानकीकृत पैरामीटर मिलान और दैनिक उपकरण रखरखाव द्वारा की जाती है। अधिकांश प्रसंस्करण दोष उपकरण की खराबी के कारण नहीं, बल्कि पैरामीटर, गैस पथ और फोकस में मामूली विचलन के कारण होते हैं। नियमित कैलिब्रेशन और मानकीकृत संचालन से न केवल रीवर्क और पॉलिशिंग की लागत बचती है, बल्कि तैयार उत्पाद की सटीकता और उत्पादन क्षमता में भी काफी सुधार होता है।