হেড_ব্যানার

২০ মিমি কার্বন স্টিল কাটুন, সম্পূর্ণ কাটার জোড়টি ডানদিকে হেলানো থাকবে।

৬০০০ ওয়াটের ফাইবার লেজার দিয়ে ২০ মিমি কার্বন স্টিল কাটার সময়, কাটার সম্পূর্ণ খাঁজটি ডানদিকে বেঁকে যাচ্ছে এবং সহায়ক গ্যাস হিসেবে অক্সিজেন ব্যবহার করা হচ্ছে। বর্তমান পরিস্থিতির জন্য সমস্যা সমাধান এবং তার প্রতিকার নিচে দেওয়া হলো। নির্দিষ্ট পরিস্থিতি, বিশেষ করে ৬০০০ ওয়াটের ক্ষমতার কথা বিবেচনা করলে, সমস্যার মূল কারণ সম্ভবত অনুপযুক্ত প্যারামিটার সেটিং এবং যন্ত্রপাতির দুর্বল অবস্থা।

২০ মিমি কার্বন স্টিল কাটার জন্য ৬০০০ ওয়াটের প্যারামিটার সমন্বয়

প্রথমে, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত মূল প্যারামিটারগুলো পরীক্ষা ও সমন্বয় করার দিকে মনোযোগ দিন:

১. কাটার গতি: এটিই প্রথম যাচাইয়ের বিষয়।

  • ২০ মিমি কার্বন স্টিলের জন্য, একটি ৬০০০ ওয়াট লেজারের প্রস্তাবিত কাটিং স্পিড হলো প্রায় ০.৮-১.৩ মি/মিনিট। যদি আপনার সেট করা স্পিড এই সীমার চেয়ে অনেক বেশি হয় (উদাহরণস্বরূপ, ২ মি/মিনিটের বেশি), তাহলে শক্তির অভাবে সহজেই কাটিং ল্যাগ হতে পারে, যার ফলে একটি ডানদিকে হেলে থাকা অংশ তৈরি হয়। পরীক্ষার জন্য এটিকে কমিয়ে প্রায় ১ মি/মিনিটে আনার পরামর্শ দেওয়া হয়।

২. ফোকাসের অবস্থান: ‘পজিটিভ ডিফোকাস’-এর ব্যবহারই হলো মূল চাবিকাঠি।

  • কার্বন স্টিল অক্সিজেন কাটিং করার সময়, উন্নততর সেকশন কোয়ালিটি পাওয়ার জন্য সাধারণত পজিটিভ ডিফোকাস ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অর্থাৎ, ফোকাল পজিশনটি উপাদানের পৃষ্ঠের উপরে সেট করা হয়।
  • সমন্বয়ের পরামর্শ: আপনি +৮মিমি থেকে +১২মিমি পর্যন্ত পরিসরটি চেষ্টা করে দেখতে পারেন। যদিও নেগেটিভ ডিফোকাস গতি যথাযথভাবে বাড়াতে পারে, তবে এটি সেকশনের গুণমান কমিয়ে দেবে এবং হেলে যাওয়ার সমস্যাকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।

৩. অক্সিজেনের চাপ: খুব বেশি নয়

  • অতিরিক্ত উচ্চ অক্সিজেন চাপ কাটা অংশকে অতিরিক্ত ঠান্ডা করে ফেলবে এবং গলিত পুলকে বিঘ্নিত করবে, যা এর উল্লম্বতাকে প্রভাবিত করবে। ২০ মিমি কার্বন স্টিলের জন্য, অক্সিজেন চাপ সাধারণত ০.১-০.২ মেগাপ্যাসকেল (১-২ বার) এর নিম্ন পরিসরে থাকে। অনুগ্রহ করে আপনার বায়ুচাপের সেটিংস পরীক্ষা করুন।

৪. নজল নির্বাচন এবং উচ্চতা

  • নজলের ব্যাস: প্রায় ১.৪ মিমি থেকে ১.৬ মিমি ব্যাসের নজল বেছে নেওয়া উচিত।
  • নজলের উচ্চতা প্রায় ০.৫ মিমি রাখুন, হাই ক্যাপাসিটরটি যেন স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করুন এবং পুরো কাটিং প্রক্রিয়া জুড়ে এই উচ্চতার স্থিতিশীলতা বজায় রাখুন।

পদ্ধতিগত চেকলিস্ট

প্যারামিটারগুলো সমন্বয় করার সময়, হার্ডওয়্যার ও পরিকাঠামোগত সমস্যা সমাধান করতে এই চেকলিস্টটি অনুসরণ করুন:

ধাপ ১: বিম এবং নজলের সমাক্ষতা পরীক্ষা করুন।

  • নির্দিষ্ট দিকের হেলে থাকা (যেমন সামগ্রিক ডানদিকে হেলে থাকা) সমাধানের জন্য এটিই সবচেয়ে কার্যকর উপায়।
  • কার্যপ্রণালী: লেজার রশ্মিটি নজলের কেন্দ্র থেকে নির্গত হচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করতে ডিভাইসের সাথে দেওয়া লাল আলো নির্দেশক ফাংশন অথবা পেশাদার কোঅ্যাক্সিয়াল ক্যালিব্রেটর ব্যবহার করুন। সম্পূর্ণ ভ্রমণ পরিসীমা জুড়ে একাধিক বিন্দুতে ক্যালিব্রেট করতে ভুলবেন না।

ধাপ ২: অপটিক্যাল লেন্সগুলো পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন।

  • কাটিং হেডের সুরক্ষামূলক লেন্সটি পরিষ্কার এবং ক্ষতিমুক্ত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। দূষিত লেন্স শক্তির বণ্টনে ব্যাঘাত ঘটায় এবং এটি কাটার মান অসঙ্গত হওয়ার একটি সাধারণ কারণ।

ধাপ ৩: সরঞ্জামটির যান্ত্রিক নির্ভুলতা পরীক্ষা করুন।

  • মেশিন টুলের গাইড রেল এবং গিয়ার র‍্যাকের ক্ষয় ও তৈলাক্তকরণ পরীক্ষা করুন।
  • কাটিং হেড এবং ওয়ার্ক সারফেসের মধ্যে উল্লম্বতা নিশ্চিত করুন। এটি একটি সরল-কোণ রুলার দিয়ে বিভিন্ন অবস্থানে পরিমাপ করা যেতে পারে।

ব্যাপক সমন্বয় প্রস্তাব এবং প্রক্রিয়া

প্রথমে সমাক্ষীয়তা ক্রমাঙ্কন করুন এবং সুরক্ষামূলক লেন্সটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।

২. প্যারামিটারটিকে একটি রক্ষণশীল ভিত্তি মানে প্রারম্ভিক মান নির্ধারণ করুন, উদাহরণস্বরূপ:

  • গতি: ১.০ মি/মিনিট
  • ফোকাস: +১০ মিমি
  • অক্সিজেনের চাপ: ০.১৫ মেগাপ্যাসকেল (১.৫ বার)
  • নজল: ব্যাস ১.৪ মিমি, উচ্চতা ০.৫ মিমি
  • পাওয়ার: ৮০%-১০০% (৪৮০০-৬০০০ ওয়াট)

৩. স্বল্প পরিসরের পরীক্ষামূলক কর্তন, পর্যবেক্ষণ অংশ।

৪. এক-চলক পদ্ধতি ব্যবহার করে সূক্ষ্ম সমন্বয়:

  • এরপরও যদি হেলে থাকে, তাহলে গতি সামান্য সমন্বয় করুন (প্রতিবার ± ০.১ মিটার/মিনিট)।
  • গতি সামঞ্জস্য করার পরেও ফলাফল ভালো না হলে, ফোকাস সূক্ষ্মভাবে সমন্বয় করুন (প্রতিবার ± ১ মিমি)।
  • প্রতিটি পরিবর্তনের প্রভাব লিপিবদ্ধ করুন এবং সর্বোত্তম সমন্বয়টি খুঁজে বের করুন।
  • উপরোক্ত ধাপগুলো অনুসারে সিস্টেমটি সামঞ্জস্য করার পরেও যদি সমস্যাটি থেকে যায়, তাহলে আরও বিবেচনার প্রয়োজন হতে পারে:
  • উপাদানগত বিষয়: প্লেটটিতে কি নিজস্ব কোনো অসমতা, অসম অভ্যন্তরীণ চাপ বা গুরুতর ক্ষয় আছে?
  • গ্যাসের বিশুদ্ধতা: অক্সিজেনের বিশুদ্ধতা কি ৯৯.৫%-এর বেশি?
  • যন্ত্রের উন্নততর রোগনির্ণয়: কাটিং হেডের ভেতরের ফোকাসিং মিররটি কি স্থানচ্যুত হয়েছে? মেশিনটির জ্যামিতিক নির্ভুলতা কি পুনরায় ক্রমাঙ্কন করার প্রয়োজন আছে?

কোনো নির্দিষ্ট প্যারামিটার পরীক্ষা করার পর (যেমন গতি কমিয়ে ১ মি/মিনিট করা এবং ফোকাস +১০ মিমি-তে সামঞ্জস্য করা) যদি কোনো নতুন ঘটনা পরিলক্ষিত হয়, তবে আরও বিশ্লেষণের জন্য যেকোনো সময় তা জানানো যেতে পারে।


পোস্ট করার সময়: ২৫-ফেব্রুয়ারি-২০২৬