Potong baja karbon 20mm, sadaya jahitan motong condong ka katuhu

Laser serat 6000 watt, motong baja karbon 20mm, sakabéh kerf dimiringkeun ka katuhu, sareng oksigén dianggo salaku gas bantu. Di handap ieu mangrupikeun cara ngungkulan masalah sareng solusi pikeun kaayaan ayeuna. Digabungkeun sareng kaayaan khusus, khususna kakuatan 6000 watt, inti masalahna kamungkinan setélan parameter anu teu leres sareng status alat anu goréng.

Pangaluyuan parameter pikeun motong baja karbon 20mm 6000W

Mimitina, mangga fokus kana mariksa sareng nyaluyukeun parameter inti ieu:

1. Laju motong: Ieu mangrupikeun item cék anu munggaran

• Pikeun baja karbon 20mm, laju motong anu disarankeun pikeun laser 6000W kira-kira aya dina kisaran 0,8-1,3/mnt. Upami laju anu disetel langkung luhur tibatan kisaran ieu (contona, langkung ti 2 m/mnt), kakurangan énergi tiasa gampang nyababkeun satengah handap tina lag motong, ngabentuk bagian anu condong ka katuhu. Disarankeun pikeun ngirangan janten sakitar 1 m/mnt pikeun uji coba.

2. Posisi fokus: panggunaan "defokus positif" mangrupikeun konci na

• Nalika motong baja karbon nganggo oksigén, pikeun kéngingkeun kualitas bagian anu langkung saé, biasana disarankeun pikeun nganggo defokus positif. Nyaéta, posisi fokus disetel di luhur permukaan bahan.
• Saran pangaluyuan: Anjeun tiasa nyobian kisaran +8mm dugi ka +12mm. Sanaos defokus négatif tiasa ningkatkeun kecepatan sacara pas, éta bakal ngirangan kualitas bagian sareng tiasa ngajantenkeun masalah kemiringan langkung parah.

3. Tekanan oksigén: teu pati luhur

• Tekanan oksigén anu luhur teuing bakal niiskeun teuing bagian anu dipotong sareng ngaganggu cai anu leleh, anu mangaruhan vertikalitasna. Pikeun baja karbon 20mm, tekanan oksigén biasana aya dina kisaran anu langkung handap nyaéta 0,1-0,2MPa (1-2bar). Mangga parios setélan tekanan hawa anjeun.

4. Pilihan sareng jangkungna nozzle

• Diaméter nozzle: kedah milih diaméter sakitar 1,4 mm-1,6 mm nozzle.
• Jangkungna nozzle: jaga sakitar 0.5mm, sareng pastikeun yén kapasitor anu luhur tiasa dianggo sacara normal, sareng jaga stabilitas jangkungna ieu salami prosés motong.

Daptar Pariksa Sistematis

Nalika nyaluyukeun parameter, turutan daptar cék ieu pikeun ngungkulan masalah perangkat keras sareng infrastruktur:

Léngkah 1: Pariksa koaksialitas beam sareng nozzle

• Ieu mangrupikeun cara anu paling efektif pikeun ngarengsekeun kemiringan arah anu tetep (sapertos kemiringan katuhu sacara umum).
• Métode operasi: Anggo fungsi indikator lampu beureum atanapi kalibrator koaksial profésional anu disayogikeun ku alat pikeun mastikeun yén sinar laser dipancarkeun ti tengah nozzle. Pastikeun pikeun ngalibrasi di sababaraha titik dina rentang perjalanan pinuh.

Léngkah 2: Pariksa sareng bersihan lénsa optik

• Pariksa naha lénsa pelindung dina sirah motong bersih sareng bébas tina karusakan. Lénsa anu kacemar ngaganggu distribusi énergi sareng mangrupikeun panyabab umum kualitas potongan anu teu teratur.

Léngkah 3: Pariksa akurasi mékanis alat-alatna

• Pariksa karusakan sareng pelumasan rel pituduh mesin sareng rak gir.
• Pastikeun vertikalitas antara sirah motong sareng permukaan kerja. Éta tiasa diukur dina posisi anu béda nganggo panggaris sudut lempeng.

Proposal sareng prosés pangaluyuan anu lengkep

1. Kalibrasi heula koaksialitasna, teras bersihan atanapi gentos lénsa pelindungna.

2. Inisialisasi parameter kana nilai dasar anu konservatif, contona:

• Kagancangan: 1.0 m/mnt
• Fokus: +10mm
• Tekanan oksigén: 0.15MPa (1.5bar)
• Nozzle: φ1.4mm, jangkungna 0.5mm
• Kakuatan: 80%-100 (4800-6000W)

3. Sajumlah leutik tés motong, bagian observasi.

4. Ngalereskeun nganggo metode variabel tunggal:

• Upami masih aya kemiringan, atur kecepatan sakedik (± 0,1 m/mnt unggal waktos).
• Upami éfékna teu saé saatos disaluyukeun kecepatan, saluyukeun fokusna (± 1mm ​​unggal waktos).
• Catet pangaruh tina unggal parobahan sareng mendakan kombinasi anu pangsaéna.
• Upami masalahna teras-terasan saatos nyaluyukeun sistem numutkeun léngkah-léngkah di luhur, maka panginten peryogi pertimbangan salajengna:
• Faktor bahan: Naha pelatna sorangan teu rata, aya tegangan internal anu teu rata, atanapi korosi anu parah?
• Kamurnian gas: Naha kamurnian oksigén di luhur 99,5%?
• Diagnosis Lanjutan Peralatan: Naha eunteung fokus di jero sirah motong offset? Naha akurasi géométri mesin kedah dikalibrasi ulang?

Upami aya fénoména énggal saatos nguji parameter khusus (sapertos ngirangan kecepatan ka 1 m/mnt sareng nyaluyukeun fokus ka +10mm), éta tiasa dibalikkeun deui iraha waé pikeun dianalisis salajengna.