Tendencias de aplicación de las máquinas de corte láser en la industria naval.

En los últimos años, la "construcción naval de precisión" y la "construcción naval rápida" se han convertido en las principales tendencias en el desarrollo de la industria naval. La tecnología de corte por láser se ha desarrollado rápidamente, ocupando más del 70% de toda la industria de procesamiento láser. La industria de fabricación naval se basa principalmente en materias primas de chapa de acero; el uso de chapa cortada por láser puede reemplazar algunos métodos de procesamiento de troquelado de gran tamaño y complejos, acortando considerablemente el ciclo de producción y reduciendo los costos. Actualmente, los métodos de troquelado de piezas de chapa del casco de la industria naval adoptan principalmente el corte por llama, el corte por plasma, el procesamiento por cizallamiento y el corte por láser. Otros métodos de corte tienen muchas desventajas en comparación con el corte por láser, como el corte por llama y el corte por plasma, la ranura ancha, la baja precisión de corte y la facilidad para producir gases nocivos y contaminación ambiental. Y el corte láser para el corte de planchas de barcos, con alta precisión de corte, pequeña deformación térmica, reduce el procesamiento secundario (como fresado, taladrado, etc.), transferencia, rectificado, especialmente ventajas de procesamiento de círculos pequeños, agujeros, superficies, en línea con los requisitos de precisión de la transferencia de segmentos de casco, puede garantizar completamente que el control de holgura de ensamblaje del marco esté en el rango de 1 mm, pero su velocidad de corte práctica en acero es peor que la del corte por plasma.

El corte de secciones de casco requiere una alta precisión en la transferencia de las secciones, y la separación entre las cuadernas debe controlarse dentro de 1 mm. Anteriormente, cuando las empresas de fabricación naval solían usar plasma para cortar las cuadernas, se establecía un margen de corte para asegurar la separación de ensamblaje, lo que requería corte manual durante el montaje en obra. La calidad del corte era irregular y el óxido residual en la ranura aumentaba la carga de trabajo y el ciclo de ensamblaje, lo que resultaba en una extensión del ciclo de construcción de toda la sección. Además, el uso de máquinas de corte láser elimina el exceso de ensamblaje, elimina el problema del corte in situ, reduce el desperdicio de mano de obra y materiales, acelera significativamente la velocidad de ensamblaje de las cuadernas y mejora considerablemente la calidad del ensamblaje.

En el campo de la fabricación naval, la máquina de corte láser evita la aparición de calidad de corte desigual causada por el ajuste del margen de corte en la placa de costilla para asegurar la separación de ensamblaje cuando el plasma corta la placa de costilla. Así reduce la carga de trabajo de ensamblaje, el ciclo de ensamblaje, el desperdicio de materiales y costos de mano de obra. La placa de acero naval cortada por láser tiene buena calidad de costura, buena verticalidad de la superficie de corte, sin escoria colgante, capa de óxido delgada, superficie lisa, no necesita procesamiento secundario, soldadura directa, pequeña deformación térmica, alta precisión de corte de curvas, reduce las horas de trabajo y logra un corte accesible de la placa de barco de alta resistencia. Desviación de la cantidad de holgura de la madera interna del barco.