En los últimos años, la "construcción naval de precisión" y la "construcción naval rápida" se han convertido en las principales tendencias en el desarrollo de la industria de la construcción naval. La tecnología de corte por láser se ha desarrollado rápidamente, ocupando más del 70% de toda la industria de procesamiento láser. La industria de fabricación de barcos se basa principalmente en materias primas de placa de acero, el uso de placa de corte por láser, puede reemplazar la necesidad de utilizar métodos de procesamiento de punzonado de matriz grande complejos, acortar considerablemente el ciclo de producción y reducir los costos. En la actualidad, los métodos de corte de piezas de placa de casco de la industria naval adoptan principalmente el corte por llama, el corte por plasma, el procesamiento por cizallamiento y el corte por láser. Otros métodos de corte tienen muchas deficiencias en relación con el corte por láser, como el corte por llama y el corte por plasma de hendidura ancha, la precisión de corte es baja y es fácil producir gases nocivos y contaminación ambiental. Y el corte por láser para el corte de placas de barcos, con alta precisión de corte, pequeña deformación térmica, reduce el procesamiento secundario (como fresado, perforación, etc.), transferencia, rectificado, especialmente círculo pequeño, orificio, ventajas de procesamiento de superficies, de acuerdo con los requisitos de precisión de la transferencia del segmento del casco, puede garantizar completamente que el control del espacio libre del conjunto del marco esté en el rango de 1 mm, pero su velocidad de corte práctica en acero es peor que la del corte por plasma.
El corte naval exige una alta precisión en la transferencia de la sección del casco, y la separación de la cuaderna debe controlarse con una precisión de 1 mm. Anteriormente, cuando las empresas de fabricación naval utilizaban plasma para cortar las costillas, se establecía un margen de corte en las costillas para asegurar la separación de ensamblaje, lo que requería un corte manual durante el ensamblaje en campo. La calidad del corte era desigual, y el óxido residual en la ranura aumentaba la carga de trabajo y el ciclo de ensamblaje, prolongando así el ciclo de construcción de toda la sección. Además, el uso de máquinas de corte láser elimina el exceso de ensamblaje, elimina el fenómeno del corte in situ y reduce el desperdicio de mano de obra y materiales, acelerando significativamente la velocidad de ensamblaje de la cuaderna y mejorando significativamente la calidad del ensamblaje.
En la fabricación naval, la máquina de corte láser evita la irregularidad en la calidad del corte causada por el ajuste del margen de corte en la placa de nervadura, asegurando así la separación de ensamblaje durante el corte por plasma. Esto reduce la carga de trabajo y el ciclo de ensamblaje, así como el desperdicio de material y mano de obra. La placa de acero naval cortada por láser presenta una buena calidad de costura, buena verticalidad en la superficie de incisión, ausencia de escoria colgante, una fina capa de óxido, una superficie lisa, no requiere procesamiento secundario, soldadura directa, baja deformación térmica, alta precisión de corte de curvas, reduce las horas de trabajo y permite un corte accesible de placas navales de alta resistencia. Se ha reducido la desviación de la holgura de las vigas internas del buque.
Hora de publicación: 29 de marzo de 2023
