Pastaraisiais metais „tikslusis laivų statyba“ ir „greitasis laivų statyba“ tapo pagrindinėmis laivų statybos pramonės plėtros tendencijomis. Lazerinio pjovimo technologija sparčiai vystėsi ir užima daugiau nei 70 % visos lazerinio apdirbimo pramonės. Laivų gamybos pramonė daugiausia naudoja plieninių plokščių žaliavas, o lazerinio pjovimo plokščių naudojimas gali pakeisti kai kuriuos sudėtingus didelių formų štampavimo apdorojimo metodus, gerokai sutrumpinti gamybos ciklą ir sumažinti sąnaudas. Šiuo metu laivų pramonėje korpuso plokščių detalių ruošinių gamybos metoduose daugiausia naudojami liepsnos pjovimas, plazminis pjovimas, šlyties apdirbimas ir lazerinis pjovimas. Kiti pjovimo metodai turi daug trūkumų, palyginti su lazeriniu pjovimu, pavyzdžiui, liepsnos ir plazmos pjovimas, platūs plyšiai, prastas pjovimo tikslumas, lengva išskirti kenksmingas dujas ir teršti aplinką. Lazerinis pjovimas laivų plokštėms pjauti pasižymi dideliu pjovimo tikslumu, maža termine deformacija, sumažina antrinį apdorojimą (pvz., frezavimą, gręžimą ir kt.), perkėlimą, šlifavimą, ypač mažų apskritimų, skylių ir paviršiaus apdorojimo privalumus, kurie atitinka korpuso segmentų perkėlimo tikslumo reikalavimus, ir gali visiškai užtikrinti, kad rėmo surinkimo prošvaisa būtų kontroliuojama 1 mm diapazone. Tačiau praktinis plieno pjovimo greitis yra mažesnis nei plazminio pjovimo.
Laivų pjovimui keliami aukšti korpuso sekcijų perkėlimo tikslumo reikalavimai, o rėmo perkėlimo tarpas turi būti kontroliuojamas ne daugiau kaip 1 mm. Anksčiau, kai laivų gamybos įmonės dažniausiai naudodavo plazminį briaunų pjovimą, briaunoms būdavo nustatoma pjovimo riba, kad būtų užtikrintas surinkimo tarpas, todėl surinkimo metu reikėjo pjauti rankiniu būdu. Pjovimo kokybė buvo netolygi, o likęs oksidas plyšyje padidino surinkimo darbo krūvį ir pailgino surinkimo ciklą, todėl pailgėjo visas sekcijos gamybos ciklas. Be to, lazerinio pjovimo staklių naudojimas pašalino surinkimo perteklių, pašalino pjovimo vietoje reiškinį, sumažino darbo ir medžiagų švaistymą, žymiai padidino rėmo surinkimo greitį ir žymiai pagerino surinkimo kokybę.
Jūrų gamyboje lazerinio pjovimo staklės padeda išvengti nevienodos pjovimo kokybės, kurią sukelia pjovimo paraštės nustatymas ant briaunų plokštės, siekiant užtikrinti surinkimo tarpą, kai plazma pjauna briaunų plokštę. Taip sumažinamas surinkimo darbo krūvis, surinkimo ciklas, medžiagų ir darbo sąnaudų švaistymas. Lazeriu pjaustytos jūrinės plieno plokštės pasižymi gera siūlių kokybe, geru pjūvio paviršiaus vertikalumu, be kabančių šlako, plonu oksido sluoksniu, lygiu paviršiumi, nereikalauja antrinio apdorojimo, tiesioginiu suvirinimu, maža termine deformacija, dideliu kreivės pjovimo tikslumu, sumažina darbo valandas ir leidžia pasiekti lengvai pjaunamą didelio stiprumo laivo plokštę. Laivo vidinių sijų prošvaisos dydžio nuokrypis.
Įrašo laikas: 2023 m. kovo 29 d.
