Pēdējos gados "precīzā kuģubūve" un "ātrās kuģubūves" tendences ir kļuvušas par galvenajām kuģubūves nozares attīstības tendencēm. Lāzergriešanas tehnoloģija ir strauji attīstījusies, aizņemot vairāk nekā 70% no visas lāzerapstrādes nozares. Kuģu ražošanas nozare galvenokārt balstās uz tērauda plākšņu izejvielām, un lāzergriešanas plākšņu izmantošana var aizstāt dažas sarežģītas lielu presformu apstrādes metodes, ievērojami saīsināt ražošanas ciklu un samazināt izmaksas. Pašlaik kuģu rūpniecībā korpusa plākšņu detaļu sagatavju metodes galvenokārt izmanto liesmas griešanu, plazmas griešanu, bīdes apstrādi un lāzergriešanu. Citām griešanas metodēm ir daudz trūkumu salīdzinājumā ar lāzergriešanu, piemēram, liesmas griešana un plazmas griešana ar platām spraugām, sliktu griešanas precizitāti, viegli radot kaitīgas gāzes un vides piesārņojumu. Lāzergriešana kuģu plākšņu griešanai nodrošina augstu griešanas precizitāti, nelielu termisko deformāciju, samazina sekundāro apstrādi (piemēram, frēzēšanu, urbšanu utt.), pārnesi, slīpēšanu, īpaši mazu apļu, caurumu un virsmas apstrādes priekšrocības, kas atbilst korpusa segmentu pārneses precizitātes prasībām, ļauj pilnībā nodrošināt rāmja montāžas klīrensa kontroli 1 mm diapazonā. Taču tās praktiskais griešanas ātrums tēraudā ir sliktāks nekā plazmas griešanai.
Kuģu griešanai ir augstas prasības attiecībā uz korpusa sekciju pārvietošanas precizitāti, un rāmja pārvietošanas sprauga jākontrolē 1 mm robežās. Agrāk, kad kuģu ražošanas uzņēmumi ribu griešanai parasti izmantoja plazmu, ribām tika noteikta griešanas rezerve, lai nodrošinātu montāžas spraugu, kas prasīja manuālu griešanu montāžas laikā. Griešanas kvalitāte bija nevienmērīga, un atlikušais oksīds spraugā palielināja montāžas darba apjomu un montāžas ciklu, kā rezultātā pagarinājās viss sekcijas būvniecības cikls. Turklāt lāzergriešanas iekārtas izmantošana novērš montāžas pārpalikumus, novērš griešanas uz vietas fenomenu, samazina darbaspēka un materiālu izšķiešanu, ievērojami paātrina rāmja montāžas ātrumu un ievērojami uzlabo montāžas kvalitāti.
Jūras konstrukciju ražošanā lāzergriešanas iekārta novērš nevienmērīgu griešanas kvalitāti, ko izraisa griešanas rezerves iestatīšana uz ribu plāksnes, lai nodrošinātu montāžas spraugu plazmas griešanas laikā. Tādējādi tiek samazināta montāžas darba slodze, montāžas cikls, materiālu un darbaspēka izmaksas. Ar lāzeru grieztajai jūras tērauda plāksnei ir laba šuvju kvalitāte, laba griezuma virsmas vertikālā daļa, nav karājošos izdedžu, plāns oksīda slānis, gluda virsma, nav nepieciešama sekundāra apstrāde, tieša metināšana, maza termiskā deformācija, augsta līknes griešanas precizitāte, samazināts darba laiks un panākta pieejama griešana ar augstas izturības kuģa plāksni. Kuģa iekšējo kokmateriālu klīrensa lieluma novirze.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 29. marts
