แบนเนอร์ส่วนหัว

แนวโน้มการใช้งานเครื่องตัดเลเซอร์ในอุตสาหกรรมทางทะเล

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา “การต่อเรือที่แม่นยำ” และ “การต่อเรืออย่างรวดเร็ว” ได้กลายเป็นแนวโน้มหลักในการพัฒนาอุตสาหกรรมการต่อเรือ เทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยครองส่วนแบ่งมากกว่า 70% ของอุตสาหกรรมการแปรรูปด้วยเลเซอร์ทั้งหมด อุตสาหกรรมการผลิตเรือส่วนใหญ่ใช้แผ่นเหล็กเป็นวัตถุดิบ การใช้แผ่นเหล็กตัดด้วยเลเซอร์สามารถทดแทนวิธีการตัดด้วยแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ที่ซับซ้อนบางส่วน ช่วยลดระยะเวลาการผลิตและลดต้นทุนได้อย่างมาก ปัจจุบัน วิธีการตัดแผ่นเหล็กตัวเรือในอุตสาหกรรมการต่อเรือส่วนใหญ่ใช้การตัดด้วยเปลวไฟ การตัดด้วยพลาสมา การตัดเฉือน และการตัดด้วยเลเซอร์ วิธีการตัดอื่นๆ มีข้อเสียหลายประการเมื่อเทียบกับการตัดด้วยเลเซอร์ เช่น การตัดด้วยเปลวไฟและการตัดด้วยพลาสมา รอยตัดกว้าง ความแม่นยำในการตัดต่ำ ก่อให้เกิดก๊าซที่เป็นอันตราย และก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมได้ง่าย และการตัดด้วยเลเซอร์สำหรับการตัดแผ่นเหล็กตัวเรือ มีความแม่นยำในการตัดสูง การเสียรูปจากความร้อนน้อย ลดการประมวลผลขั้นที่สอง (เช่น การกัด การเจาะ ฯลฯ) การถ่ายแบบ การเจียร โดยเฉพาะอย่างยิ่งวงกลมขนาดเล็ก รู และการประมวลผลพื้นผิว มีข้อดีที่สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความแม่นยำของการถ่ายแบบส่วนประกอบตัวเรือ สามารถรับประกันได้อย่างเต็มที่ว่าระยะห่างในการประกอบโครงสร้างอยู่ในช่วง 1 มม. แต่ความเร็วในการตัดจริงในเหล็กนั้นช้ากว่าการตัดด้วยพลาสมา

การตัดชิ้นส่วนเรือมีความต้องการความแม่นยำสูงในการถ่ายทอดส่วนต่างๆ ของตัวเรือ และช่องว่างของการถ่ายทอดโครงสร้างต้องควบคุมให้อยู่ภายใน 1 มิลลิเมตร ในอดีต เมื่อโรงงานต่อเรือส่วนใหญ่ใช้พลาสมาในการตัดโครงสร้างซี่โครง จะมีการกำหนดระยะขอบการตัดบนโครงสร้างซี่โครงเพื่อให้แน่ใจว่ามีช่องว่างในการประกอบ ซึ่งต้องใช้การตัดด้วยมือในระหว่างการประกอบในสถานที่จริง คุณภาพการตัดไม่สม่ำเสมอ และออกไซด์ที่ตกค้างในรอยตัดเพิ่มภาระงานในการประกอบและขยายรอบการประกอบ ส่งผลให้วงจรการสร้างส่วนทั้งหมดขยายออกไป นอกจากนี้ การใช้เครื่องตัดเลเซอร์เพื่อกำจัดส่วนเกินในการประกอบ ขจัดปรากฏการณ์การตัดในสถานที่ ลดการสิ้นเปลืองแรงงานและวัสดุ ความเร็วในการประกอบโครงสร้างเพิ่มขึ้นอย่างมาก และคุณภาพการประกอบดีขึ้นอย่างมาก

ในด้านการผลิตชิ้นส่วนเรือ เครื่องตัดเลเซอร์ช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาคุณภาพการตัดที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากการตั้งระยะขอบการตัดบนแผ่นเหล็กโครงสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่ามีช่องว่างในการประกอบเมื่อทำการตัดแผ่นเหล็กด้วยพลาสมา จึงช่วยลดภาระงานประกอบ ระยะเวลาการประกอบ ต้นทุนวัสดุและแรงงานที่สิ้นเปลือง แผ่นเหล็กเรือที่ตัดด้วยเลเซอร์มีคุณภาพรอยต่อที่ดี ความตรงของพื้นผิวที่ตัดดี ไม่มีเศษโลหะตกค้าง ชั้นออกไซด์บาง ผิวเรียบ ไม่จำเป็นต้องผ่านกระบวนการเพิ่มเติม สามารถเชื่อมได้โดยตรง การเสียรูปจากความร้อนน้อย ความแม่นยำในการตัดโค้งสูง ลดชั่วโมงการทำงาน และทำให้สามารถตัดแผ่นเหล็กเรือที่มีความแข็งแรงสูงได้อย่างสะดวก รวมถึงช่วยลดความคลาดเคลื่อนของช่องว่างระหว่างไม้ภายในเรือด้วย


วันที่โพสต์: 29 มีนาคม 2023