Sa mga nakaraang taon, ang "katumpakan ng paggawa ng barko" at "mabilis na paggawa ng barko" ay naging pangunahing mga uso sa pag-unlad ng industriya ng paggawa ng barko. Ang teknolohiya ng laser cutting ay mabilis na umuunlad, na sumasakop sa higit sa 70% ng buong industriya ng pagproseso ng laser. Ang industriya ng paggawa ng barko ay pangunahing nakabatay sa mga hilaw na materyales ng steel plate, ang paggamit ng laser cutting plate ay maaaring palitan ang ilang pangangailangan na gumamit ng mga kumplikadong pamamaraan ng pagproseso ng malalaking die punching, lubos na paikliin ang siklo ng produksyon at bawasan ang mga gastos. Sa kasalukuyan, ang mga pamamaraan ng pag-blanko ng mga bahagi ng hull plate sa industriya ng barko ay pangunahing gumagamit ng flame cutting, plasma cutting, shear processing at laser cutting. Ang iba pang mga pamamaraan ng pagputol ay may maraming mga kakulangan kumpara sa laser cutting, tulad ng flame cutting at plasma cutting na may malawak na hiwa, mahina ang katumpakan ng pagputol, madaling makagawa ng mapaminsalang gas, at polusyon sa kapaligiran. At ang laser cutting para sa pagputol ng ship plate, na may mataas na katumpakan ng pagputol, maliit na thermal deformation, binabawasan ang pangalawang pagproseso (tulad ng paggiling, pagbabarena, atbp.), paglilipat, paggiling, lalo na ang maliit na bilog, butas, at mga bentahe sa pagproseso ng ibabaw, alinsunod sa mga kinakailangan sa katumpakan ng paglipat ng hull segment, ay maaaring ganap na matiyak na ang kontrol sa clearance ng frame assembly sa hanay na 1mm, ngunit ang praktikal na bilis ng pagputol nito sa bakal ay mas mababa kaysa sa plasma cutting.
Ang pagputol ng barko ay may mataas na pangangailangan sa katumpakan ng paglilipat ng seksyon ng hull at ang puwang sa paglilipat ng frame ay dapat kontrolin sa loob ng 1mm. Noong nakaraan, noong ang mga negosyo sa paggawa ng barko ay karaniwang gumagamit ng plasma upang putulin ang mga ribs, ang cutting margin ay itinatakda sa mga ribs upang matiyak ang puwang sa pag-assemble, na nangangailangan ng manu-manong pagputol habang isinasagawa ang field assembly. Hindi pantay ang kalidad ng pagputol, at ang natitirang oxide sa slit ay nagpapataas ng workload ng pag-assemble at ang cycle ng pag-assemble ay tumaas, na nagreresulta sa pagpapahaba ng buong cycle ng konstruksyon ng seksyon. Bukod pa rito, ang paggamit ng laser cutting machine ay nakakatulong upang maalis ang labis na pag-assemble, maalis ang phenomenon ng on-site na pagputol, mabawasan ang pag-aaksaya ng paggawa at mga materyales, ang bilis ng pag-assemble ng frame ay bumibilis nang malaki, at ang kalidad ng pag-assemble ay lubos na napabuti.
Sa larangan ng pagmamanupaktura sa dagat, iniiwasan ng laser cutting machine ang hindi pantay na kalidad ng pagputol na dulot ng pagtatakda ng cutting margin sa rib plate upang matiyak ang assembly gap kapag pinuputol ng plasma ang rib plate. Sa gayon, nababawasan ang workload ng assembly, assembly cycle, pag-aaksaya ng materyales at gastos sa paggawa. Ang Marine steel plate na pinutol gamit ang laser ay may mahusay na kalidad ng tahi, mahusay na verticality ng ibabaw ng paghiwa, walang nakasabit na slag, manipis na oxide layer, makinis na ibabaw, hindi kailangan ng secondary processing, direktang hinang, maliit na thermal deformation, mataas na curve cutting precision, nababawasan ang oras ng pagtatrabaho, at nakakamit ang accessible na pagputol ng high-strength ship plate. Nababawasan ang clearance amount ng internal timbers ng barko.
Oras ng pag-post: Mar-29-2023
