Viime vuosina "tarkkuuslaivanrakennus" ja "nopea laivanrakennus" ovat tulleet laivanrakennusteollisuuden kehityksen päätrendeiksi. Laserleikkausteknologia on kehittynyt nopeasti ja kattaa yli 70 % koko laserkäsittelyteollisuudesta. Laivanrakennusteollisuus perustuu pääasiassa teräslevyjen raaka-aineisiin, ja laserleikkauslevyjen käyttö voi korvata joissakin tapauksissa monimutkaisten suurten muottien lävistysmenetelmien tarpeen, lyhentää huomattavasti tuotantosykliä ja vähentää kustannuksia. Tällä hetkellä laivanrakennusteollisuuden rungon levyosien meistomenetelmissä käytetään pääasiassa liekkileikkausta, plasmaleikkausta, leikkauskäsittelyä ja laserleikkausta. Muilla leikkausmenetelmillä on monia puutteita laserleikkaukseen verrattuna, kuten liekkileikkaus ja plasmaleikkaus, leveät viillot, heikko leikkaustarkkuus, helppo haitallisten kaasujen tuotanto ja ympäristön saastuminen. Laserleikkaus laivan levyjen leikkauksessa tarjoaa korkean leikkaustarkkuuden, pienen lämpömuodonmuutoksen, vähentää toissijaista käsittelyä (kuten jyrsintää, porausta jne.), siirtoa, hiontaa, erityisesti pienten ympyröiden, reikien ja pintakäsittelyn etuja. Se täyttää rungon segmenttien siirtotarkkuusvaatimukset ja varmistaa täysin, että runkokokoonpanon välys on 1 mm:n alueella. Mutta sen käytännön leikkausnopeus teräksessä on huonompi kuin plasmaleikkauksella.
Laivan leikkauksella on korkeat vaatimukset rungon osien siirron tarkkuudelle, ja rungon siirtoraon on pysyttävä 1 mm:n tarkkuudella. Aikaisemmin, kun laivanvalmistajat yleensä käyttivät plasmaleikkausta kaarien leikkaamiseen, kaarille asetettiin leikkausvara kokoonpanoraon varmistamiseksi, mikä vaati manuaalista leikkaamista kenttäkokoonpanon aikana. Leikkauksen laatu oli epätasainen, ja jäännösoksidi raossa lisäsi kokoonpanotyötä ja kokoonpanosykliä, mikä johti koko osan rakennussyklin pidentymiseen. Lisäksi laserleikkauskoneen käyttö poistaa kokoonpanoylijäämän, poistaa paikan päällä tapahtuvan leikkaamisen ilmiön, vähentää työ- ja materiaalihukkaa, kiihdyttää rungon kokoonpanonopeutta merkittävästi ja parantaa kokoonpanon laatua merkittävästi.
Meriteollisuuden alalla laserleikkauskone välttää epätasaisen leikkauslaadun, joka johtuu leikkausvaran asettamisesta laippalevyyn, jotta varmistetaan kokoonpanorako plasmaleikkauksessa. Tämä vähentää kokoonpanotyötä, kokoonpanosykliä, materiaali- ja työvoimakustannuksia. Laserleikatulla meriteräslevyllä on hyvä saumalaatu, hyvä viillon pystysuuntaisuus, ei roikkuvaa kuonaa, ohut oksidikerros, sileä pinta, ei tarvetta toissijaiselle käsittelylle, suorahitsaus, pieni lämpömuodonmuutos, korkea kaarevan leikkauksen tarkkuus, lyhentää työaikoja ja mahdollistaa helposti leikattavan, erittäin lujan laivalevyn. Laivan sisäpuiden välyksen poikkeama on vähäistä.
Julkaisun aika: 29.3.2023
