Á undanförnum árum hafa „nákvæm skipasmíði“ og „hröð skipasmíði“ orðið helstu þróunarstefnur í skipasmíðaiðnaðinum. Leysiskurðartækni hefur þróast hratt og hefur numið meira en 70% af öllum leysiskurðariðnaðinum. Skipaiðnaðurinn byggir aðallega á hráefnum úr stálplötum, og notkun leysiskurðarplata getur komið í stað flókinna stórra deyjavinnsluaðferða, stytt framleiðsluferlið til muna og dregið úr kostnaði. Sem stendur eru aðferðir til að klippa skrokkplötur í skipaiðnaðinum aðallega með logskurði, plasmaskurði, klippivinnslu og leysiskurði. Aðrar skurðaraðferðir hafa marga galla í samanburði við leysiskurð, svo sem logskurð og plasmaskurð. Nákvæmni skurðarins er léleg og auðvelt er að framleiða skaðleg lofttegund og menga umhverfið. Leysiskurður fyrir skipaplötur hefur mikla skurðnákvæmni, litla hitabreytingu, minni aflögun, minni aukavinnslu (eins og fræsingu, borun o.s.frv.), flutning, mala, sérstaklega kosti við litla hringi, holur og yfirborðsvinnslu. Í samræmi við nákvæmniskröfur flutnings skrokkhluta getur það tryggt að rammasamsetningin sé innan 1 mm bilsins. En hagnýtur skurðarhraði þess í stáli er verri en plasmaskurður.
Þegar skip eru skorin eru miklar kröfur um nákvæmni í flutningi skrokkhlutans og bilið á milli flutningsgrindarinnar verður að vera innan við 1 mm. Áður fyrr, þegar skipaframleiðendur notuðu almennt plasma til að skera rifbeinin, var skurðarmörkum stillt á rifbeinin til að tryggja samsetningarbil, sem krafðist handvirkrar skurðar við samsetningu á staðnum. Skurðgæðin voru ójöfn og leifar af oxíði í rifunum juku samsetningarvinnuna og samsetningarferlið jókst, sem leiddi til lengdar á öllu smíðaferli grindanna. Að auki hefur notkun leysigeislaskurðarvéla útrýmt umfram samsetningarkostnaði, útrýmt skurði á staðnum, dregið úr sóun á vinnuafli og efni, samsetningarhraði grindarinnar eykst verulega og samsetningargæðin batna verulega.
Í sjávarútvegsframleiðslu forðast leysigeislaskurðarvélar ójafna skurðgæði sem orsakast af stillingu skurðarjaðarins á rifjaplötunni til að tryggja samsetningarbil þegar plasmaskurður er gerður á rifjaplötunni. Þannig er dregið úr samsetningarvinnu, samsetningarferli, efnis- og vinnukostnaði. Sjávarútvegsstálplötur sem skornar eru með leysigeislaskurði hafa góða saumagæði, góða lóðrétta skurðflöt, ekkert gjall, þunnt oxíðlag, slétt yfirborð, engin þörf á aukavinnslu, beina suðu, litla hitaaflögun, mikla nákvæmni í beygjuskurði, styttri vinnutíma og náð aðgengilegri skurði á skipsplötu með miklum styrk. Frávik í bili innra timburs skipsins.
Birtingartími: 29. mars 2023
