في السنوات الأخيرة، أصبح بناء السفن بدقة عالية وبناء السفن بسرعة من أبرز التوجهات في صناعة بناء السفن. وقد شهدت تقنية القطع بالليزر تطورًا سريعًا، لتستحوذ على أكثر من 70% من إجمالي صناعة معالجة الليزر. تعتمد صناعة بناء السفن بشكل أساسي على ألواح الصلب كمادة خام، ويمكن استخدام القطع بالليزر للألواح، مما يغني عن بعض طرق المعالجة المعقدة التي تتطلب استخدام قوالب كبيرة، ويختصر دورة الإنتاج بشكل كبير ويخفض التكاليف. حاليًا، تعتمد صناعة بناء السفن بشكل رئيسي على طرق قطع ألواح الهيكل، مثل القطع باللهب، والقطع بالبلازما، والقص، والقطع بالليزر. وتعاني طرق القطع الأخرى من العديد من العيوب مقارنةً بالقطع بالليزر، مثل اتساع الشق الناتج عن القطع باللهب والقطع بالبلازما، وانخفاض دقة القطع، وسهولة انبعاث الغازات الضارة، مما يؤدي إلى تلوث البيئة. وتتميز تقنية القطع بالليزر لقطع ألواح السفن بدقة قطع عالية، وتشوه حراري منخفض، وتقليل عمليات المعالجة الثانوية (مثل الطحن والحفر وما إلى ذلك)، والنقل، والطحن، وخاصة الدوائر الصغيرة، والثقوب، ومزايا معالجة الأسطح، بما يتماشى مع متطلبات الدقة لنقل أجزاء الهيكل، ويمكنها ضمان التحكم الكامل في خلوص تجميع الإطار في نطاق 1 مم، ولكن سرعة القطع العملية في الفولاذ أسوأ من سرعة القطع بالبلازما.
تتطلب عملية قطع السفن دقة عالية في نقل أقسام الهيكل، ويجب ضبط فجوة نقل الإطار في حدود 1 مم. في السابق، عندما كانت شركات بناء السفن تستخدم البلازما لقطع الأضلاع، كان يتم تحديد هامش القطع على الأضلاع لضمان فجوة التجميع، مما كان يستلزم قطعًا يدويًا أثناء التجميع الميداني. كانت جودة القطع غير متساوية، كما أن بقايا الأكسيد في الشق زادت من عبء العمل ودورة التجميع، مما أدى إلى إطالة دورة بناء القسم بأكمله. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام آلة القطع بالليزر يقلل من فائض التجميع، ويقضي على ظاهرة القطع في الموقع، ويقلل من هدر العمالة والمواد، ويسرع بشكل ملحوظ من سرعة تجميع الإطار، ويحسن جودة التجميع بشكل كبير.
في مجال تصنيع السفن، تمنع آلة القطع بالليزر حدوث عدم انتظام في جودة القطع الناتج عن ضبط هامش القطع على صفيحة الضلع، وذلك لضمان فجوة التجميع عند قطع صفيحة الضلع بالبلازما. وبالتالي، يقلل ذلك من عبء العمل في التجميع، ودورة التجميع، وهدر تكاليف المواد والعمالة. تتميز صفيحة الصلب البحري المقطوعة بالليزر بجودة لحام ممتازة، واستقامة جيدة لسطح القطع، وخلوها من الخبث العالق، وطبقة أكسيدها الرقيقة، وسطحها الأملس، وعدم حاجتها إلى معالجة ثانوية، ولحامها المباشر، وانخفاض التشوه الحراري، ودقة قطع المنحنيات العالية، مما يقلل ساعات العمل، ويتيح قطع صفائح السفن عالية القوة بسهولة، مع مراعاة انحراف مقدار الخلوص في الأخشاب الداخلية للسفينة.
تاريخ النشر: 29 مارس 2023
