V posledních letech se „přesná stavba lodí“ a „rychlá stavba lodí“ staly hlavními trendy v rozvoji loďařského průmyslu. Technologie laserového řezání se rychle rozvíjela a zabírá více než 70 % celého laserového průmyslu. Lodní průmysl je založen především na ocelových plechových surovinách, použití laserového řezání plechů může nahradit některé složité metody zpracování velkými raznicemi, výrazně zkrátit výrobní cyklus a snížit náklady. V současné době se v lodním průmyslu pro výrobu dílů z plechů trupu používají především metody řezání plamenem, plazmové řezání, střihové obrábění a laserové řezání. Jiné metody řezání mají oproti laserovému řezání mnoho nedostatků, například řezání plamenem a plazmové řezání s širokými drážkami, přesnost řezání je nízká, snadno se produkují škodlivé plyny a znečišťuje životní prostředí. Laserové řezání lodních plechů s vysokou přesností řezání, malou tepelnou deformací, snížením sekundárního zpracování (jako je frézování, vrtání atd.), přenosu, broušení, zejména malých kruhů, otvorů a povrchových úprav, v souladu s požadavky na přesnost přenosu segmentů trupu může plně zajistit kontrolu vůle rámové sestavy v rozsahu 1 mm, ale jeho praktická řezná rychlost v oceli je horší než u plazmového řezání.
Řezání lodí má vysoké požadavky na přesnost přenosu sekcí trupu a mezera přenosu rámu musí být kontrolována do 1 mm. V minulosti, když lodní podniky obecně používaly plazmové řezání žeber, byla na žebrech nastavena řezná rezerva, aby se zajistila montážní mezera, což vyžadovalo ruční řezání během montáže na místě. Kvalita řezu byla nerovnoměrná a zbytkový oxid ve štěrbině zvyšoval pracovní zatížení montáže a prodlužoval montážní cyklus, což vedlo k prodloužení celého cyklu konstrukce sekcí. Použití laserového řezacího stroje navíc eliminuje přebytečnou montáž, eliminuje jev řezání na místě, snižuje plýtvání prací a materiálem, výrazně zrychluje montáž rámu a výrazně zlepšuje kvalitu montáže.
V oblasti lodního průmyslu se laserové řezací stroje vyhýbají nerovnoměrné kvalitě řezu způsobené nastavením řezné mezery na žebrovém plechu, aby se zajistila montážní mezera při plazmovém řezání žebrového plechu. Tím se snižuje pracovní zátěž montáže, montážní cyklus, náklady na materiál a práci. Ocelový plech řezaný laserem z lodního průmyslu má dobrou kvalitu svarů, dobrou svislost řezného povrchu, žádnou visící strusku, tenkou vrstvu oxidu, hladký povrch, není nutné sekundární zpracování, přímé svařování, malou tepelnou deformaci, vysokou přesnost řezání křivky, zkrácení pracovní doby a dosažení přístupného řezání vysoce pevných lodních plechů. Odchylka velikosti vůle vnitřních trámů lodi.
Čas zveřejnění: 29. března 2023
