I de senere årene har «presisjonsskipsbygging» og «rask skipsbygging» blitt hovedtrendene i utviklingen av skipsbyggingsindustrien. Laserskjæringsteknologi har utviklet seg raskt og utgjør mer enn 70 % av hele laserprosesseringsindustrien. Skipsproduksjonsindustrien er hovedsakelig basert på råvarer fra stålplater, og bruk av laserskjæreplater kan erstatte behovet for komplekse store stansemetoder, forkorte produksjonssyklusen betraktelig og redusere kostnadene. For tiden bruker skipsindustriens skrogplatedeler hovedsakelig flammeskjæring, plasmaskjæring, skjæreprosessering og laserskjæring. Andre skjæremetoder har mange ulemper i forhold til laserskjæring, som flammeskjæring og plasmaskjæring med brede spalteåpninger. Skjærepresisjonen er dårlig, det er lett å produsere skadelige gasser og miljøforurensning. Laserskjæring er også egnet for skipsplateskjæring, med høy skjærepresisjon, liten termisk deformasjon, redusert sekundær prosessering (som fresing, boring osv.), overføring, sliping, spesielt fordelene med små sirkler, hull og overflatebehandling. I tråd med nøyaktighetskravene for overføring av skrogsegmenter kan det sikres at rammemonteringsklaringen er kontrollert innenfor 1 mm-området. Men den praktiske skjærehastigheten i stål er dårligere enn plasmaskjæring.
Skipsskjæring har høye krav til presisjon ved overføring av skrogseksjoner, og gapet mellom spantoverføringen må kontrolleres innenfor 1 mm. Tidligere, da skipsprodusenter vanligvis brukte plasma til å skjære ribbene, ble skjæremarginen satt på ribbene for å sikre monteringsgapet, noe som krevde manuell skjæring under feltmontering. Skjærekvaliteten var ujevn, og gjenværende oksid i spalten økte monteringsarbeidsmengden og monteringssyklusen økte, noe som resulterte i en forlengelse av hele seksjonskonstruksjonssyklusen. I tillegg kan bruk av laserskjæremaskiner eliminere monteringsoverskudd, eliminere fenomenet med skjæring på stedet, redusere svinn av arbeidskraft og materialer, rammemonteringshastigheten akselereres betydelig og monteringskvaliteten forbedres betydelig.
Innen maritim produksjon unngår laserskjæremaskinen ujevn skjærekvalitet forårsaket av innstillingen av skjæremarginen på ribbeplaten for å sikre monteringsgapet når plasmaskjærer ribbeplaten. Dermed reduseres monteringsarbeidsmengden, monteringssyklusen, material- og arbeidskostnadssvinn. Marine stålplater kuttet med laser har god sømkvalitet, god vertikalitet på snittflaten, ingen hengende slagg, tynt oksidlag, glatt overflate, intet behov for sekundær prosessering, direkte sveising, liten termisk deformasjon, høy presisjon i kurveskjæring, redusert arbeidstid og oppnåelse av tilgjengelig skjæring av skipsplate med høy styrke. Avvik i klaringsmengden for skipets indre bjelke.
Publisert: 29. mars 2023
