У апошнія гады «дакладнае суднабудаванне» і «хуткае суднабудаванне» сталі асноўнымі тэндэнцыямі ў развіцці суднабудаўнічай прамысловасці. Тэхналогія лазернай рэзкі хутка развівалася, займаючы больш за 70% усёй лазернай апрацоўчай прамысловасці. Суднабудаўнічая прамысловасць у асноўным заснавана на сталёвых лістах, выкарыстанне лазернай рэзкі лістоў можа замяніць некаторыя складаныя метады апрацоўкі вялікімі штампамі, значна скараціць вытворчы цыкл і знізіць выдаткі. У цяперашні час у суднабудаўнічай прамысловасці метады высечкі дэталяў корпусных лістоў у асноўным выкарыстоўваюць газавую рэзку, плазменную рэзку, апрацоўку нажніцамі і лазерную рэзку. Іншыя метады рэзкі маюць шмат недахопаў у параўнанні з лазернай рэзкай, такія як газавая рэзка і плазменная рэзка з шырокімі прарэзамі, дакладнасць рэзкі нізкая, лёгка ўтвараюцца шкодныя газы і забруджванне навакольнага асяроддзя. Лазерная рэзка суднавых лістоў, з высокай дакладнасцю рэзкі, малой цеплавой дэфармацыяй, памяншэннем другаснай апрацоўкі (напрыклад, фрэзеравання, свідравання і г.д.), пераносу, шліфавання, асабліва дробных кругоў, адтулін і апрацоўкі паверхняў, у адпаведнасці з патрабаваннямі да дакладнасці пераносу сегментаў корпуса, можа цалкам гарантаваць кантроль зазору зборкі каркаса ў дыяпазоне 1 мм, але практычная хуткасць рэзкі сталі горшая, чым у плазменнай рэзкі.
Разрэзка суднаў мае высокія патрабаванні да дакладнасці перадачы секцый корпуса, і зазор перадачы шпангоута павінен кантралявацца ў межах 1 мм. У мінулым, калі прадпрыемствы па вытворчасці суднаў звычайна выкарыстоўвалі плазму для разрэзкі рэбраў, на шпангоутах усталёўваўся запас рэзкі, каб забяспечыць зазор пры зборцы, што патрабавала ручной рэзкі падчас зборкі на месцы. Якасць рэзкі была нераўнамернай, а рэшткі аксіду ў шчыліне павялічвалі нагрузку на зборку і павялічвалі цыкл зборкі, што прыводзіла да падаўжэння ўсяго цыкла будаўніцтва секцыі. Акрамя таго, выкарыстанне лазернага рэжучага станка дазваляе ліквідаваць лішкі зборкі, ліквідаваць з'яву рэзкі на месцы, скараціць страты працы і матэрыялаў, значна паскараецца хуткасць зборкі шпангоута і значна паляпшаецца якасць зборкі.
У галіне марской вытворчасці лазерная рэзка дазваляе пазбегнуць нераўнамернай якасці рэзкі, выкліканай устаноўкай запасу рэзкі на рэбравай пласціне, каб забяспечыць зазор пры плазменнай рэзцы рэбравай пласціны. Такім чынам, зніжаецца аб'ём зборкі, цыкл зборкі, выдаткі на матэрыялы і працу. Марская сталёвая пласціна, выразаная лазерам, мае добрую якасць шва, добрую вертыкальнасць паверхні разрэзу, адсутнасць навісаючага шлаку, тонкі пласт аксіду, гладкую паверхню, не патрабуе другаснай апрацоўкі, прамой зваркі, невялікую тэрмічную дэфармацыю, высокую дакладнасць крывой рэзкі, скарачэнне працоўнага часу і дазваляе дасягнуць даступнай рэзкі высокатрывалай суднавай пласціны. Адхіленне велічыні зазору ўнутраных брусаў судна.
Час публікацыі: 29 сакавіка 2023 г.
