በባህር ኢንዱስትሪ ውስጥ የሌዘር መቁረጫ ማሽን የአጠቃቀም አዝማሚያ

በቅርብ ዓመታት ውስጥ "ትክክለኛ የመርከብ ግንባታ" እና "ፈጣን የመርከብ ግንባታ" በመርከብ ግንባታ ኢንዱስትሪ ልማት ውስጥ ዋና ዋና አዝማሚያዎች ሆነዋል። የሌዘር መቁረጫ ቴክኖሎጂ በፍጥነት እያደገ ሲሆን ከጠቅላላው የሌዘር ማቀነባበሪያ ኢንዱስትሪ ከ 70% በላይ ይይዛል። የመርከብ ማምረቻ ኢንዱስትሪ በዋናነት የተመሰረተው በብረት ሳህን ጥሬ ዕቃዎች ላይ ነው፣ የሌዘር መቁረጫ ሳህን አጠቃቀም፣ ውስብስብ ትላልቅ የዳይ ፓንሲንግ ማቀነባበሪያ ዘዴዎችን የመጠቀም ፍላጎትን ሊተካ ይችላል፣ የምርት ዑደቱን በእጅጉ ያሳጥራል እና ወጪዎችን ሊቀንስ ይችላል። በአሁኑ ጊዜ የመርከብ ኢንዱስትሪ ቀፎ የፕላዝማ ክፍሎች ባዶ ማድረጊያ ዘዴዎች በዋናነት የነበልባል መቁረጫ፣ የፕላዝማ መቁረጫ፣ የመቁረጥ ሂደት እና የሌዘር መቁረጫ ይጠቀማሉ። ሌሎች የመቁረጫ ዘዴዎች እንደ የነበልባል መቁረጫ እና የፕላዝማ መቁረጫ ስፋት፣ የመቁረጥ ትክክለኛነት ደካማ ነው፣ ጎጂ ጋዝ ለማምረት ቀላል ነው፣ የአካባቢ ብክለት። እና ለመርከብ ሳህን መቁረጫ የሌዘር መቁረጫ፣ ከፍተኛ የመቁረጫ ትክክለኛነት፣ ትንሽ የሙቀት ለውጥ፣ ሁለተኛ ደረጃ ማቀነባበሪያን (እንደ ወፍጮ፣ ቁፋሮ፣ ወዘተ)፣ ማስተላለፍ፣ መፍጨት፣ በተለይም ትንሽ ክብ፣ ቀዳዳ፣ የገጽታ ማቀነባበሪያ ጥቅሞች ከቅርፊቱ ክፍል ዝውውር ትክክለኛነት መስፈርቶች ጋር በሚስማማ መልኩ በ1 ሚሜ ክልል ውስጥ የክፈፍ ስብሰባ ማጽዳት ቁጥጥርን ሙሉ በሙሉ ማረጋገጥ ይችላል፣ ነገር ግን በብረት ውስጥ ያለው ተግባራዊ የመቁረጫ ፍጥነት ከፕላዝማ መቁረጫ የከፋ ነው።

የመርከብ መቆረጥ የመርከብ ክፍል ዝውውር ትክክለኛነት ላይ ከፍተኛ ፍላጎት አለው እና የክፈፍ ማስተላለፊያ ክፍተት በ1ሚሜ ውስጥ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል። ቀደም ሲል የመርከብ ማምረቻ ድርጅቶች የጎድን አጥንቶችን ለመቁረጥ ፕላዝማ ሲጠቀሙ የመገጣጠሚያ ክፍተትን ለማረጋገጥ የመቁረጥ ጠርዝ በጎድን አጥንቶች ላይ ተቀምጦ ነበር፣ ይህም በመስክ ስብሰባ ወቅት በእጅ መቁረጥ ያስፈልገዋል። የመቁረጫው ጥራት ያልተመጣጠነ ነበር፣ እና በስንጥቁ ውስጥ ያለው ቀሪ ኦክሳይድ የመገጣጠሚያውን የሥራ ጫና ጨምሯል እና የመገጣጠሚያ ዑደቱ ጨምሯል፣ ይህም የክፍሉን አጠቃላይ የግንባታ ዑደት ማራዘምን አስከትሏል። በተጨማሪም የመገጣጠሚያ ትርፍን ለማስወገድ፣ በቦታው ላይ የመቁረጥን ክስተት ለማስወገድ፣ የጉልበት እና የቁሳቁሶችን ብክነት ለመቀነስ፣ የክፈፍ ስብሰባ ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ የተፋጠነ ሲሆን የመገጣጠሚያ ጥራት በእጅጉ ተሻሽሏል።

በባህር ማኑፋክቸሪንግ መስክ፣ የሌዘር መቁረጫ ማሽን ፕላዝማ የጎድን አጥንት በሚቆርጥበት ጊዜ የመገጣጠሚያ ክፍተትን ለማረጋገጥ የጎድን አጥንት ላይ የመቁረጫ ጠርዝ አቀማመጥ ምክንያት የሚፈጠረውን ያልተመጣጠነ የመቁረጫ ጥራት እንዳይከሰት ይከላከላል። በዚህም የመገጣጠሚያውን የሥራ ጫና፣ የመገጣጠሚያ ዑደት፣ የቁሳቁስ እና የጉልበት ወጪ ብክነትን ይቀንሳል። በሌዘር የተቆረጠው የባህር ብረት ሳህን ጥሩ የስፌት ጥራት፣ የመቁረጫ ወለል ጥሩ አቀባዊነት፣ የተንጠለጠለ ስላግ የለውም፣ ቀጭን የኦክሳይድ ንብርብር፣ ለስላሳ ወለል፣ ለሁለተኛ ደረጃ ማቀነባበሪያ አያስፈልግም፣ ቀጥተኛ ብየዳ፣ አነስተኛ የሙቀት ለውጥ፣ ከፍተኛ ኩርባ የመቁረጥ ትክክለኛነት፣ የስራ ሰዓቶችን ይቀንሳል እና ተደራሽ የሆነ የመቁረጥ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የመርከብ ሳህን ያገኛል። የመርከቡን ውስጣዊ እንጨቶች የማጽዳት መጠን መዛባት።