Análisis de la aplicación del láser en la industria del neumático.

Actualmente, la industria de fabricación de neumáticos cuenta con un alto grado de automatización y la visión artificial 3D se utiliza ampliamente. Los láseres también se emplean con frecuencia. Sin embargo, debido a la modernización industrial y las exigencias de localización, muchos usuarios desconocen este tipo de láser. Este artículo presenta principalmente las aplicaciones actuales del láser en la fabricación de neumáticos y en las máquinas de conformado de neumáticos.

1. Lectura y reconocimiento de caracteres: a menudo es necesario leer el tipo y número de neumáticos en la detección automática, y el uso de un perfilador láser 3D puede leer de manera fácil y precisa los caracteres, letras y números en la superficie de los neumáticos. Y en este campo, el láser tiene varios requisitos particularmente importantes: 1) la consistencia de la línea láser, especialmente las especificaciones relevantes, incluyendo la potencia de salida de luz, el ancho de línea, la profundidad de campo, etc.; 2) requisito de alta rectitud; 3) Debido a que la curvatura del borde del neumático hará que el brillo de ambos extremos disminuya significativamente, por lo que el haz debe ser moldeado; 4) estabilidad de trabajo a largo plazo; 5) estabilidad de la estructura mecánica.

2. Medición de la banda de rodadura: El perfil y la integridad superficial de los neumáticos afectan directamente la velocidad y la seguridad de los automóviles y camiones. El sistema de medición de perfil láser se utiliza habitualmente para medir el perfil de la banda de rodadura, que se compone de un láser lineal, una cámara industrial y una unidad de procesamiento de imágenes. Según los diferentes requisitos de la aplicación, la configuración ajustable se puede adaptar de forma flexible a diferentes diferencias de altura, especificaciones, etc. Al identificar el desgaste de la banda de rodadura, se pueden evitar cambios de talón innecesarios y accidentes. Y puede proporcionar una referencia de diagnóstico para problemas del chasis y en este campo, el láser tiene varias características particularmente importantes: 1) la consistencia de la línea láser, especialmente las especificaciones relevantes, incluyendo la potencia de salida de luz, el ancho de línea, la profundidad de campo, etc.; 2) requisito de alta rectitud; 3) Debido a que la curvatura del borde del neumático hará que el brillo de ambos extremos disminuya significativamente, por lo que el haz debe ser moldeado; 4) estabilidad de funcionamiento a largo plazo; 5) estabilidad de la estructura mecánica.

3. Posicionamiento en la prensa de neumáticos: En el proceso de producción de neumáticos, el último paso es comprobar la presión. Para calibrar con precisión la posición del neumático en la prensa, se suele utilizar la irradiación láser vertical puntual o en cruz. En esta aplicación, los requisitos para el láser son los siguientes: 1) estabilidad mecánica; 2) seguridad para la vista humana y visibilidad clara de los puntos y las líneas.

4. Recauchutadora de neumáticos: La recauchutadora necesita determinar con precisión el ancho del neumático usado antes de procesarlo. Para ello, se pueden utilizar dos láseres brillantes que marquen la ubicación. En esta aplicación, el láser generalmente debe tener las siguientes características: 1) El láser y el soporte de montaje deben tener una gran resistencia mecánica para evitar que se aflojen o se dañen por vibraciones; 2) La línea láser debe ser segura para la vista humana.

5. Láser en la máquina formadora de neumáticos: Las líneas láser marcan la posición correcta de la banda de caucho en el tambor durante la producción del neumático. Generalmente se utilizan tres láseres: uno para la línea central y dos para la línea exterior, que se mueven en direcciones opuestas según el ancho del neumático. Los láseres de línea verde ofrecen mejor visibilidad, especialmente en caucho negro. El láser en este campo debe tener las siguientes características: 1) posicionamiento preciso de la línea láser, que debe coincidir con el soporte de montaje; 2) la línea láser es sensible al ojo humano, se puede elegir un láser de 658 nm y 532 nm; 3) seguridad ocular humana, CLASE 1M.

Escenario de aplicación: marcado común de la superficie de los neumáticos, el contenido del marcado se puede personalizar según el tamaño del neumático: código bidimensional, código de barras, caracteres y otros identificadores; Proceso de marcado: se lee el código de barras del propio neumático, se comunica con el servidor para obtener el contenido del marcado y luego se convierte en un código bidimensional o caracteres. Se utiliza un láser de CO2 para marcar y quemar la superficie del neumático;