Actualmente, la industria de fabricación de neumáticos presenta un alto grado de automatización, y la visión artificial 3D se utiliza ampliamente. El láser también es ampliamente utilizado. Debido a las necesidades de modernización y localización de la industria nacional, muchos usuarios desconocen este tipo de láser. Este artículo presenta principalmente el láser actual en el campo de la fabricación de neumáticos y su aplicación en máquinas formadoras.
1. Lectura y reconocimiento de caracteres: A menudo es necesario leer el tipo y número de neumáticos en la detección automática. El perfilador láser 3D permite leer con facilidad y precisión los caracteres, letras y números en la superficie de los neumáticos. En este campo, el láser tiene varias características particularmente importantes: 1) la consistencia de la línea láser, especialmente las especificaciones relevantes, como la potencia de salida de luz, el ancho de línea y la profundidad de campo; 2) requisitos de alta rectitud; 3) la curvatura del borde del neumático reduce significativamente el brillo en ambos extremos, por lo que es necesario moldear el haz; 4) estabilidad de trabajo a largo plazo; 5) estabilidad de la estructura mecánica.
2. Medición de la banda de rodadura: El perfil y la integridad de la superficie de los neumáticos afectan directamente la velocidad y la seguridad de automóviles y camiones. El sistema de medición de perfil láser se utiliza generalmente para medir el perfil de la banda de rodadura, que se compone de un láser de línea, una cámara industrial y una unidad de procesamiento de imágenes. De acuerdo con los diferentes requisitos de la aplicación, la configuración ajustable se puede adaptar de forma flexible a diferentes diferencias de altura, especificaciones, etc. Al identificar el desgaste de la banda de rodadura, se pueden evitar cambios innecesarios de talón y accidentes. Y puede proporcionar una referencia de diagnóstico para problemas de chasis. Y en este campo, el láser tiene varios particularmente importantes: 1) la consistencia de la línea láser, especialmente las especificaciones relevantes, incluyendo la potencia de salida de luz, el ancho de línea, la profundidad de campo, etc.; 2) Alto requisito de rectitud; 3) Debido a que la flexión del borde del neumático hará que el brillo de ambos extremos disminuya significativamente, por lo que el haz necesita ser moldeado; 4) estabilidad de trabajo a largo plazo; 5) Estabilidad de la estructura mecánica.
3. Posicionamiento de la prensa de neumáticos: En el proceso de producción de neumáticos, el último paso es comprobar la presión del neumático. Para calibrar con precisión la posición del neumático, se utiliza comúnmente la irradiación vertical con láser de punto o cruz. En esta aplicación, los requisitos del láser son los siguientes: 1) estabilidad mecánica; 2) seguridad para los ojos humanos y puntos y líneas claramente visibles.
4. Recauchutadora de neumáticos: La recauchutadora de neumáticos necesita localizar con precisión el ancho del neumático usado antes de procesarlo. Por lo tanto, se pueden utilizar dos láseres brillantes para marcar la ubicación. En esta aplicación, el láser generalmente requiere las siguientes características: 1) El láser y el soporte de montaje tienen una gran resistencia mecánica para evitar que se suelten o dañen por vibración; 2) Línea láser para la seguridad ocular.
5. Láser en la máquina formadora de neumáticos: Las líneas láser marcan la posición correcta de la banda de caucho en el tambor durante la producción de neumáticos. Se suelen utilizar tres láseres: uno para la línea central y dos para la línea exterior, que se mueven en direcciones opuestas según el ancho del neumático. Los láseres de línea verde proporcionan mejor visibilidad, especialmente en caucho negro. El láser en este campo debe tener las siguientes características: 1) posicionamiento preciso de la línea láser, que debe coincidir con el soporte de montaje; 2) La línea láser es sensible al ojo humano, pudiendo elegir entre láseres de 658 nm y 532 nm; 3) Seguridad para la vista humana, CLASE 1M.
Escenario de aplicación: Marcado común de la superficie de neumáticos. El contenido del marcado se puede personalizar según el tamaño del neumático: código bidimensional, código de barras, caracteres y otros identificadores. Proceso de marcado: Lectura del código de barras del neumático, comunicación con el servidor para obtener el contenido del marcado y su posterior conversión en código bidimensional unidimensional o caracteres. Se utiliza un láser de CO2 para marcar y quemar la superficie del neumático.
Hora de publicación: 27 de marzo de 2023
