Լազերի կիրառման վերլուծություն անվադողերի արդյունաբերության մեջ

Ներկայումս անվադողերի արտադրության արդյունաբերությունն ունի ավտոմատացման բարձր աստիճան, և եռաչափ մեքենայական տեսողությունը լայնորեն կիրառվում է դրանում։ Լազերները նույնպես լայնորեն կիրառվում են։ Ներկայումս, ներքին արդյունաբերության արդիականացման և տեղայնացման պահանջների պատճառով, շատ օգտատերեր քիչ բան գիտեն այս տեսակի լազերի մասին, այս հոդվածը հիմնականում ներկայացնում է անվադողերի արտադրության և անվադողերի ձևավորման մեքենաների կիրառման ոլորտում առկա լազերը։

1. Կարդալը և նիշերի ճանաչումը. ավտոմատ հայտնաբերման ժամանակ հաճախ անհրաժեշտ է կարդալ անվադողերի տեսակը և քանակը, և 3D լազերային պրոֆիլավորիչի օգտագործումը կարող է հեշտությամբ և ճշգրիտ կարդալ անվադողերի մակերեսին գտնվող նիշերը, տառերը և թվերը: Եվ այս ոլորտում լազերն ունի մի քանի հատկապես կարևոր հատկանիշներ՝ 1) լազերային գծի կայունությունը, մասնավորապես համապատասխան տեխնիկական բնութագրերը, ներառյալ լույսի ելքային հզորությունը, գծի լայնությունը, դաշտի խորությունը և այլն. 2) բարձր ուղիղության պահանջ. 3) քանի որ անվադողի եզրի ծռումը զգալիորեն կնվազեցնի երկու ծայրերի պայծառությունը, ուստի ճառագայթը պետք է ձևավորվի. 4) երկարատև աշխատանքային կայունություն. 5) մեխանիկական կառուցվածքի կայունություն:

2. Անվադողերի պրոֆիլի և մակերեսի ամբողջականության չափում. Անվադողերի պրոֆիլը և մակերեսի ամբողջականությունը անմիջականորեն ազդում են մեքենաների և բեռնատարների արագության և անվտանգության վրա: Անվադողերի պրոֆիլի չափման համար սովորաբար օգտագործվում է լազերային պրոֆիլի չափման համակարգ, որը բաղկացած է գծային լազերից, արդյունաբերական տեսախցիկից և պատկերի մշակման միավորից: Տարբեր կիրառման պահանջներին համապատասխան, կարգավորելի կոնֆիգուրացիան կարող է ճկունորեն հարմարեցվել տարբեր բարձրության տարբերություններին, տեխնիկական բնութագրերին և այլն: Անվադողերի մաշվածությունը հայտնաբերելով՝ կարելի է խուսափել ավելորդ կրունկի փոփոխություններից և վթարներից: Եվ կարող է ախտորոշիչ հղումներ տրամադրել շասսիի խնդիրների համար: Եվ այս ոլորտում լազերն ունի մի քանի հատկապես կարևոր ցուցանիշներ. 1) լազերային գծի կայունությունը, մասնավորապես համապատասխան տեխնիկական բնութագրերը, ներառյալ լույսի ելքային հզորությունը, գծի լայնությունը, դաշտի խորությունը և այլն. 2) բարձր ուղիղության պահանջ. 3) քանի որ անվադողի եզրի ծռումը զգալիորեն կնվազեցնի երկու ծայրերի պայծառությունը, ուստի ճառագայթը պետք է ձևավորվի. 4) երկարատև աշխատանքային կայունություն. 5) մեխանիկական կառուցվածքի կայունություն:

3. Անվադողերի մամլիչի դիրքավորումը. Անվադողերի արտադրության գործընթացում վերջին քայլը անվադողերի ճնշման ստուգումն է: Անվադողերի մամլիչում անվադողի դիրքը ճշգրիտ կարգավորելու համար լայնորեն օգտագործվում է կետային կամ խաչաձև լազերային ուղղահայաց ճառագայթում: Այս կիրառման մեջ լազերի պահանջները հետևյալն են. 1) մեխանիկական կայունություն. 2) մարդու աչքերը անվտանգ են, և կետերն ու գծերը հստակ տեսանելի են:

4. Անվադողերի վերականգնող սարք. Անվադողերի վերականգնող սարքը պետք է ճշգրիտ որոշի օգտագործված անվադողի լայնությունը, նախքան այն մշակելը: Այսպիսով, տեղը նշելու համար կարող են օգտագործվել երկու պայծառ լազերներ: Այս կիրառման դեպքում լազերը, որպես կանոն, պետք է ունենա հետևյալ բնութագրերը. 1) լազերը և ամրացման փակագիծը ունեն ուժեղ մեխանիկական ամրություն՝ կանխելու համար դրանց թուլացումը կամ թրթռումից վնասվելը. 2) լազերային գիծ՝ մարդու աչքի անվտանգության համար:

5. Լազեր անվադողերի ձևավորման մեքենայում. Լազերային գծերը նշում են ռետինե շերտի ճիշտ դիրքը թմբուկի վրա անվադողերի արտադրության ընթացքում: Սովորաբար օգտագործվում են երեք լազերներ՝ մեկը կենտրոնական գծի և երկուսը՝ արտաքին գծի համար, որոնք շարժվում են հակառակ ուղղություններով՝ կախված անվադողի լայնությունից: Կանաչ գծի լազերները ապահովում են ավելի լավ տեսանելիություն, հատկապես սև ռետինի վրա: Այս դաշտում լազերը պետք է ունենա հետևյալ բնութագրերը. 1) լազերային գծի ճշգրիտ դիրքավորում, որը պետք է համապատասխանի ամրացման փակագծին. 2) լազերային գիծը զգայուն է մարդու աչքի համար, կարող է ընտրել 658 նմ և 532 նմ լազեր. 3) մարդու աչքի անվտանգություն, ԴԱՍ 1M:

Կիրառման սցենար. անվադողի մակերեսի սովորական նշագրում, նշագրման բովանդակությունը կարող է հարմարեցվել անվադողի չափսին համապատասխան՝ երկչափ կոդ, շտրիխ կոդ, նիշեր և այլ նույնականացուցիչներ։ Նշագրման գործընթաց. կարդացեք անվադողի սեփական շտրիխ կոդը, կապվեք սերվերի հետ՝ նշագրման բովանդակությունը ստանալու համար, այնուհետև այն փոխակերպեք միչաչափ երկչափ կոդի կամ նիշերի։ CO2 լազերը օգտագործվում է անվադողի մակերեսը նշագրելու և այրելու համար։