ഹെഡ്_ബാനർ

ടയർ വ്യവസായത്തിലെ ലേസറിന്റെ പ്രയോഗ വിശകലനം

നിലവിൽ, ടയർ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ ഉണ്ട്, കൂടാതെ 3D മെഷീൻ വിഷൻ അതിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലേസറുകളും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. നിലവിൽ, ആഭ്യന്തര വ്യാവസായിക നവീകരണവും പ്രാദേശികവൽക്കരണ ആവശ്യകതകളും ഉള്ളതിനാൽ, പല ഉപയോക്താക്കൾക്കും ഇത്തരത്തിലുള്ള ലേസറിനെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് മാത്രമേ അറിയൂ, ഈ പ്രബന്ധം പ്രധാനമായും ടയർ നിർമ്മാണ മേഖലയിലും ടയർ രൂപീകരണ മെഷീൻ ആപ്ലിക്കേഷനിലും നിലവിലുള്ള ലേസറിനെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു.

1. വായനയും പ്രതീക തിരിച്ചറിയലും: ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിറ്റക്ഷനിൽ ടയറുകളുടെ തരവും എണ്ണവും വായിക്കേണ്ടത് പലപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ 3d ലേസർ പ്രൊഫൈലറിന്റെ ഉപയോഗം ടയറുകളുടെ ഉപരിതലത്തിലെ പ്രതീകങ്ങൾ, അക്ഷരങ്ങൾ, അക്കങ്ങൾ എന്നിവ എളുപ്പത്തിലും കൃത്യമായും വായിക്കാൻ കഴിയും. ഈ ഫീൽഡിൽ, ലേസറിന് പ്രത്യേകിച്ച് പ്രധാനപ്പെട്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്: 1) ലേസർ ലൈനിന്റെ സ്ഥിരത, പ്രത്യേകിച്ച് ലൈറ്റ് ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ, ലൈൻ വീതി, ഫീൽഡിന്റെ ആഴം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രസക്തമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ; 2) ഉയർന്ന നേർരേഖ ആവശ്യകത; 3) ടയർ എഡ്ജ് വളയുന്നത് രണ്ട് അറ്റങ്ങളുടെയും തെളിച്ചം ഗണ്യമായി കുറയാൻ കാരണമാകുമെന്നതിനാൽ, ബീം രൂപപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്; 4) ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സ്ഥിരത; 5) മെക്കാനിക്കൽ ഘടന സ്ഥിരത.

2. ട്രെഡ് അളവ്: ടയറുകളുടെ പ്രൊഫൈലും ഉപരിതല സമഗ്രതയും കാറുകളുടെയും ട്രക്കുകളുടെയും വേഗതയെയും സുരക്ഷയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ലേസർ പ്രൊഫൈൽ അളക്കൽ സംവിധാനം സാധാരണയായി ട്രെഡ് പ്രൊഫൈൽ അളക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ലൈൻ ലേസർ, വ്യാവസായിക ക്യാമറ, ഇമേജ് പ്രോസസ്സിംഗ് യൂണിറ്റ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ വ്യത്യസ്ത ഉയര വ്യത്യാസങ്ങൾ, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മുതലായവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ട്രെഡ് വെയർ തിരിച്ചറിയുന്നതിലൂടെ, അനാവശ്യമായ കുതികാൽ മാറ്റങ്ങളും അപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാനാകും. ഷാസി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് റഫറൻസ് നൽകാനും കഴിയും. ഈ മേഖലയിൽ, ലേസറിന് പ്രത്യേകിച്ച് പ്രധാനപ്പെട്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്: 1) ലേസർ ലൈനിന്റെ സ്ഥിരത, പ്രത്യേകിച്ച് ലൈറ്റ് ഔട്ട്പുട്ട് പവർ, ലൈൻ വീതി, ഫീൽഡിന്റെ ആഴം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രസക്തമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ; 2) ഉയർന്ന നേർരേഖ ആവശ്യകത; 3) ടയർ എഡ്ജിന്റെ വളവ് രണ്ട് അറ്റങ്ങളുടെയും തെളിച്ചം ഗണ്യമായി കുറയാൻ കാരണമാകുമെന്നതിനാൽ, ബീം രൂപപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്; 4) ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സ്ഥിരത; 5) മെക്കാനിക്കൽ ഘടന സ്ഥിരത.

3. ടയർ പ്രസ്സ് പൊസിഷനിംഗ്: ടയറിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ, അവസാന ഘട്ടം ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക എന്നതാണ്. ടയറിന്റെ സ്ഥാനം കൃത്യമായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ടയർ പ്രസ്സിൽ, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പോയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രോസ് ലേസർ ലംബ വികിരണം. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ, ലേസറിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്: 1) മെക്കാനിക്കൽ സ്ഥിരത; 2) മനുഷ്യന്റെ കണ്ണുകൾ സുരക്ഷിതമാണ്, കൂടാതെ പോയിന്റുകളും വരകളും വ്യക്തമായി കാണാം.

4. ടയർ റീട്രെഡർ: ഉപയോഗിച്ച ടയറിന്റെ വീതി പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ടയർ റീട്രെഡർ കൃത്യമായി കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ സ്ഥലം അടയാളപ്പെടുത്താൻ രണ്ട് തിളക്കമുള്ള ലേസറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ, ലേസറിന് സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം: 1) ലേസറിനും മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിനും വൈബ്രേഷൻ മൂലം അയഞ്ഞതോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതോ തടയാൻ ശക്തമായ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയുണ്ട്; 2) മനുഷ്യന്റെ നേത്ര സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള ലേസർ ലൈൻ.

5. ടയർ രൂപീകരണ യന്ത്രത്തിലെ ലേസർ: ടയർ നിർമ്മാണ സമയത്ത് ഡ്രമ്മിലെ റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പിന്റെ ശരിയായ സ്ഥാനം ലേസർ ലൈനുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. സാധാരണയായി മൂന്ന് ലേസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഒന്ന് മധ്യരേഖയ്ക്കും രണ്ട് പുറംരേഖയ്ക്കും, ഇവ ടയറിന്റെ വീതിയെ ആശ്രയിച്ച് വിപരീത ദിശകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. പച്ച ലൈൻ ലേസറുകൾ മികച്ച ദൃശ്യപരത നൽകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കറുത്ത റബ്ബറിൽ. ഈ ഫീൽഡിലെ ലേസറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം: 1) മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ട ലേസർ ലൈനിന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയം; 2) ലേസർ ലൈൻ മനുഷ്യന്റെ കണ്ണുകൾക്ക് സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, 658nm ഉം 532nm ഉം ലേസർ തിരഞ്ഞെടുക്കാം; 3) മനുഷ്യന്റെ നേത്ര സുരക്ഷ, ക്ലാസ് 1M.

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യം: സാധാരണ ടയർ ഉപരിതല അടയാളപ്പെടുത്തൽ, ടയർ വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തൽ ഉള്ളടക്കം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം: ദ്വിമാന കോഡ്, ബാർ കോഡ്, പ്രതീകങ്ങൾ, മറ്റ് ഐഡന്റിഫയറുകൾ; അടയാളപ്പെടുത്തൽ പ്രക്രിയ: ടയറിന്റെ സ്വന്തം ബാർ കോഡ് വായിക്കുക, അടയാളപ്പെടുത്തൽ ഉള്ളടക്കം ലഭിക്കുന്നതിന് സെർവറുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുക, തുടർന്ന് അതിനെ ഏകമാന ദ്വിമാന കോഡായി അല്ലെങ്കിൽ പ്രതീകങ്ങളായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുക. ടയർ ഉപരിതലം അടയാളപ്പെടുത്താനും കത്തിക്കാനും CO2 ലേസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു;


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-27-2023