Rengasvalmistusteollisuudessa on tällä hetkellä korkea automaatioaste, ja 3D-konenäköä käytetään laajalti. Myös lasereita käytetään laajalti. Tällä hetkellä kotimaisen teollisuuden päivitys- ja lokalisointivaatimusten vuoksi monet käyttäjät tietävät vähemmän tämän tyyppisistä lasereista, joten tässä artikkelissa esitellään pääasiassa nykyisiä lasereita renkaiden valmistuksessa ja renkaiden muotoilukoneiden sovelluksissa.
1. Lukeminen ja merkkien tunnistus: Automaattisessa tunnistuksessa on usein tarpeen lukea renkaiden tyyppi ja lukumäärä, ja 3D-laserprofilointilaitteella voidaan helposti ja tarkasti lukea renkaiden pinnalla olevat merkit, kirjaimet ja numerot. Ja tällä alalla laserilla on useita erityisen tärkeitä ominaisuuksia: 1) laserviivan johdonmukaisuus, erityisesti asiaankuuluvat tiedot, mukaan lukien valoteho, viivan leveys, syväterävyysalue jne.; 2) Korkea suoruusvaatimus; 3) Koska renkaan reunan taipuminen aiheuttaa molempien päiden kirkkauden merkittävän heikkenemisen, sädettä on muotoiltava; 4) pitkäaikainen käyttövakaus; 5) mekaanisen rakenteen vakaus.
2. Kulutuspinnan mittaus: Renkaiden profiili ja pinnan eheys vaikuttavat suoraan autojen ja kuorma-autojen nopeuteen ja turvallisuuteen. Kulutuspinnan mittaamiseen käytetään yleensä laserprofiilin mittausjärjestelmää, joka koostuu linjalaserista, teollisuuskamerasta ja kuvankäsittely-yksiköstä. Erilaisten sovellusvaatimusten mukaan säädettävää kokoonpanoa voidaan joustavasti mukauttaa erilaisiin korkeuseroihin, spesifikaatioihin jne. Kulutuspinnan kulumisen tunnistamisen avulla voidaan välttää tarpeettomia kantapään muutoksia ja onnettomuuksia. Se voi myös tarjota diagnostista viitettä alustaongelmiin. Ja tällä alalla laserilla on useita erityisen tärkeitä ominaisuuksia: 1) laserviivan johdonmukaisuus, erityisesti asiaankuuluvat spesifikaatiot, mukaan lukien valoteho, viivan leveys, syväterävyys jne.; 2) Korkea suoruusvaatimus; 3) Koska renkaan reunan taipuminen aiheuttaa molempien päiden kirkkauden merkittävän heikkenemisen, sädettä on muotoiltava; 4) pitkäaikainen käyttövakaus; 5) mekaanisen rakenteen vakaus.
3. Rengasprässin asemointi: Renkaan tuotantoprosessin viimeinen vaihe on rengaspaineen testaus. Renkaan asemoinnin tarkkaan kalibrointiin rengasprässissä käytetään yleisesti piste- tai ristikkäislaser-pystysuuntaista säteilytystä. Tässä sovelluksessa laserin vaatimukset ovat seuraavat: 1) mekaaninen stabiilius; 2) ihmissilmän on oltava turvallinen ja pisteet ja viivat ovat selvästi näkyvissä.
4. Renkaan pinnoittaja: Renkaan pinnoittajan on määritettävä käytetyn renkaan leveys tarkasti ennen sen käsittelyä. Siksi sijainnin merkitsemiseen voidaan käyttää kahta kirkasta laseria. Tässä sovelluksessa laserin on yleensä oltava seuraavilla ominaisuuksilla: 1) laserilla ja kiinnitystelineellä on oltava vahva mekaaninen lujuus, jotta ne eivät irtoa tai vaurioidu tärinän vaikutuksesta; 2) Laserviiva on ihmissilmän turvallinen.
5. Laser renkaanmuovauskoneessa: Laserviivat merkitsevät kuminauhan oikean sijainnin rummulla renkaan valmistuksen aikana. Yleensä käytetään kolmea laseria: yksi keskiviivalle ja kaksi ulkoviivalle, jotka liikkuvat vastakkaisiin suuntiin renkaan leveydestä riippuen. Vihreät viivalaserit tarjoavat paremman näkyvyyden, erityisesti mustalla kumilla. Tämän alan laserilla tulisi olla seuraavat ominaisuudet: 1) laserviivan tarkka sijoittelu, joka on sovitettava kiinnitystelineeseen; 2) Laserviiva on herkkä ihmissilmälle, voi valita 658 nm:n ja 532 nm:n laserin; 3) Ihmissilmän turvallisuus, LUOKKA 1M.
Sovellusskenaario: yleinen renkaan pinnan merkintä, merkinnän sisältöä voidaan mukauttaa renkaan koon mukaan: kaksiulotteinen koodi, viivakoodi, merkit ja muut tunnisteet; Merkintäprosessi: lue renkaan oma viivakoodi, kommunikoi palvelimen kanssa merkinnän sisällön hankkimiseksi ja muunna se sitten yksiulotteiseksi kaksiulotteiseksi koodiksi tai merkeiksi. CO2-laseria käytetään renkaan pinnan merkitsemiseen ja polttamiseen;
Julkaisun aika: 27.3.2023
