Pašlaik riepu ražošanas nozarē ir augsta automatizācijas pakāpe, un tajā plaši tiek izmantota 3D mašīnredze. Plaši tiek izmantoti arī lāzeri. Pašlaik, ņemot vērā vietējās rūpniecības modernizācijas un lokalizācijas prasības, daudzi lietotāji par šāda veida lāzeriem zina mazāk, tāpēc šajā rakstā galvenokārt tiek iepazīstināts ar pašreizējo lāzeru riepu ražošanas un riepu formēšanas iekārtu pielietojuma jomā.
1. Lasīšana un rakstzīmju atpazīšana: automātiskās noteikšanas laikā bieži vien ir jānolasa riepu tips un skaits, un, izmantojot 3D lāzera profilētāju, var viegli un precīzi nolasīt rakstzīmes, burtus un ciparus uz riepu virsmas. Un šajā jomā lāzeram ir vairākas īpaši svarīgas īpašības: 1) lāzera līnijas konsekvence, īpaši attiecīgās specifikācijas, tostarp gaismas izejas jauda, līnijas platums, lauka dziļums utt.; 2) augsta taisnuma prasība; 3) riepas malas locīšanās ievērojami samazinās abu galu spilgtumu, tāpēc ir nepieciešama stara forma; 4) ilgtermiņa darba stabilitāte; 5) mehāniskās konstrukcijas stabilitāte.
2. Protektora mērīšana: Riepu profils un virsmas integritāte tieši ietekmē vieglo un kravas automašīnu ātrumu un drošību. Protektora profila mērīšanai parasti izmanto lāzera profila mērīšanas sistēmu, kas sastāv no līniju lāzera, rūpnieciskās kameras un attēlu apstrādes iekārtas. Atbilstoši dažādām pielietojuma prasībām regulējamo konfigurāciju var elastīgi pielāgot dažādām augstuma atšķirībām, specifikācijām utt. Identificējot protektora nodilumu, var izvairīties no nevajadzīgām papēža izmaiņām un negadījumiem. Tas var sniegt diagnostikas atsauci šasijas problēmu gadījumā. Un šajā jomā lāzeram ir vairākas īpaši svarīgas īpašības: 1) lāzera līnijas konsekvence, īpaši attiecīgās specifikācijas, tostarp gaismas izejas jauda, līnijas platums, lauka dziļums utt.; 2) augsta taisnuma prasība; 3) riepas malas locīšanās ievērojami samazinās abu galu spilgtumu, tāpēc ir jāveido stars; 4) ilgtermiņa darba stabilitāte; 5) mehāniskās konstrukcijas stabilitāte.
3. Riepu preses pozicionēšana: Riepas ražošanas procesā pēdējais solis ir riepas spiediena pārbaude. Lai precīzi kalibrētu riepas pozīciju, riepu presē parasti izmanto punktveida vai šķērsvirziena lāzera vertikālo apstarošanu. Šajā pielietojumā lāzeram ir šādas prasības: 1) mehāniskā stabilitāte; 2) cilvēka acs ir droša, un punkti un līnijas ir skaidri redzamas.
4. Riepu protektoru atjaunotājs: Riepu protektoru atjaunotājam pirms apstrādes ir precīzi jānosaka lietotās riepas platums. Tāpēc atrašanās vietas atzīmēšanai var izmantot divus spilgtus lāzerus. Šajā pielietojumā lāzeram parasti ir jābūt šādām īpašībām: 1) lāzeram un stiprinājuma kronšteinam ir liela mehāniskā izturība, lai novērstu vibrācijas radītus bojājumus vai atvienošanos; 2) lāzera līnija cilvēka acu drošībai.
5. Lāzers riepu formēšanas iekārtā: Lāzera līnijas iezīmē pareizo gumijas sloksnes pozīciju uz trumuļa riepas ražošanas laikā. Parasti tiek izmantoti trīs lāzeri: viens centrālajai līnijai un divi ārējai līnijai, kas pārvietojas pretējos virzienos atkarībā no riepas platuma. Zaļās līnijas lāzeri nodrošina labāku redzamību, īpaši uz melnas gumijas. Šajā jomā lāzeram jābūt šādām īpašībām: 1) precīza lāzera līnijas pozicionēšana, kas jāsaskaņo ar montāžas kronšteinu; 2) Lāzera līnija ir jutīga pret cilvēka aci, var izvēlēties 658 nm un 532 nm lāzeru; 3) Cilvēka acs drošība, 1M KLASE.
Lietojuma scenārijs: parasta riepu virsmas marķēšana, marķējuma saturu var pielāgot atbilstoši riepas izmēram: divdimensiju kods, svītrkods, rakstzīmes un citi identifikatori; Marķēšanas process: nolasa riepas svītrkodu, sazinās ar serveri, lai iegūtu marķējuma saturu, un pēc tam pārveido to viendimensiju divdimensiju kodā vai rakstzīmēs. CO2 lāzeru izmanto riepas virsmas marķēšanai un apdedzināšanai;
Publicēšanas laiks: 2023. gada 27. marts
