head_banner

Аналіз застосування лазера в шинній промисловості

Наразі шинна промисловість має високий ступінь автоматизації, і в ній широко використовується 3D-машинний зір. Лазери також широко використовуються. Наразі, з огляду на модернізацію та вимоги локалізації вітчизняної промисловості, багато користувачів мало знають про цей тип лазера, тому в цій статті в основному розглядається сучасний лазер у галузі виробництва шин та застосування його на шиноформувальних машинах.

1. Зчитування та розпізнавання символів: часто необхідно зчитувати тип та кількість шин під час автоматичного розпізнавання, а використання 3D-лазерного профілювача дозволяє легко та точно зчитувати символи, літери та цифри на поверхні шин. І в цій галузі лазер має кілька особливо важливих вимог: 1) стабільність лазерної лінії, особливо відповідні характеристики, включаючи світлову потужність, ширину лінії, глибину різкості тощо; 2) високі вимоги до прямолінійності; 3) оскільки вигин краю шини призведе до значного зменшення яскравості обох кінців, тому промінь потребує коригування форми; 4) довгострокова робоча стабільність; 5) механічна стабільність конструкції.

2. Вимірювання протектора: Профіль та цілісність поверхні шин безпосередньо впливають на швидкість та безпеку автомобілів та вантажівок. Для вимірювання профілю протектора зазвичай використовується лазерна система вимірювання профілю, яка складається з лінійного лазера, промислової камери та блоку обробки зображень. Відповідно до різних вимог застосування, регульовану конфігурацію можна гнучко адаптувати до різних перепадів висоти, специфікацій тощо. Виявляючи знос протектора, можна уникнути непотрібних змін крену та аварій. А також можна забезпечити діагностичне посилання для виявлення проблем з шасі. У цій галузі лазер має кілька особливо важливих характеристик: 1) стабільність лазерної лінії, особливо відповідні характеристики, включаючи потужність світлового випромінювання, ширину лінії, глибину різкості тощо; 2) високі вимоги до прямолінійності; 3) оскільки вигин краю шини призведе до значного зменшення яскравості обох кінців, тому промінь потрібно формувати; 4) довгострокова робоча стабільність; 5) механічна стабільність конструкції.

3. Позиціонування преса для шин: У процесі виробництва шин останнім кроком є ​​перевірка тиску в шинах. Для точного калібрування положення шини в пресі для шин зазвичай використовується точкове або перехресне лазерне вертикальне опромінення. У цьому випадку вимоги до лазера такі: 1) механічна стійкість; 2) безпека для людського ока, чітка видимість точок і ліній.

4. Відновлення шин: Відновленню шин необхідно точно визначити ширину використаної шини перед її обробкою. Тому для позначення місця розташування можна використовувати два яскравих лазери. У цьому випадку лазер, як правило, повинен мати такі характеристики: 1) лазер і монтажний кронштейн мають високу механічну міцність, щоб запобігти їхньому розхитуванню або пошкодженню внаслідок вібрації; 2) лазерна лінія для безпеки людського ока.

5. Лазер у верстаті для формування шин: Лазерні лінії позначають правильне положення гумової смуги на барабані під час виробництва шини. Зазвичай використовуються три лазери: один для центральної лінії та два для зовнішньої лінії, які рухаються в протилежних напрямках залежно від ширини шини. Зелені лінійні лазери забезпечують кращу видимість, особливо на чорній гумі. Лазер у цій галузі повинен мати такі характеристики: 1) точне позиціонування лазерної лінії, яка повинна бути узгоджена з монтажним кронштейном; 2) Лазерна лінія чутлива до людських очей, можна вибрати лазер 658 нм та 532 нм; 3) Безпека для людських очей, КЛАС 1M.

Сценарій застосування: звичайне маркування поверхні шин, вміст маркування можна налаштувати відповідно до розміру шини: двовимірний код, штрих-код, символи та інші ідентифікатори; Процес маркування: зчитування власного штрих-коду шини, зв'язок із сервером для отримання вмісту маркування, а потім перетворення його в одновимірний двовимірний код або символи. CO2-лазер використовується для маркування та випалювання поверхні шини;


Час публікації: 27 березня 2023 р.