Тренутно, индустрија производње гума има висок степен аутоматизације, а 3Д машински вид се широко користи у њој. Ласери се такође широко користе. Тренутно, са захтевима за надоградњу и локализацију домаће индустрије, многи корисници мање знају о овој врсти ласера, овај рад углавном представља тренутну примену ласера у области производње гума и машина за обликовање гума.
1. Читање и препознавање карактера: често је потребно очитати тип и број гума приликом аутоматског откривања, а употреба 3Д ласерског профилера може лако и прецизно очитати карактере, слова и бројеве на површини гума. И у овој области, ласер има неколико посебно важних ствари: 1) конзистентност ласерске линије, посебно релевантне спецификације, укључујући излазну снагу светлости, ширину линије, дубину поља итд.; 2) висок захтев за праволинијскошћу; 3) јер савијање ивице гуме доводи до значајног смањења осветљености оба краја, па је потребно обликовати сноп; 4) дугорочна радна стабилност; 5) механичка стабилност структуре.
2. Мерење газећег слоја: Профил и интегритет површине гума директно утичу на брзину и безбедност аутомобила и камиона. Систем за мерење ласерског профила се обично користи за мерење профила газећег слоја, а састоји се од линијског ласера, индустријске камере и јединице за обраду слике. Према различитим захтевима примене, подесива конфигурација се може флексибилно прилагодити различитим разликама у висини, спецификацијама итд. Идентификовањем хабања газећег слоја могу се избећи непотребне промене нагиба и незгоде. Такође може пружити дијагностичку референцу за проблеме са шасијом. У овој области, ласер има неколико посебно важних карактеристика: 1) конзистентност ласерске линије, посебно релевантне спецификације, укључујући излазну снагу светлости, ширину линије, дубину поља итд.; 2) висок захтев за праволинијским снопом; 3) савијање ивице гуме ће значајно смањити осветљеност оба краја, па је потребно обликовати сноп; 4) дугорочну радну стабилност; 5) стабилност механичке структуре.
3. Позиционирање пресе за гуме: У процесу производње гуме, последњи корак је испитивање притиска у гумама. У преси за гуме, да би се прецизно калибрисао положај гуме, обично се користи вертикално зрачење тачкастим или унакрсним ласером. У овој примени, захтеви за ласер су следећи: 1) механичка стабилност; 2) Људско око је безбедно, а тачке и линије су јасно видљиве.
4. Продуцент гума: Продуцент гума мора прецизно да лоцира ширину коришћене гуме пре него што је обради. Стога се могу користити два јака ласера за обележавање локације. У овој примени, генерално се захтева да ласер има следеће карактеристике: 1) ласер и носач за монтажу имају јаку механичку чврстоћу како би се спречило њихово лабављење или оштећење услед вибрација; 2) Ласерска линија за безбедност људског ока.
5. Ласер у машини за обликовање гума: Ласерске линије означавају исправан положај гумене траке на бубњу током производње гуме. Обично се користе три ласера: један за средишњу линију и два за спољашњу линију, који се крећу у супротним смеровима у зависности од ширине гуме. Зелени линијски ласери пружају бољу видљивост, посебно на црној гуми. Ласер у овом пољу треба да има следеће карактеристике: 1) прецизно позиционирање ласерске линије, која мора бити усклађена са носачем за монтажу; 2) Ласерска линија је осетљива на људско око, може се изабрати ласер од 658nm и 532nm; 3) Безбедност за људско око, КЛАСА 1M.
Сценарио примене: уобичајено обележавање површине гума, садржај обележавања може се прилагодити према величини гуме: дводимензионални код, бар код, знакови и други идентификатори; Процес обележавања: очитавање бар кода саме гуме, комуникација са сервером ради добијања садржаја обележавања, а затим његово претварање у једнодимензионални дводимензионални код или знакове. CO2 ласер се користи за обележавање и сагоревање површине гуме;
Време објаве: 27. март 2023.
