Kwa sasa, tasnia ya utengenezaji wa matairi ina kiwango cha juu cha otomatiki, na maono ya mashine ya 3D yanatumika sana ndani yake. Leza pia hutumika sana. Kwa sasa, kwa mahitaji ya uboreshaji wa viwanda vya ndani na ujanibishaji, watumiaji wengi hawajui mengi kuhusu aina hii ya leza, karatasi hii inatambulisha hasa leza ya sasa katika uwanja wa utengenezaji wa matairi na matumizi ya mashine ya kutengeneza matairi.
1. Usomaji na utambuzi wa herufi: mara nyingi ni muhimu kusoma aina na idadi ya matairi katika ugunduzi wa kiotomatiki, na matumizi ya wasifu wa leza wa 3d yanaweza kusoma herufi, herufi na nambari kwa urahisi na kwa usahihi kwenye uso wa matairi. Na katika uwanja huu, leza ina mambo kadhaa muhimu sana: 1) uthabiti wa mstari wa leza, haswa vipimo husika, ikiwa ni pamoja na nguvu ya kutoa mwanga, upana wa mstari, kina cha uwanja, n.k.; 2) Mahitaji ya unyoofu wa hali ya juu; 3) Kwa sababu kupinda kwa ukingo wa tairi kutasababisha mwangaza wa ncha zote mbili kupungua kwa kiasi kikubwa, kwa hivyo boriti inahitaji kuumbwa; 4) utulivu wa kufanya kazi kwa muda mrefu; 5) Uthabiti wa muundo wa mitambo.
2. Kipimo cha kukanyaga: Wasifu na uadilifu wa uso wa matairi huathiri moja kwa moja kasi na usalama wa magari na malori. Mfumo wa kipimo cha wasifu wa leza kwa kawaida hutumika kupima wasifu wa kukanyaga, ambao unaundwa na leza ya mstari, kamera ya viwandani na kitengo cha usindikaji wa picha. Kulingana na mahitaji tofauti ya matumizi, usanidi unaoweza kurekebishwa unaweza kubadilishwa kwa urahisi kwa tofauti tofauti za urefu, vipimo, n.k. Kwa kutambua uchakavu wa kukanyaga, mabadiliko na ajali zisizo za lazima za visigino zinaweza kuepukwa. Na inaweza kutoa marejeleo ya utambuzi kwa matatizo ya chasisi. Na katika uwanja huu, leza ina mambo kadhaa muhimu sana: 1) uthabiti wa mstari wa leza, haswa vipimo husika, ikiwa ni pamoja na nguvu ya kutoa mwanga, upana wa mstari, kina cha uwanja, n.k.; 2) Mahitaji ya unyoofu wa hali ya juu; 3) Kwa sababu kupinda kwa ukingo wa tairi kutasababisha mwangaza wa ncha zote mbili kupungua kwa kiasi kikubwa, kwa hivyo boriti inahitaji kuumbwa; 4) utulivu wa kufanya kazi kwa muda mrefu; 5) Uthabiti wa muundo wa mitambo.
3. Uwekaji wa shinikizo la tairi: Katika mchakato wa uzalishaji wa tairi, hatua ya mwisho ni kujaribu shinikizo la tairi. Katika shinikizo la tairi ili kurekebisha kwa usahihi nafasi ya tairi, mionzi ya wima ya nukta au leza mtambuka inayotumika sana. Katika matumizi haya, mahitaji ya leza ni kama ifuatavyo: 1) uthabiti wa mitambo; 2) Macho ya binadamu ni salama, na nukta na mistari vinaonekana wazi.
4. Kirekebisha Tairi: Kirekebisha tairi kinahitaji kupata kwa usahihi upana wa tairi iliyotumika kabla ya kusindika. Kwa hivyo leza mbili angavu zinaweza kutumika kuashiria eneo. Katika matumizi haya, leza kwa ujumla inahitajika kuwa na sifa zifuatazo: 1) leza na mabano ya kupachika vina nguvu kubwa ya kiufundi ili kuzuia kulegea au kuharibika kutokana na mtetemo; 2) Mstari wa leza kwa usalama wa macho ya binadamu.
5. Leza katika mashine ya kutengeneza matairi: Mistari ya leza huashiria nafasi sahihi ya utepe wa mpira kwenye ngoma wakati wa utengenezaji wa matairi. Leza tatu kwa kawaida hutumika: moja kwa mstari wa katikati na mbili kwa mstari wa nje, ambazo husogea pande tofauti kulingana na upana wa tairi. Leza za mstari wa kijani hutoa mwonekano bora, haswa kwenye mpira mweusi. Leza katika uwanja huu inapaswa kuwa na sifa zifuatazo: 1) uwekaji sahihi wa mstari wa leza, ambao unahitaji kulinganishwa na mabano ya kupachika; 2) Mstari wa leza ni nyeti kwa macho ya binadamu, unaweza kuchagua leza ya 658nm na 532nm; 3) Usalama wa macho ya binadamu, DARASA 1M.
Hali ya matumizi: alama ya kawaida ya uso wa tairi, maudhui ya alama yanaweza kubinafsishwa kulingana na ukubwa wa tairi: msimbo wa pande mbili, msimbo wa upau, herufi na vitambulisho vingine; Mchakato wa kuashiria: soma msimbo wa upau wa tairi, wasiliana na seva ili kupata maudhui ya alama, na kisha uibadilishe kuwa msimbo au herufi zenye pande mbili zenye pande moja. Leza ya CO2 hutumika kuashiria na kuchoma uso wa tairi;
Muda wa chapisho: Machi-27-2023
