కార్బన్ స్టీల్‌ను ఆక్సిజన్ కటింగ్ చేసేటప్పుడు అడుగున స్లాగ్ పేరుకుపోవడానికి గల కారణాలు

ఆక్సిజన్‌తో కార్బన్ స్టీల్‌ను కోసేటప్పుడు, స్లాగ్ కోత ఉపరితలం యొక్క దిగువ అంచున వేలాడుతూ ఉంటుంది. ఇది చాలా సాధారణ దృగ్విషయం, దీనిని వృత్తిపరంగా “స్లాగ్ హ్యాంగింగ్” లేదా “స్లాగ్ అడెషన్” అని పిలుస్తారు. ఈ స్లాగ్‌లోని ప్రధాన భాగాలు, కోత ప్రక్రియలో ఏర్పడే అధిక ద్రవీభవన స్థానం గల ఆక్సైడ్‌లు మరియు ఐరన్ ఆక్సైడ్, సిలికేట్‌ల వంటి మలినాలు.స్లాగ్ ఏర్పడటానికి మూల కారణం ఏమిటంటే, కట్ యొక్క దిగువ అంచు వద్ద ఉష్ణోగ్రత మరియు గ్యాస్ ప్రవాహం కరిగిన ఆక్సైడ్‌లను పూర్తిగా తొలగించడానికి సరిపోకపోవడం, దీనివల్ల అవి చల్లబడి కట్ అడుగు భాగానికి అంటుకుంటాయి.

నిర్దిష్ట కారణాలను ఈ క్రింది అంశాల నుండి విశ్లేషించవచ్చు:

సరికాని కటింగ్ పారామీటర్ సెట్టింగ్‌లు (అత్యంత సాధారణ కారణం)

1. కటింగ్ ఆక్సిజన్ పీడనం అనుచితంగా ఉంది:

• తగినంత పీడనం లేకపోవడం: కట్ అడుగు భాగం నుండి కరిగిన స్లాగ్‌ను పూర్తిగా తొలగించడానికి గ్యాస్ ప్రవాహం యొక్క ఊదే శక్తి సరిపోదు, దీని ఫలితంగా స్లాగ్ వేలాడుతూ “ముద్దల వంటి” స్లాగ్ అటాచ్‌మెంట్‌లుగా ఘనీభవిస్తుంది.
• అధిక పీడనం: గ్యాస్ ప్రవాహం ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, అది కోతను చాలా వెడల్పుగా మరియు గరుకుగా చేయడానికి దారితీయవచ్చు. అంతేకాకుండా, గ్యాస్ ప్రవాహం యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావం వల్ల కోత యొక్క దిగువ భాగం అకాలంగా చల్లబడి, అంచు వద్ద కొంత కరిగిన స్లాగ్‌ను సమర్థవంతంగా "బంధించవచ్చు".

2. కోత వేగం సరిపోలడం లేదు:

• వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, ఆక్సిజన్ ప్రవాహం మందగిస్తుంది, మరియు అడుగున ఉన్న లోహం పూర్తిగా ఆక్సీకరణ చెంది ఎగిరిపోదు. పూర్తిగా చర్య జరపని కరిగిన లోహం మరియు ఆక్సైడ్ లాగబడి అడుగున పేరుకుపోతాయి.
• వేగం చాలా తక్కువగా ఉంది: కోత భాగం అధికంగా కాలిపోతుంది, ఉష్ణ ప్రవేశం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, అధిక మొత్తంలో స్లాగ్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఇది ఆక్సిజన్ ప్రవాహం యొక్క ఊదే సామర్థ్యాన్ని మించిపోతుంది, మరియు గురుత్వాకర్షణ చర్య కింద అధిక మొత్తంలో పేరుకుపోతుంది.

3. సరికాని ప్రీహీటింగ్ ఫ్లేమ్ ఎనర్జీ రేటు:

• మంట చాలా బలంగా ఉంది (ఎసిటిలీన్/గ్యాస్ చాలా ఎక్కువగా ఉంది): కోత యొక్క పై అంచు కరిగి కూలిపోతుంది, దీని ఫలితంగా ఎక్కువ స్లాగ్ ఏర్పడుతుంది, మరియు కింది అంచు ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండవచ్చు, స్లాగ్ ద్రవత్వం చాలా బాగుంటుంది, మరియు దానిని ఊదివేయడం సులభం కాదు.
• మంట చాలా బలహీనంగా ఉంది: ఇది మందపాటి పలక దిశలో కోత చర్యను కొనసాగించడానికి తగినంత వేడిని అందించలేకపోతోంది, దీని ఫలితంగా కింది లోహం తగినంతగా ఆక్సీకరణం చెందక, ఊదివేయడానికి కష్టంగా ఉండే జిగట స్లాగ్ ఏర్పడుతుంది.

కటింగ్ పరికరాలు మరియు గ్యాస్ సమస్యలు

1. నోరు కోసుకునే సమస్య:

• మోడల్ సరిపోలడం లేదు: కటింగ్ నాజిల్ సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఆక్సిజన్ ప్రవాహం సరిపోదు; కటింగ్ నాజిల్ సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, గాలి ప్రవాహం అస్తవ్యస్తంగా ఉంటుంది.
• అడ్డుపడటం లేదా దెబ్బతినడం: కటింగ్ నాజిల్ యొక్క అంతర్గత మార్గం (ముఖ్యంగా ఆక్సిజన్ రంధ్రం) గరుకుగా మారడం, అరిగిపోవడం లేదా తుంపరల వల్ల పాక్షికంగా అడ్డుపడటం, దీని ఫలితంగా ఆక్సిజన్ ప్రవాహం వక్రీకరించబడటం (పూర్తి స్థూపాకారంలో ఉండకపోవడం), చీలిపోవడం మరియు స్లాగ్‌ను ఊదే శక్తి బలహీనపడటం జరుగుతుంది.
• వర్క్‌పీస్ నుండి సరైన దూరం లేకపోవడం: దూరం మరీ ఎక్కువగా ఉంటే, ప్రీహీటింగ్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు గాలి ప్రవాహం చెదిరిపోతుంది; మరీ తక్కువగా ఉంటే, కటింగ్ నాజిల్ సులభంగా మూసుకుపోయి, టెంపరింగ్‌కు కారణమవుతుంది.

2. వాయువు స్వచ్ఛత మరియు పీడనం:

• తక్కువ ఆక్సిజన్ స్వచ్ఛత: పారిశ్రామిక ఆక్సిజన్‌లో (సాధారణంగా 99.5%) నత్రజని మరియు ఇతర మలినాలు ఉన్నట్లయితే, అది ఆక్సీకరణ చర్య సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఫలితంగా మరింత చిక్కని స్లాగ్ ఏర్పడుతుంది.

మెటీరియల్ కట్ సమస్య

1. పదార్థ కూర్పు:కార్బన్ స్టీల్‌లో కార్బన్, సిలికాన్, మాంగనీస్, ఫాస్ఫరస్, సల్ఫర్ మరియు ఇతర మూలకాల పరిమాణం అధికంగా ఉన్నప్పుడు:

• అధిక కార్బన్ శాతం: దహన స్థానం మెరుగుపడుతుంది, ద్రవత్వం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు స్లాగ్ జిగటగా ఉంటుంది.
• సిలికాన్ మరియు మాంగనీస్ అధిక పరిమాణంలో ఉండటం వలన, అధిక ద్రవీభవన స్థానం గల సిలికేట్ మరియు మాంగనేట్ ఆక్సైడ్‌లు ఏర్పడతాయి. ఇవి జిగటగా ఉండి, గాలికి కొట్టుకుపోవడం మరింత కష్టతరం.

2. ఉపరితల పరిస్థితి:స్టీల్ ప్లేట్ ఉపరితలంపై ఉండే అధిక తుప్పు, పెయింట్, ఆక్సైడ్ పొర లేదా తేమ వేడిని గ్రహించి, ప్రీహీటింగ్‌కు ఆటంకం కలిగిస్తాయి మరియు కరిగిన పూల్‌లోకి మరిన్ని మలినాలను ప్రవేశపెట్టి, స్లాగ్ పరిమాణాన్ని మరియు స్నిగ్ధతను పెంచుతాయి.

3. పదార్థ ఉష్ణోగ్రత:చల్లని వాతావరణంలో కోసినప్పుడు, స్టీల్ ప్లేట్ యొక్క ప్రారంభ ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది, ఉష్ణ నష్టం వేగంగా జరుగుతుంది, మరియు కోత యొక్క దిగువ భాగం త్వరగా చల్లబడి గట్టిపడుతుంది.

కార్యాచరణ సాంకేతిక సమస్యలు

1. టార్చ్ కోణం:కటింగ్ సమయంలో (సరళ రేఖలో కత్తిరించేటప్పుడు) కటింగ్ నాజిల్‌ను వర్క్‌పీస్ ఉపరితలానికి లంబంగా ఉంచడంలో విఫలమవడం, లేదా (వక్ర రేఖలో కత్తిరించేటప్పుడు) వెనుకకు వచ్చే స్లాగ్ పరిమాణాన్ని సరిగ్గా నియంత్రించకపోవడం వల్ల స్లాగ్ వెలువడే మార్గం ప్రభావితమవుతుంది.

2. అస్థిరమైన ఆపరేషన్:చేతితో పట్టుకుని కత్తిరించేటప్పుడు వేగంలో హెచ్చుతగ్గులు మరియు వణుకు కారణంగా, కోత ప్రక్రియలో అంతరాయాలు ఏర్పడతాయి.

పరిష్కారం మరియు సూచన

1. కోత పారామితులను ఆప్టిమైజ్ చేయండి:

• స్టీల్ ప్లేట్ మందానికి అనుగుణంగా సరైన కటింగ్ నాజిల్ నంబర్‌ను ఎంచుకోండి మరియు కటింగ్ పారామీటర్ పట్టిక ప్రకారం ఆక్సిజన్ పీడనం మరియు ప్రీహీటింగ్ ఫ్లేమ్‌ను సెట్ చేయండి.
• కోత వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయండి: కోత యొక్క దిగువ భాగం నుండి వచ్చే కోత నిప్పురవ్వలను నిలువుగా క్రిందికి (లేదా కొద్దిగా వెనుకకు) వచ్చేలా చేయండి, ఈ సమయంలో ఇది అత్యంత అనువైన వేగం.

2. పరికరాలను తనిఖీ చేసి, నిర్వహించండి:

• సున్నితమైన గాలి ప్రవాహం మరియు క్రమమైన ఆకారం ఉండేలా చూసుకోవడానికి కటింగ్ నాజిల్‌ను శుభ్రం చేయండి లేదా మార్చండి.
• పీడనం స్థిరంగా ఉందని మరియు ఆక్సిజన్ స్వచ్ఛత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి గ్యాస్ పైప్‌లైన్ మరియు పీడనాన్ని తగ్గించే వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి.
• సరైన కటింగ్ నాజిల్ ఎత్తును నిర్వహించండి (సాధారణంగా స్టీల్ ప్లేట్ మందంలో 1/10 వంతు, మరియు పరికర సూచనలను చూడండి).

3. పనిముట్ల ముందస్తు శుద్ధి:

• కటింగ్ లైన్ పరిసరాల నుండి తుప్పు, పెయింట్ మరియు మురికిని వీలైనంత వరకు తొలగించండి.
• చల్లని వాతావరణంలో, ఉక్కును స్థానికంగా ముందుగా వేడిచేయడాన్ని పరిగణించవచ్చు.

4. కార్యనిర్వహణ నైపుణ్యాలను మెరుగుపరచుకోండి:

• మృదువైన, ఏకరీతి కోత కదలికను కొనసాగించండి.
• మందపాటి పలకలు లేదా కత్తిరించడానికి కష్టమైన పదార్థాల కోసం, స్లాగ్‌ను తొలగించడంలో సహాయపడటానికి కొద్దిగా ముందుకు వంచడాన్ని (కటింగ్ నాజిల్ యొక్క తల కదలిక దిశలో వంగి ఉంటుంది) ఉపయోగించవచ్చు, కానీ దీనివల్ల కోతలో కొంత వాలు ఏర్పడవచ్చని గమనించాలి.

సారాంశం

బాటమ్ హ్యాంగింగ్ స్లాగ్ సాధారణంగా ఒకే కారణం వల్ల ఏర్పడదు. మీరు ఈ క్రమంలో క్రమబద్ధమైన ట్రబుల్షూటింగ్‌ను చేయవచ్చు.పారామితులు> పరికరాలు> పదార్థాలు> కార్యకలాపాలు. అత్యంత ప్రాధాన్యత కలిగిన తనిఖీలు సాధారణంగా కటింగ్ ఆక్సిజన్ పీడనం, కటింగ్ వేగం మరియు కటింగ్ నాజిల్ స్థితి.సూక్ష్మమైన సర్దుబాటు ద్వారా, వేలాడుతున్న స్లాగ్‌ను చాలా తక్కువగా ఉండేలా లేదా సులభంగా తొలగించగలిగేలా నియంత్రించడం సాధ్యమవుతుంది. ఒకవేళ స్లాగ్ ఏర్పడితే, సాధారణంగా సుత్తి, యాంగిల్ గ్రైండర్ మరియు ఇతర పనిముట్లతో దానిని సులభంగా తొలగించవచ్చు.