Sababu za slag kunyongwa chini wakati oksijeni inapokata chuma cha kaboni

Wakati wa kukata chuma cha kaboni kwa kutumia oksijeni, slag huning'inia chini (kingo cha chini cha uso wa kukata). Hili ni jambo la kawaida sana, linalojulikana kitaalamu kama "slag hanging" au "slag adhesion". Vipengele vikuu vya slag hii ni oksidi zenye kiwango cha juu cha kuyeyuka na uchafu, kama vile oksidi ya chuma na silikati, zinazozalishwa wakati wa mchakato wa kukata.Chanzo kikuu cha uundaji wa slag ni kwamba halijoto na mtiririko wa gesi kwenye ukingo wa chini wa sehemu iliyokatwa haitoshi kupuliza kabisa oksidi zilizoyeyuka, na kuzifanya zipoe na kushikamana na sehemu ya chini ya sehemu iliyokatwa.

Sababu maalum zinaweza kuchambuliwa kutoka kwa vipengele vifuatavyo:

Mipangilio isiyofaa ya vigezo vya kukata (sababu ya kawaida)

1. Shinikizo la oksijeni linalokatwa halifai:

• Shinikizo lisilotosha: Nguvu ya kupuliza ya mkondo wa gesi haitoshi kuondoa kabisa slag iliyoyeyuka kutoka chini ya mkato, na kusababisha slag kuinama na kuganda kuwa viambatisho vya slag "kama vinundu".
• Shinikizo kubwa: Ingawa mtiririko wa gesi ni mkubwa, unaweza kusababisha mkato mpana na mkali kupita kiasi. Zaidi ya hayo, athari ya kupoa kwa mkondo wa gesi inaweza kusababisha sehemu ya chini ya mkato kupoa mapema, na kwa ufanisi "kufungia" slag iliyoyeyuka kwenye ukingo.

2. Kasi ya kukata hailingani:

• Kasi ni ya kasi sana: mtiririko wa oksijeni unachelewa, na chuma cha chini hakiwezi kuoksidishwa kikamilifu na kupeperushwa. Chuma na oksidi iliyoyeyuka ambayo haijafanyiwa kazi kikamilifu huburuzwa na kukusanywa chini.
• Kasi ni polepole sana: mkato umechomwa kupita kiasi, pembejeo ya joto ni kubwa sana, kiasi kikubwa cha slag huzalishwa, ambacho kinazidi uwezo wa kupuliza wa mtiririko wa oksijeni, na kiasi kikubwa cha mkusanyiko chini ya hatua ya uvutano.

3. Kiwango kisichofaa cha nishati ya moto wa kupasha joto:

• Moto ni mkali sana (asetilini/gesi ni nyingi sana): ukingo wa juu wa mkato umeyeyuka na kuanguka, na kusababisha slag zaidi, na halijoto ya ukingo wa chini inaweza kuwa juu sana, utelezi wa slag ni mzuri sana, na si rahisi kupuliziwa.
• Moto ni dhaifu sana: hauwezi kutoa joto la kutosha kudumisha mmenyuko wa kukata kuelekea kwenye bamba nene, na kusababisha oksidasheni isiyotosha ya chuma cha chini, na kutengeneza slag yenye mnato ambayo ni vigumu kuipeperusha.

matatizo ya vifaa vya kukata na gesi

1. Tatizo la kukata mdomo:

• Mfano haulingani: idadi ya pua ya kukata ni ndogo sana, na mtiririko wa oksijeni hautoshi; idadi ya pua ya kukata ni kubwa sana, na mtiririko wa hewa umeharibika.
• Imeziba au imeharibika: njia ya ndani ya pua ya kukata (hasa shimo la oksijeni) imepasuka, imechakaa au imeziba kwa kiasi na matone, na kusababisha mabadiliko ya mtiririko wa oksijeni (sio silinda halisi), mgawanyiko wa pande mbili, na kudhoofika kwa nguvu ya kupiga slag.
• Umbali usiofaa kutoka kwa kifaa cha kazi: juu sana, ufanisi wa kupasha joto ni mdogo, na mtiririko wa hewa huenea; chini sana, ni rahisi kuzuia pua ya kukata na kusababisha joto.

2. Usafi wa gesi na shinikizo:

• Usafi mdogo wa oksijeni: oksijeni ya viwandani (kwa ujumla 99.5%) ikiwa ina nitrojeni na uchafu mwingine, itapunguza ufanisi wa mmenyuko wa oksidi, na kusababisha slag yenye mnato zaidi.

tatizo la nyenzo zilizokatwa

1. Muundo wa nyenzo:wakati kiwango cha kaboni, silicon, manganese, fosforasi, salfa na elementi zingine katika chuma cha kaboni kikiwa juu:

• Kiwango cha juu cha kaboni: sehemu ya kuungua imeimarika, umajimaji ni hafifu, na slag ni mnato.
• Kiwango cha juu cha silicon na manganese: itaunda oksidi za silicate na manganeti zenye kiwango cha juu cha kuyeyuka, ambazo ni mnato na ni vigumu zaidi kuzipeperusha.

2. Hali ya uso:Kutu nyingi, rangi, ngozi ya oksidi au unyevunyevu kwenye uso wa bamba la chuma vitafyonza joto, kuingiliana na kupasha joto awali, na kuingiza uchafu zaidi kwenye bwawa lililoyeyuka, na kuongeza kiasi na mnato wa slag.

3. Joto la nyenzo:Kukata katika mazingira baridi, halijoto ya awali ya bamba la chuma ni ya chini, upotevu wa joto ni wa haraka, na sehemu ya chini ya mkato ni rahisi kupoa na kuganda.

Masuala ya Kiufundi ya Uendeshaji

1. Pembe ya mwenge:Kushindwa kuweka pua ya kukata ikiwa imesimama kwenye uso wa kipande cha kazi wakati wa kukata (wakati wa kukata kwa mstari ulionyooka), au udhibiti usiofaa wa kiasi kinachofuata (wakati wa kukata kwa mkunjo) kutaathiri njia ya kutokwa kwa slag.

2. Uendeshaji usio imara:kasi na mtetemo usio sawa wakati wa kukata kwa mkono, na kusababisha mchakato wa kukata kwa vipindi.

Suluhisho na pendekezo

1. Boresha vigezo vya kukata:

• Chagua nambari sahihi ya pua ya kukata kulingana na unene wa bamba la chuma, na uweke shinikizo la oksijeni na mwali wa kupasha joto kulingana na jedwali la vigezo vya kukata.
• Rekebisha kasi ya kukata: fanya cheche za kukata kutoka sehemu ya chini ya mkato zielekezwe chini kwa wima (au nyuma kidogo), kwa wakati huu kasi inayofaa zaidi.

2. Angalia na utunze vifaa:

• Safisha au badilisha pua ya kukata ili kuhakikisha mtiririko wa hewa laini na umbo la kawaida.
• Angalia bomba la gesi na vali ya kupunguza shinikizo ili kuhakikisha kuwa shinikizo ni thabiti na usafi wa oksijeni uko katika kiwango cha kawaida.
• Dumisha urefu sahihi wa pua ya kukata (kawaida karibu 1/10 ya unene wa bamba la chuma, na rejelea maagizo ya vifaa).

3. Utunzaji wa awali wa vipande vya kazi:

• Ondoa kutu, rangi na uchafu kutoka karibu na mstari wa kukata iwezekanavyo.
• Katika mazingira ya baridi, kupasha joto chuma kwa kutumia sehemu ya ndani kunaweza kuzingatiwa.

4. Kuboresha ujuzi wa uendeshaji:

• Dumisha mwendo laini na sare wa kukata.
• Kwa sahani nene au vifaa vigumu kukata, mwelekeo kidogo mbele (kichwa cha pua ya kukata kimeinama kuelekea upande wa mwendo) kinaweza kutumika kusaidia kupumua slag, lakini ikumbukwe kwamba hii inaweza kusababisha mteremko fulani wa mkato.

Muhtasari

Mabaki ya kuning'inia chini kwa kawaida hayasababishwi na sababu moja. Unaweza kufanya utatuzi wa kimfumo kwa mpangilio waVigezo> Vifaa> Vifaa> Uendeshaji. Vipimo vya kipaumbele vya juu kwa kawaida huwa ni kupunguza shinikizo la oksijeni, kasi ya kukata na hali ya pua ya kukata.Kupitia marekebisho madogo, inawezekana kudhibiti slag ya kuning'inia kwa kiwango ambacho ni kidogo sana au rahisi kuondoa. Ikiwa slag imetengenezwa, kwa kawaida kwa kutumia nyundo, grinder ya pembe na vifaa vingine vinaweza kuondolewa kwa urahisi.