कार्बन स्टीलमा अक्सिजन काट्दा स्ल्याग तल झुण्डिनुको कारणहरू

कार्बन स्टीललाई अक्सिजनले काट्दा, स्ल्याग तलतिर झुण्डिन्छ (काट्ने सतहको तल्लो किनारा)। यो एक धेरै सामान्य घटना हो, जसलाई व्यावसायिक रूपमा "स्ल्याग ह्याङ्गिङ" वा "स्ल्याग आसंजन" भनिन्छ। यस स्ल्यागको मुख्य घटकहरू उच्च-पग्लने-बिन्दु अक्साइडहरू र फलामको अक्साइड र सिलिकेट्स जस्ता अशुद्धताहरू हुन्, जुन काट्ने प्रक्रियाको क्रममा उत्पन्न हुन्छन्।स्ल्याग बन्ने मूल कारण भनेको काटिएको ठाउँको तल्लो किनारामा तापक्रम र ग्यास प्रवाह पग्लिएका अक्साइडहरूलाई पूर्ण रूपमा उडाउन अपर्याप्त हुनु हो, जसले गर्दा तिनीहरू चिसो भएर काटिएको ठाउँको तल्लो भागमा टाँसिन्छन्।

विशिष्ट कारणहरूलाई निम्न पक्षहरूबाट विश्लेषण गर्न सकिन्छ:

अनुचित काट्ने प्यारामिटर सेटिङहरू (सबैभन्दा सामान्य कारण)

१. अक्सिजनको चाप काट्ने काम अनुपयुक्त छ:

• अपर्याप्त चाप: ग्यास प्रवाहको उड्ने बल काटिएको भागको तलबाट पग्लिएको स्ल्यागलाई पूर्ण रूपमा हटाउन अपर्याप्त हुन्छ, जसले गर्दा स्ल्याग झुक्छ र "गाँठो जस्तो" स्ल्याग संलग्नकहरूमा ठोस हुन्छ।
• अत्यधिक चाप: ग्यास प्रवाह उच्च भए पनि, यसले अत्यधिक चौडा र खस्रो काट्न सक्छ। यसबाहेक, ग्यास प्रवाहको चिसो प्रभावले काटिएको तल्लो भाग समयभन्दा पहिले नै चिसो हुन सक्छ, जसले गर्दा किनारामा केही पग्लिएका स्ल्यागहरू प्रभावकारी रूपमा "लक" हुन्छन्।

२. काट्ने गति मेल खाँदैन:

• गति धेरै छिटो छ: अक्सिजन प्रवाह ढिलो भइरहेको छ, र तल्लो धातु पूर्ण रूपमा अक्सिडाइज र उडाउन सकिँदैन। पूर्ण रूपमा प्रतिक्रिया नगरिएका पग्लिएका धातु र अक्साइडहरू तानेर तल जम्मा हुन्छन्।
• गति धेरै ढिलो छ: चीरा अत्यधिक जलेको छ, ताप इनपुट धेरै ठूलो छ, ठूलो मात्रामा स्ल्याग उत्पादन हुन्छ, जुन अक्सिजन प्रवाहको उड्ने क्षमता भन्दा बढी हुन्छ, र गुरुत्वाकर्षणको कार्य अन्तर्गत ठूलो मात्रामा संचय हुन्छ।

३. अनुचित पूर्व-तयार ज्वाला ऊर्जा दर:

• ज्वाला धेरै बलियो छ (एसिटिलीन/ग्यास धेरै छ): चीराको माथिल्लो किनारा पग्लिएको छ र भत्किएको छ, जसले गर्दा धेरै स्ल्याग हुन्छ, र तल्लो किनाराको तापक्रम धेरै उच्च हुन सक्छ, स्ल्यागको तरलता धेरै राम्रो छ, र यसलाई उडाउन सजिलो छैन।
• ज्वाला धेरै कमजोर छ: यसले बाक्लो प्लेटको दिशामा काट्ने प्रतिक्रिया कायम राख्न पर्याप्त ताप प्रदान गर्न सक्दैन, जसले गर्दा तल्लो धातुको अपर्याप्त अक्सिडेशन हुन्छ, जसले गर्दा उडाउन गाह्रो हुने चिपचिपा स्ल्याग बन्छ।

काट्ने उपकरण र ग्यास समस्याहरू

१. मुख काट्ने समस्या:

• मोडेल मेल खाँदैन: काट्ने नोजल संख्या धेरै सानो छ, र अक्सिजन प्रवाह अपर्याप्त छ; काट्ने नोजल संख्या धेरै ठूलो छ, र वायुप्रवाह अव्यवस्थित छ।
• अवरुद्ध वा क्षतिग्रस्त: काट्ने नोजलको आन्तरिक मार्ग (विशेष गरी अक्सिजन प्वाल) गड्ढा भएको छ, छिचोलेर जीर्ण वा आंशिक रूपमा अवरुद्ध भएको छ, जसले गर्दा अक्सिजन प्रवाह विकृत हुन्छ (शुद्ध बेलनाकार होइन), विभाजन हुन्छ, र स्ल्याग उडाउने बल कमजोर हुन्छ।
• वर्कपीसबाट अनुचित दूरी: धेरै उच्च, प्रिहिटिंग दक्षता कम छ, र हावा प्रवाह फैलिएको छ; धेरै कम, काट्ने नोजल रोक्न र टेम्परिंग गराउन सजिलो छ।

२. ग्यासको शुद्धता र चाप:

• कम अक्सिजन शुद्धता: यदि नाइट्रोजन र अन्य अशुद्धताहरू समावेश छन् भने, औद्योगिक अक्सिजन (सामान्यतया ९९.५%) ले अक्सिडेशन प्रतिक्रिया दक्षता कम गर्नेछ, जसको परिणामस्वरूप अधिक चिपचिपा स्ल्याग हुनेछ।

सामग्री काट्ने समस्या

१. सामग्री संरचना:कार्बन स्टीलमा कार्बन, सिलिकन, म्यांगनीज, फस्फोरस, सल्फर र अन्य तत्वहरूको मात्रा उच्च हुँदा:

• उच्च कार्बन सामग्री: जल्ने बिन्दु सुधारिएको छ, तरलता कम छ, र स्ल्याग चिपचिपा छ।
• सिलिकन र म्याङ्गनीजको उच्च मात्रा: यसले उच्च पग्लने बिन्दु भएको सिलिकेट र म्याङ्गनेट अक्साइड बनाउँछ, जुन चिपचिपा हुन्छन् र उडाउन गाह्रो हुन्छन्।

२. सतहको अवस्था:स्टील प्लेटको सतहमा रहेको भारी खिया, रंग, अक्साइड छाला वा ओसिलोपनले ताप सोस्नेछ, पूर्व तताउने काममा बाधा पुर्‍याउनेछ, र पग्लिएको पोखरीमा थप अशुद्धताहरू प्रवेश गर्नेछ, जसले गर्दा स्ल्यागको मात्रा र चिपचिपाहट बढ्नेछ।

३. सामग्रीको तापक्रम:चिसो वातावरणमा काट्दा, स्टील प्लेटको प्रारम्भिक तापक्रम कम हुन्छ, तातो हानि छिटो हुन्छ, र चीराको तल्लो भाग चिसो र ठोस हुन सजिलो हुन्छ।

सञ्चालन प्राविधिक समस्याहरू

१. टर्च कोण:काट्ने क्रममा (सीधा रेखामा काट्दा) काट्ने नोजललाई वर्कपीसको सतहमा लम्ब राख्न असफल भएमा, वा पछाडिको मात्राको अनुचित नियन्त्रण (बक्रमा काट्दा) स्ल्यागको डिस्चार्ज मार्गलाई असर गर्नेछ।

२. अस्थिर सञ्चालन:हातले काट्ने क्रममा असमान गति र झट्का, जसले गर्दा काट्ने प्रक्रिया बीच-बीचमा हुन्छ।

समाधान र सुझाव

१. काट्ने प्यारामिटरहरू अनुकूलन गर्नुहोस्:

• स्टील प्लेटको मोटाई अनुसार सही काट्ने नोजल नम्बर चयन गर्नुहोस्, र काट्ने प्यारामिटर तालिका अनुसार अक्सिजन चाप र प्रिहिटिंग ज्वाला सेट गर्नुहोस्।
• काट्ने गति समायोजन गर्नुहोस्: काट्ने ठाउँको तल्लो भागबाट काट्ने स्पार्कहरू ठाडो रूपमा तल (वा थोरै पछाडि) बनाउनुहोस्, यस समयमा सबैभन्दा उपयुक्त गति।

२. उपकरणहरू जाँच र मर्मत गर्नुहोस्:

• सहज हावा प्रवाह र नियमित आकार सुनिश्चित गर्न काट्ने नोजल सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
• ग्यास पाइपलाइन र चाप घटाउने भल्भ जाँच गर्नुहोस् ताकि चाप स्थिर छ र अक्सिजनको शुद्धता मानकसम्म छ।
• उचित काट्ने नोजल उचाइ कायम राख्नुहोस् (सामान्यतया स्टील प्लेटको मोटाईको लगभग १/१० भाग, र उपकरण निर्देशनहरू हेर्नुहोस्)।

३. वर्कपीसहरूको पूर्व-उपचार:

• काट्ने लाइनको वरपरबाट सकेसम्म धेरै खिया, रंग र फोहोर हटाउनुहोस्।
• चिसो वातावरणमा, स्टीलको स्थानीय रूपमा प्रिहिटिंग गर्ने विचार गर्न सकिन्छ।

४. सञ्चालन सीप सुधार गर्नुहोस्:

• सहज, एकरूप काट्ने चाल कायम राख्नुहोस्।
• बाक्लो प्लेटहरू वा काट्न गाह्रो सामग्रीहरूको लागि, स्ल्यागलाई उडाउन मद्दत गर्न थोरै अगाडि झुकाव (काट्ने नोजलको टाउको चालको दिशामा झुकेको हुन्छ) प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर यो ध्यान दिनुपर्छ कि यसले काटिएको भागको निश्चित ढलान निम्त्याउन सक्छ।

निष्कर्षमा

तल्लो झुण्डिएको स्ल्याग सामान्यतया एउटै कारणले हुँदैन। तपाईंले निम्न क्रममा व्यवस्थित समस्या निवारण गर्न सक्नुहुन्छ:प्यारामिटरहरू> उपकरण> सामग्रीहरू> सञ्चालनहरू. उच्चतम प्राथमिकता जाँचहरू सामान्यतया अक्सिजनको चाप घटाउने, काट्ने गति र काट्ने नोजलको स्थिति हो।राम्रो समायोजनको माध्यमबाट, झुण्डिएको स्ल्यागलाई नियन्त्रण गर्न सम्भव छ कि यो धेरै कम वा हटाउन सजिलो छ। यदि स्ल्याग उत्पादन गरिएको छ भने, सामान्यतया हथौडा, कोण ग्राइन्डर र अन्य उपकरणहरूले सजिलै हटाउन सकिन्छ।