لازېرلىق كاربون پولاتنى كېسىشتە، قوپال ۋە چىشلىق بۆلەكنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك

لازېر بىلەن كاربون پولاتنى كېسىشتە، كېسىشمە يۈزى قوپال ۋە چىشلىق بولىدۇ، بۇ ئادەتتە بىرلا سەۋەبتىن ئەمەس، بەلكى كۆپ خىل جەريان پارامېتىرلىرىنىڭ ماس كەلمەسلىكىدىن كېلىپ چىقىدۇ. تۆۋەندە سىزگە ئىككى جەھەتتىن تەپسىلىي ھەل قىلىش چارىلىرى بېرىلىدۇ: ئاساسلىق سەۋەبلەر ۋە سىستېمىلىق مەسىلە ھەل قىلىش قەدەملىرى..

Tئاساسلىق سەۋەب تەھلىلى.

قوپال ۋە چىشلىق بۆلەك ئاساسەن مۇقىمسىز ئېنېرگىيە كىرگۈزۈش ۋە ياخشى بولمىغان ياردەمچى گاز قالدۇقىنىڭ چىقىرىلىشىنىڭ نەتىجىسىدۇر. كونكرېت قىلىپ ئېيتقاندا، تۆۋەندىكى تۈرلەرگە يىغىنچاقلىغىلى بولىدۇ:

1. جەريان پارامېتىرلىرىدىكى مەسىلىلەر (ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر):

· كېسىش سۈرئىتى ماس كەلمەيدۇ:سۈرئەت بەك تېز، ئېنېرگىيە توپلىنىشى يېتەرلىك ئەمەس، ئۈزلۈكسىز كېسىش ھاسىل بولالماي، يېرىقلار ۋە تىشلىق سىزىقلار پەيدا بولىدۇ؛ سۈرئەت بەك ئاستا، كۆيۈش بەك ئېغىر، كېسىش ئېغىزى ئېغىر دەرىجىدە ئېرىپ كەتكەن، شۇنداقلا قوپال.

لازېرنىڭ قۇۋۋىتى بەك تۆۋەن:بۇ كۈچ ماتېرىيالنى تولۇق پارغا ئايلاندۇرۇشقا ياكى ئېرىتىشكە يەتمەيدۇ، نەتىجىدە كېسىپ ئۆتۈپ، شىلاك ئېسىپ، قوپال بۆلەك ھاسىل بولىدۇ.

· ياردەمچى گاز مەسىلىلىرى:

· ھاۋا بېسىمىنىڭ نورمالسىزلىقى:ھاۋا بېسىمى بەك تۆۋەن بولۇپ، شلاكنى ۋاقتىدا ئۇچۇرۇپ كېتىشكە بولمايدۇ، ھەمدە شلاك كېسىشنىڭ ئاستىنقى قىسمىغا چاپلىشىپ، چىشلىق ۋە تىغلىق شەكىللىنىدۇ؛ بەك يۇقىرى ھاۋا بېسىمى كېسىش تىكىشىگە سوۋۇتۇش تەسىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئېنېرگىيە قويۇقلۇقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.

گازنىڭ ساپلىقى يېتەرلىك ئەمەس:ئوكسىگېننىڭ ساپلىقى يېتەرلىك بولمىسا (كاربون پولات ئۈچۈن، ئادەتتە ≥ 99.95%)، ئوكسىدلىنىش رېئاكسىيەسىنىڭ ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە يېقىش يېتەرلىك بولمايدۇ ۋە قوپال بۆلەك شەكىللىنىدۇ.

·توغرا فوكۇس ئورنى:ئەگەر فوكۇس بەك چوڭقۇر ياكى بەك يۈزەكى بولسا، نۇرنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى سىلىق كېسىش سىزىقىنى ھاسىل قىلىشقا يەتمەيدۇ. فوكۇس كېسىش سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئەڭ سەزگۈر پارامېتىرلارنىڭ بىرى.

2. ئۈسكۈنىلەر ۋە قاتتىق دېتاللارنىڭ ھالىتىدىكى مەسىلىلەر:

·چۈشۈكنىڭ ئۇپرىشى ياكى بۇلغىنىشى:تۇرۇبا تۆشۈكىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ، پۈركۈش توسۇلۇپ قالىدۇ، بۇ گاز ئېقىمى مەيدانىنىڭ قالايمىقانلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەمدە شلاكنى ئۈنۈملۈك پۈۋلىيەلمەيدۇ.

·لىنزىنىڭ بۇلغىنىشى ياكى بۇزۇلۇشى:قوغداش ئەينىكى ۋە فوكۇسلاش ئەينىكىدە داغ ياكى بۇزۇلۇشلار بار، بۇلار لازېر ئېنېرگىيەسىنى چېچىپ، ئىشلەنگەن بۇيۇمغا يېتىپ بارىدىغان قۇۋۋەتنىڭ تۆۋەنلىشىنى ۋە نۇر سۈپىتىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

· يول باشلىغۇچى/چىگال ۋە باشقا مېخانىكىلىق قۇرۇلمىلارنىڭ بوشىشى:ھەرىكەت سىستېمىسى مۇقىم بولمىسا، تەۋرىنىش پەيدا قىلىدۇ، بۇ بىۋاسىتە كېسىش بۆلىكىدە ئەكس ئېتىپ، زىگزاگ سىزىق ھاسىل قىلىدۇ.

· نۇر سۈپىتى ناچار:لازېرنىڭ ئۆزىنىڭ چىقىرىش نۇقتىسى ھالىتى ياخشى ئەمەس، ئېنېرگىيە تەقسىماتى مەركەزلەشكەن ئەمەس.

3. ماتېرىيال ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش مۇھىتى:

· ماتېرىيالنىڭ يۈزىدە دات، بوياق ياكى سىر بار:بۇ ئارىلاشمىلار لازېر نۇرىنى تەكشى سۈمۈرۈۋېلىپ، ئەكس ئەتتۈرۈپ، كېسىش جەريانىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ.

· ماتېرىيالنىڭ ئۆزىنىڭ سۈپىتى:تاختاينىڭ تەركىبىنىڭ تەكشى بولماسلىقى ۋە ئىچكى بېسىمنىڭ چوڭ بولۇشىمۇ كېسىش ئۈنۈمىنىڭ مۇقىم بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

· تاختا ياپلاق ئەمەس:كېسىش جەريانىدا، تاختا دولقۇنلىنىپ، فوكۇس ئورنىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىپ تۇرۇشىغا سەۋەب بولىدۇ.

Sسىستېمىلىق تەكشۈرۈش ۋە ھەل قىلىش چارىسى (ئاساندىن قىيىنغا قاراپ)

تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش ئۈچۈن تۆۋەندىكى قەدەملەرگە ئەگىشىڭ، يۇقىرى ئېھتىماللىق مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ.

بىرىنچى قەدەم: ئاساسىي تەكشۈرۈش ۋە تەييارلىق

1. ئوپتىكىلىق سىستېمىنى تەكشۈرۈڭ ۋە تازىلاڭ:

· ئۆچۈرگەندىن كېيىن، فوكۇسلاش ئەينىكى ۋە قوغداش ئەينىكىنى تەكشۈرۈپ تازىلاڭ. ئەگەر چىقىرىۋېتىشكە بولمايدىغان چىزىق ياكى داغلار بولسا، دەرھال ئالماشتۇرۇڭ.

· بۇ نۇرنىڭ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئەڭ تۆۋەن باھالىق ئاسراشنى كاپالەتلەندۈرۈشنىڭ تۇنجى قەدىمى.

2. پۇرۇشنى تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇڭ:

· ھازىر ئىشلىتىلىۋاتقان پۇرچاق تۆشۈكىنىڭ تاختاينىڭ قېلىنلىقىغا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ (ئادەتتە تاختاي قانچە قېلىن بولسا، پۇرچاق تۆشۈكىنىڭ ئېغىزى سەل چوڭراق بولۇشى مۇمكىن).

· پۇرچاق ئېغىزىنىڭ ئۇپراپ قالغان-قالمىغانلىقىنى (ئوۋال شەكىلگە كىرىپ قالغان-قالمىغانلىقىنى) ياكى شلاك بىلەن توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. مەسىلە كۆرۈلسە، دەرھال يېڭى پۇرچاق بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.

3. گازنىڭ ساپلىقى ۋە بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ:

· ئوكسىگېننىڭ ساپلىقىنىڭ تەلەپكە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ (≥ 99.95%).

· گاز يولىنىڭ ئېقىش-چىقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ.

· ھاۋا بېسىمى تەڭشىكى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەۋسىيە قىلغان پارامېتىرلىرىغا ماس كېلىدۇ ۋە ئىنچىكە تەڭشەشلەرنى ئېلىپ بارىدۇ. تىشلىق ۋە شىللىق ئېسىش ئەھۋالىدا، ھاۋا بېسىمىنى مۇۋاپىق ھالدا ئاشۇرۇپ (مەسىلەن، 0.5-1Bar نى ئاشۇرۇپ) ئۈنۈمىنى كۆزىتىشكە بولىدۇ.

2-قەدەم: يادرولۇق جەريان پارامېتىرلىرىنى ئەلالاشتۇرۇش

تۆۋەندىكى خىزمەتنى ئىجرا قىلغاندا، ئەڭ ياخشى پارامېتىر بىرىكمىسىنى تېز سېلىشتۇرۇش ۋە تېپىش ئۈچۈن «كېسىش جەريانى سىناق جەدۋىلى» (نۇرغۇن خىل پارامېتىر بىرىكمىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر خىل كۋادرات شەكىللىك جەدۋەل) نى ئىشلىتىش قاتتىق تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

1. فوكۇس ئورنىنى تەڭشەڭ:

· بۇ ئەڭ مۇھىم قەدەم. فوكۇس ئورنى ئادەتتە 0 (تەخسە يۈزى) گە ئاساسلىنىدۇ ۋە تۆۋەنگە قاراپ مەنپىي بولىدۇ.

· نۆۋەتتىكى ھادىسە (قوپال ۋە تىغلىق): دىققەت نۇقتىسىنىڭ بەك چوڭقۇر (بەك چوڭ مەنپىي قىممەت) ياكى بەك يۈزەكى (مۇسبەت قىممەت) بولۇشى مۇمكىن.

· خاتالىقنى تۈزىتىش ئۇسۇلى: مەۋجۇت پارامېتىرلارغا ئاساسەن، سىناق قىلىپ كېسىش ئۈچۈن، فوكۇس ئورنى سىستېمىلىق ھالدا تۆۋەندىن يۇقىرىغا (ياكى يۇقىرىدىن تۆۋەنگە) 0.2mm ياكى 0.5mm قەدەمدە ئۆزگەرتىلىدۇ. سىز ئەڭ سىلىق قىسمى ۋە ئەڭ كىچىك تەخسە چىشلىرى بىلەن «ئەڭ ياخشى فوكۇس ئورنى» نى تاپالايسىز. ئادەتتە كاربون پولاتنى كېسىشتە، فوكۇس تاختىنىڭ يۈزىدىن تۆۋەنكى تاختا قېلىنلىقىنىڭ تەخمىنەن 1/3 قىسمىغا توغرا كېلىدۇ.

2. كېسىش سۈرئىتى ۋە قۇۋۋىتىنى ئەلالاشتۇرۇڭ:

· پىرىنسىپ:كۈچ ۋە سۈرئەتنى ماسلاشتۇرۇش كېرەك.

· نۆۋەتتىكى ھادىسە (قوپال تىغلىق):ئالدى بىلەن بەك تېز ياكى بەك تۆۋەن قۇۋۋەتلىك دەپ گۇمانلىنىمەن.

· خاتالىقنى تۈزىتىش ئۇسۇلى:

A ئۇسۇلى (مۇقىم قۇۋۋەت): نۆۋەتتىكى قۇۋۋەتنى ئۆزگەرتمەي ساقلاڭ، كېسىش سۈرئىتىنى ئاستا-ئاستا تۆۋەنلىتىڭ، كېسىش ئېغىزىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىڭ. ئەگەر ئارى تىشلىق چىش ئازىيىپ كەتسە، دەسلەپكى سۈرئەت بەك تېز بولىدۇ.

B ئۇسۇلى (بەلگىلەنگەن سۈرئەت): نۆۋەتتىكى سۈرئەتنى ئۆزگەرتمەي، لازېرنىڭ كۈچىنى تەدرىجىي ئاشۇرۇڭ ۋە كېسىشمە يۈزىدىكى ئۆزگىرىشلەرنى كۆزىتىڭ. ئەگەر ياخشىلانسا، دەسلەپكى كۈچ يېتەرلىك بولمايدۇ. ئەڭ ياخشى ھالەت «پەقەت كېسىپ ئۆتىدىغان ۋە كېسىشمە يۈزى سىلىق بولىدىغان» مۇھىم نۇقتىنى تېپىشتۇر. ئەگەر سۈرئەت بەك تېز بولسا، يېرىلىش ۋە چىشلىنىش پەيدا بولىدۇ. ئەگەر سۈرئەت بەك ئاستا بولسا، تاختاينىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە ئاستى تەرىپىدە ئېغىر قېزىلما قالدۇقلىرىنىڭ ئېسىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

3. گاز بېسىمىنى ئىنچىكە تەڭشەش:

· فوكۇس، سۈرئەت ۋە قۇۋۋەتنى تەڭشەپ بولغاندىن كېيىن، ھاۋا بېسىمىنى ئىنچىكە تەڭشەڭ.

· كېسىش جەريانىدا ئۇچقۇننى كۆزىتىڭ: ئەڭ ياخشىسى ئۇچقۇن ئۇزۇن ۋە تەكشى بولۇشى، ھەمدە تۆۋەنگە قارىتىپ پۈركۈلىشى كېرەك. ئەگەر ئۇچقۇنلار ئاز، قىسقا ۋە ئوخشىمايدىغان بولسا، ھاۋا بېسىمى ياكى سۈرئىتى مۇۋاپىق ئەمەس.

· چىشلىق تىغلار ۋە ئېسىلىپ تۇرىدىغان شىلاقلار ئۈچۈن، ئادەتتە ھاۋا بېسىمىنى مۇۋاپىق ئۆستۈرۈش ئۈنۈملۈك بولىدۇ.

3-قەدەم: ئىلغار تەكشۈرۈش

ئەگەر يۇقىرىدىكى قەدەملەرنىڭ ھېچقايسىسى ئۈنۈم بەرمىسە، ئويلىنىشقا تېگىشلىك تېخىمۇ چوڭقۇر مەسىلىلەر بار.

1. ئۈسكۈنىلەرنىڭ مېخانىكىلىق قۇرۇلمىسىنى تەكشۈرۈڭ:

· نۇر، چىشلىق چاق ۋە تىرناقنىڭ بوش ياكى بوش ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. كېسىش بېشىنى قول بىلەن ئىتتىرىۋېتىپ، نورمالسىز بوشلۇق ياكى تەۋرىنىش بار-يوقلۇقىنى سېزىڭ.

· تۆۋەن سۈرئەتتە ئىشلەۋاتقاندا، ماشىنىنىڭ راۋان ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيۋاتقانلىقىغا دىققەت قىلىڭ. مېخانىكىلىق بوشاشتۇرۇش بىۋاسىتە كېسىش تىشلىرىنىڭ پەيدا بولۇشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.

2. لازېر چىقىرىش كۈچىنى تەكشۈرۈڭ:

· مۇمكىن بولسا، لازېرلىق قۇۋۋەت ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق ئەمەلىي چىقىرىش قۇۋۋىتىنىڭ بەلگىلەنگەن قىممەتكە ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.

· نۇر ھالىتىنىڭ ناچارلىشىشى (مەسىلەن، ئاساسىي TEM00 ھالىتىدىن يۇقىرى دەرىجىلىك ھالەتكە ئۆزگەرتىش) كېسىش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، كەسپىي تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئۈچۈن ئۈسكۈنە تەمىنلىگۈچىسى بىلەن ئالاقىلىشىش كېرەك.

خۇلاسە ۋە تېز ھەرىكەت تەكشۈرۈش تىزىملىكى

بۇ مەسىلىگە يولۇققاندا، تۆۋەندىكى تەرتىپ بويىچە ئىش قىلىڭ:

1. ئۆزگەرتىش:يېڭى، پاكىز قوغداش ئەينىكى ۋە ئۇچلۇق بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.

2. تەڭشەش:فوكۇس ئورنىنى سىستېمىلىق تەڭشەڭ، بۇ نەتىجە ئېلىشنىڭ ئەڭ تېز ئۇسۇلى.

3. تاشلاڭ:كېسىش سۈرئىتىنى مۇۋاپىق دەرىجىدە تۆۋەنلىتىڭ.

4. ئاشۇرۇش:ئەگەر سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىش ئۈنۈمسىز بولسا، لازېرنىڭ كۈچىنى ئاشۇرۇپ كۆرۈڭ.

5. تەكشۈرۈڭ:ئوكسىگېننىڭ ساپلىقى ۋە ھاۋا بېسىمىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ۋە ھاۋا بېسىمىنى مۇۋاپىق ئاشۇرۇڭ.

6. سىناق:ئەگەر مەسىلە داۋاملاشسا، نۆۋەتتىكى تاختا ئۈچۈن ئەڭ ياخشى پارامېتىر بىرىكمىسىنى تېپىش ئۈچۈن كېسىش جەريانى سىنىقى ئېلىپ بېرىڭ.

7. ئۇلىنىش:ئەگەر بارلىق ئۇسۇللار ئۈنۈم بەرمىسە، دەرھال ئۈسكۈنىنىڭ سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمىتى بىلەن ئالاقىلىشىپ، مېخانىكىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە لازېرنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ.

لازېر كېسىش «تەڭپۇڭلۇق» بىر سەنئەت بولۇپ، ئۇ كۈچ، سۈرئەت، گاز ۋە دىققەت مەركەزلەشتۈرۈش قاتارلىق تۆت ئاساسلىق ئېلېمېنتنىڭ مۇكەممەل ماسلىشىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. سەۋرچانلىق بىلەن سىستېمىلىق خاتالىقلارنى تۈزىتىش بۇ خىل مەسىلىلەرنى ھەل قىلىشنىڭ ئاچقۇچى.