हेड_ब्यानर

लेजरलेजरले काट्ने कार्बन स्टीलको रफ र दाँतेदार खण्ड कसरी गर्ने

लेजरले कार्बन स्टील काट्दा, क्रस सेक्सन नराम्रो र दाँतेदार हुन्छ, जुन सामान्यतया एउटै कारणले होइन, तर धेरै प्रक्रिया प्यारामिटरहरूको बेमेलको कारणले हुन्छ। निम्नले तपाईंलाई दुई पक्षहरूबाट विस्तृत समाधानहरू प्रदान गर्नेछ: मुख्य कारणहरू र व्यवस्थित समस्या निवारण चरणहरू।.

Tमुख्य कारण विश्लेषण।

खस्रो र दाँतेदार खण्ड मूलतः अस्थिर ऊर्जा इनपुट र कमजोर सहायक ग्यास स्ल्याग डिस्चार्जको परिणाम हो। विशेष रूपमा निम्न कोटीहरूमा संक्षेप गर्न सकिन्छ:

१. प्रक्रिया प्यारामिटर समस्याहरू (सबैभन्दा सामान्य):

· काट्ने गति मेल खाँदैन:गति धेरै छिटो छ, ऊर्जा संचय अपर्याप्त छ, र निरन्तर काट्ने काम बन्न सक्दैन, जसले गर्दा गल्ती र दाँतहरू बन्छन्; गति धेरै ढिलो छ, अत्यधिक जलिरहेको छ, र खण्ड गम्भीर रूपमा पग्लिएको छ, र उही नराम्रो छ।

लेजर पावर धेरै कम छ:सामग्रीलाई पूर्ण रूपमा वाष्पीकरण गर्न वा पग्लन पर्याप्त शक्ति हुँदैन, जसले गर्दा काट्ने, स्ल्याग झुण्डिने र खस्रो खण्ड बन्ने गर्दछ।

· सहायक ग्यास समस्याहरू:

· अनुचित हावाको चाप:हावाको चाप धेरै कम भएकोले स्ल्यागलाई समयमै उडाउन सकिँदैन, र स्ल्याग चीराको तल्लो भागमा टाँसिएर दाँत र बुर बनाउँछ; धेरै उच्च हावाको चापले काट्ने सिममा शीतलता प्रभाव पार्न सक्छ र ऊर्जा सांद्रतालाई असर गर्न सक्छ।

अपर्याप्त ग्यास शुद्धता:अपर्याप्त अक्सिजन शुद्धता (कार्बन स्टीलको लागि, सामान्यतया ≥ ९९.९५%) ले अक्सिडेशन प्रतिक्रियाको दक्षता कम गर्नेछ, जसको परिणामस्वरूप अपर्याप्त दहन हुनेछ र खस्रो खण्डको निर्माण हुनेछ।

· गलत फोकस पोजिसन:यदि फोकस धेरै गहिरो वा धेरै उथले छ भने, बीमको ऊर्जा घनत्व सहज काट्ने रेखा बनाउन अपर्याप्त हुनेछ। फोकस चीराको गुणस्तरलाई असर गर्ने सबैभन्दा संवेदनशील प्यारामिटरहरू मध्ये एक हो।

२. उपकरण र हार्डवेयर स्थिति समस्याहरू:

·नोजल बिग्रनु वा प्रदूषण:नोजल प्वाल विकृति, स्पटरिंग अवरोध, ग्यास प्रवाह क्षेत्र विकार निम्त्याउनेछ, प्रभावकारी रूपमा स्ल्याग उडाउन सक्दैन।

·लेन्स प्रदूषण वा क्षति:सुरक्षात्मक ऐना र फोकस गर्ने ऐनामा दाग वा क्षति छ, जसले लेजर ऊर्जा छर्नेछ, जसले गर्दा वर्कपीसमा पुग्ने शक्तिमा कमी आउनेछ र बीमको गुणस्तरमा गिरावट आउनेछ।

· गाइड/गियर र अन्य यान्त्रिक संरचना खुकुलो:चाल प्रणाली स्थिर छैन, जिटर उत्पन्न गर्नेछ, सिधै काट्ने खण्डमा प्रतिबिम्बित भएर जिग्ज्याग लाइन बनाउँछ।

· खराब बीम गुणस्तर:लेजर आफैं आउटपुट स्पट मोड राम्रो छैन, ऊर्जा वितरण केन्द्रित छैन।

३. सामग्री र प्रशोधन वातावरण:

· सामग्रीको सतहमा खिया, रंग वा कोटिंग:यी अशुद्धताहरूले लेजरलाई असमान रूपमा अवशोषित र प्रतिबिम्बित गर्नेछन् र काट्ने प्रक्रियामा हस्तक्षेप गर्नेछन्।

· सामग्रीको गुणस्तर आफैं:प्लेटको असमान संरचना र ठूलो आन्तरिक तनावले पनि असंगत काटन प्रभावहरू निम्त्याउनेछ।

· प्लेट समतल छैन:काट्ने प्रक्रियाको क्रममा, प्लेट हल्लिन्छ, जसले गर्दा फोकस स्थिति निरन्तर परिवर्तन हुन्छ।

Sप्रणालीगत अनुसन्धान र समाधान (सजिलो देखि गाह्रो सम्म)

जाँच र समायोजन गर्न कृपया निम्न चरणहरू पालना गर्नुहोस्, उच्च सम्भावनाले समस्या समाधान गर्न सक्छ।

पहिलो चरण: आधारभूत निरीक्षण र तयारी

१. अप्टिकल प्रणाली जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्:

· बन्द गरेपछि, फोकस गर्ने ऐना र सुरक्षात्मक ऐना जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्। यदि हटाउन नसकिने कुनै खरोंच वा दागहरू छन् भने, तिनीहरूलाई तुरुन्तै बदल्नुहोस्।

· यो बीमको गुणस्तर र सबैभन्दा कम लागत मर्मत सुनिश्चित गर्ने पहिलो चरण हो।

२. नोजल जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्:

· हाल प्रयोग गरिएको नोजल एपर्चर प्लेटको मोटाईसँग मेल खान्छ कि खाँदैन भनेर जाँच गर्नुहोस् (सामान्यतया प्लेट जति बाक्लो हुन्छ, नोजल एपर्चर अलि ठूलो हुन सक्छ)।

· नोजल खोल्ने भाग जीर्ण (अंडाकार) भएको छ वा स्ल्यागले अवरुद्ध भएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि कुनै समस्या छ भने, तुरुन्तै नयाँ नोजलले बदल्नुहोस्।

३. ग्यासको शुद्धता र चाप जाँच गर्नुहोस्:

· अक्सिजनको शुद्धताले आवश्यकताहरू पूरा गर्छ भनी पुष्टि गर्नुहोस् (≥ ९९.९५%)।

· ग्यास चुहावटको लागि बाटो जाँच गर्नुहोस्।

· हावाको चाप सेटिङले उपकरण निर्माताको सिफारिस गरिएका प्यारामिटरहरूलाई जनाउँछ र राम्रो समायोजन गर्दछ। सेरेसन र स्ल्याग ह्याङ्गिङको अवस्थामा, प्रभाव अवलोकन गर्न तपाईंले हावाको चाप उचित रूपमा बढाउने प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ (उदाहरणका लागि, ०.५-१ बार बढाउनुहोस्)।

चरण २: कोर प्रक्रिया प्यारामिटरहरूको अनुकूलन

निम्न कमिसनिङ गर्दा, द्रुत रूपमा तुलना गर्न र उत्तम प्यारामिटर संयोजन फेला पार्न "काट्ने प्रक्रिया परीक्षण चार्ट" (धेरै फरक प्यारामिटर संयोजनहरू भएको १ प्रकारको वर्ग चार्ट) प्रयोग गर्न दृढतापूर्वक सिफारिस गरिन्छ।

१. फोकस स्थिति समायोजन गर्नुहोस्:

· यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चरण हो। फोकस स्थिति सामान्यतया ० (प्लेट सतह) मा आधारित हुन्छ र नकारात्मक तलतिर हुन्छ।

· हालको घटना (खस्रो र दाँतेदार): यो सम्भव छ कि फोकस धेरै गहिरो (धेरै ठूलो नकारात्मक मान) वा धेरै उथले (सकारात्मक मान) छ।

· डिबगिङ विधि: अवस्थित प्यारामिटरहरूको आधारमा, परीक्षण काट्ने क्रममा ०.२ मिमी वा ०.५ मिमीको चरणमा फोकस स्थितिलाई कमबाट उच्च (वा उच्चबाट कम) मा व्यवस्थित रूपमा परिवर्तन गरिन्छ। तपाईंले सबैभन्दा चिल्लो खण्ड र सबैभन्दा सानो प्यान दाँत भएको "उत्तम फोकस स्थिति" पाउनुहुनेछ। सामान्यतया कार्बन स्टील काट्दा, फोकस प्लेटको सतह मुनि प्लेट मोटाईको लगभग १/३ हुनेछ।

२. काट्ने गति र शक्ति अनुकूलन गर्नुहोस्:

· सिद्धान्त:शक्ति र गतिलाई समन्वय गर्न आवश्यक छ।

· वर्तमान घटना (मोटो दाँतेदार):पहिलो शंका धेरै छिटो वा धेरै कम पावर।

· डिबगिङ विधि:

विधि A (स्थिर शक्ति): हालको शक्ति अपरिवर्तित राख्नुहोस्, बिस्तारै काट्ने गति घटाउनुहोस्, खण्डको परिवर्तन अवलोकन गर्नुहोस्। यदि काठको दाँत घट्यो भने, मूल गति धेरै छिटो हुन्छ।

विधि B (निश्चित गति): हालको गति अपरिवर्तित राख्नुहोस्, बिस्तारै लेजर पावर बढाउनुहोस्, र क्रस-सेक्शनल परिवर्तनहरू अवलोकन गर्नुहोस्। यदि यो सुधारिएको छ भने, मूल पावर अपर्याप्त छ। उत्तम अवस्था भनेको "केवल काट्छ र खण्ड सहज छ" भन्ने महत्वपूर्ण बिन्दु पत्ता लगाउनु हो। यदि गति धेरै छिटो छ भने, गल्ती र दाँतहरू देखा पर्नेछन्। यदि गति धेरै ढिलो छ भने, यसले प्लेटको अत्यधिक जलन र तल झुण्डिएको गम्भीर स्ल्याग निम्त्याउनेछ।

३. ग्यासको चापलाई फाइन ट्युन गर्नुहोस्:

· फोकस, गति र शक्ति समायोजन गरेपछि, हावाको चापलाई राम्रोसँग मिलाउनुहोस्।

· काट्ने क्रममा चिंगारी अवलोकन गर्नुहोस्: आदर्श अवस्था भनेको चिंगारी लामो र एकरूप हुनु हो, र यसलाई तलतिर छर्कनु हो। यदि चिंगारीहरू विरल, छोटो र फरक छन् भने, हावाको चाप वा वेग अनुपयुक्त हुन्छ।

· दाँतका दाँतहरू र झुण्डिएका स्ल्यागहरूको लागि, हावाको चाप उचित रूपमा बढाउनु सामान्यतया प्रभावकारी हुन्छ।

चरण ३: उन्नत जाँच

यदि माथिका कुनै पनि चरणले काम गरेन भने, विचार गर्नुपर्ने गहिरो मुद्दाहरू छन्।

१. उपकरणको यान्त्रिक संरचना जाँच गर्नुहोस्:

· बीम, गियर र र्‍याक खुकुलो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। असामान्य खाडल वा हल्लिरहेको छ कि छैन भनेर महसुस गर्न काट्ने टाउकोलाई हातले धकेल्नुहोस्।

· कम गतिमा चलाउँदा, मेसिन सुचारु रूपमा चलिरहेको छ कि छैन हेर्नुहोस्। मेकानिकल ढिलो हुँदा सिधै काट्ने दाँतहरू निम्त्याउन सक्छ।

२. लेजर आउटपुट जाँच गर्नुहोस्:

· सम्भव भएमा, वास्तविक आउटपुट पावर सेट मानसँग मेल खान्छ कि खाँदैन भनेर जाँच गर्न लेजर पावर मिटर प्रयोग गर्नुहोस्।

· बीम मोडको बिग्रने (जस्तै आधारभूत मोड TEM00 बाट उच्च-अर्डर मोडमा परिवर्तन हुने) ले पनि काट्ने क्षमतामा कमी ल्याउनेछ। यस अवस्थामा, व्यावसायिक निरीक्षण र मर्मतसम्भारको लागि उपकरण आपूर्तिकर्तालाई सम्पर्क गर्न आवश्यक छ।

सारांश र द्रुत कार्य चेकलिस्ट

जब तपाईंले यो समस्याको सामना गर्नुहुन्छ, यो क्रम पालना गर्नुहोस्:

१. परिवर्तन:नयाँ, सफा सुरक्षात्मक ऐना र नोजलले बदल्नुहोस्।

२. समायोजन गर्नुहोस्:फोकस स्थिति व्यवस्थित रूपमा समायोजन गर्नुहोस्, जुन परिणाम प्राप्त गर्ने सबैभन्दा छिटो तरिका हो।

३. छोड्नुहोस्:काट्ने गति उचित रूपमा घटाउनुहोस्।

४. वृद्धि:यदि गति घटाउने कार्य अमान्य छ भने, लेजर पावर बढाउने प्रयास गर्नुहोस्।

५. जाँच गर्नुहोस्:अक्सिजनको शुद्धता र हावाको चाप सही छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र हावाको चाप उचित रूपमा बढाउनुहोस्।

६. परीक्षण:यदि समस्या रहिरह्यो भने, हालको प्लेटको लागि उत्तम प्यारामिटर संयोजन फेला पार्न काट्ने प्रक्रिया परीक्षण गर्नुहोस्।

७. जडान:यदि सबै विधिहरू असफल भएमा, मेकानिकल ट्रान्समिशन र लेजर स्थिति जाँच गर्न तुरुन्तै उपकरणको बिक्री पछिको सेवामा सम्पर्क गर्नुहोस्।

लेजर काट्ने एउटा "सन्तुलित" कला हो, जसलाई शक्ति, गति, ग्यास र फोकसका चार मुख्य तत्वहरूको उत्तम समन्वय आवश्यक पर्दछ। धैर्यपूर्वक व्यवस्थित डिबगिङ यस्ता समस्याहरू समाधान गर्ने कुञ्जी हो।


पोस्ट समय: डिसेम्बर-०१-२०२५