လေဆာဖြင့် ကာဗွန်သံမဏိကို ဖြတ်တောက်သည့်အခါ ဖြတ်ပိုင်းပုံသည် ကြမ်းတမ်းပြီး ချွန်ထက်နေပြီး ၎င်းသည် အကြောင်းရင်းတစ်ခုတည်းကြောင့် မဟုတ်ဘဲ လုပ်ငန်းစဉ်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များစွာ မကိုက်ညီမှုကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ အောက်ပါတို့သည် ရှုထောင့်နှစ်ခုမှ အသေးစိတ်ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးစွမ်းပါမည်- အဓိကအကြောင်းရင်းများနှင့် စနစ်တကျ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း အဆင့်များ.
Tအဓိကအကြောင်းရင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
ကြမ်းတမ်းပြီး ချွန်ထက်သော အပိုင်းသည် အခြေခံအားဖြင့် မတည်ငြိမ်သော စွမ်းအင်ထည့်သွင်းမှုနှင့် အရန်ဓာတ်ငွေ့ slag ထုတ်လွှတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် အောက်ပါအမျိုးအစားများအဖြစ် အကျဉ်းချုပ်နိုင်သည်-
၁။ လုပ်ငန်းစဉ် ကန့်သတ်ချက် ပြဿနာများ (အဖြစ်အများဆုံး):
· ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်း မကိုက်ညီပါ-အမြန်နှုန်းက အရမ်းမြန်တယ်၊ စွမ်းအင်စုဆောင်းမှု မလုံလောက်ဘူး၊ စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြတ်တောက်မှုကို မဖန်တီးနိုင်ဘဲ အက်ကွဲကြောင်းတွေနဲ့ ချွန်ထက်တဲ့ အပေါက်တွေ ဖြစ်ပေါ်စေတယ်။ အမြန်နှုန်းက အရမ်းနှေးတယ်၊ မီးလောင်မှု များတယ်၊ အပိုင်းက အရည်ပျော်ပြီး ကြမ်းတမ်းတယ်။
လေဆာပါဝါ အလွန်နည်းနေသည်-ပစ္စည်းကို လုံးဝအငွေ့ပျံစေခြင်း သို့မဟုတ် အရည်ပျော်စေရန် ပါဝါမလုံလောက်သောကြောင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ချော်ရည်များ တွဲလောင်းကျခြင်းနှင့် ကြမ်းတမ်းသောအပိုင်းတစ်ခု ဖွဲ့စည်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
· အရန်ဓာတ်ငွေ့ပြဿနာများ-
· မသင့်လျော်သော လေဖိအား-လေဖိအားသည် ချော့ရည်ကို အချိန်မီမှုတ်ထုတ်ရန် အလွန်နည်းပြီး ချော့ရည်သည် ခွဲစိတ်မှု၏ အောက်ပိုင်းတွင် ကပ်နေပြီး ချွန်ထွက်နေသော အစင်းများနှင့် ချိုင့်ခွက်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ လေဖိအား အလွန်မြင့်မားခြင်းသည် ဖြတ်တောက်သည့် ချုပ်ရိုးပေါ်တွင် အအေးခံခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စွမ်းအင်စုစည်းမှုကို ထိခိုက်စေသည်။
ဓာတ်ငွေ့သန့်စင်မှု မလုံလောက်ပါ-အောက်ဆီဂျင် သန့်စင်မှု မလုံလောက်ခြင်း (ကာဗွန်သံမဏိအတွက်၊ များသောအားဖြင့် 99.95% ≥) သည် အောက်ဆီဂျင်ဓာတ်တိုးခြင်း ဓာတ်ပြုမှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး၊ မလုံလောက်သော မီးလောင်လွယ်မှုနှင့် ကြမ်းတမ်းသော အပိုင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
· အာရုံစူးစိုက်မှု မှားယွင်းခြင်း-အာရုံစူးစိုက်မှု အလွန်နက်ရှိုင်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်တိမ်လွန်းပါက ရောင်ခြည်၏ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ချောမွေ့သော ဖြတ်တောက်မှုမျဉ်းကြောင်းတစ်ခု ဖွဲ့စည်းရန် မလုံလောက်ပါ။ အာရုံစူးစိုက်မှုသည် ခွဲစိတ်မှု၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေသော အထိခိုက်မခံဆုံး ကန့်သတ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
၂။ ပစ္စည်းကိရိယာနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲ အခြေအနေ ပြဿနာများ-
· နော်ဇယ်ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းခြင်း-နော်ဇယ်အပေါက်ပုံပျက်ခြင်း၊ စပန့်တာပိတ်ဆို့ခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကွင်းဆက်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ချော့ရည်ကို ထိရောက်စွာ မမှုတ်ထုတ်နိုင်ပါ။
· မှန်ဘီလူးညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု-အကာအကွယ်မှန်နှင့် အာရုံစူးစိုက်မှန်တွင် အစွန်းအထင်းများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများရှိနေပြီး၊ ၎င်းသည် လေဆာစွမ်းအင်ကို ပြန့်ကျဲစေပြီး၊ အလုပ်အပိုင်းသို့ အမှန်တကယ်ရောက်ရှိသော ပါဝါကို လျော့ကျစေပြီး ရောင်ခြည်အရည်အသွေး ယိုယွင်းပျက်စီးစေပါသည်။
· လမ်းညွှန်/ဂီယာနှင့် အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံ လျော့ရဲနေသည်-ရွေ့လျားမှုစနစ်သည် မတည်ငြိမ်ဘဲ၊ တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဖြတ်တောက်သည့်အပိုင်းတွင် တိုက်ရိုက်ထင်ဟပ်ကာ zigzag မျဉ်းတစ်ကြောင်း ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
· အလင်းတန်း အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းခြင်း-လေဆာကိုယ်တိုင်က အထွက်အစက်အပြောက်မုဒ်က မကောင်းပါဘူး၊ စွမ်းအင်ဖြန့်ဖြူးမှုက စုစည်းမှုမရှိပါဘူး။
၃။ ပစ္စည်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ပတ်ဝန်းကျင်-
· ပစ္စည်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သံချေး၊ ဆေး သို့မဟုတ် အပေါ်ယံလွှာဤမသန့်စင်မှုများသည် လေဆာကို မညီမျှစွာ စုပ်ယူပြီး ရောင်ပြန်ဟပ်ကာ ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးလိမ့်မည်။
· ပစ္စည်းရဲ့ အရည်အသွေး -ပန်းကန်၏ မညီမညာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အတွင်းပိုင်းဖိအားကြီးမားခြင်းကလည်း မညီမညာဖြတ်တောက်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
· ပန်းကန်ပြားကို ပြားချပ်အောင် မလုပ်ထားပါ။ဖြတ်တောက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ပန်းကန်သည် လှိုင်းထပြီး အာရုံစူးစိုက်မှု အနေအထားကို အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲစေသည်။
Sစနစ်တကျ စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းချက် (လွယ်ကူခြင်းမှ ခက်ခဲခြင်းသို့)
စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိရန် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာပါ၊ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ခြေ မြင့်မားပါသည်။
ပထမအဆင့်: အခြေခံစစ်ဆေးမှုနှင့်ပြင်ဆင်မှု
၁။ မှန်ဘီလူးစနစ်ကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ-
· ပိတ်ပြီးနောက်၊ အာရုံစူးစိုက်မှုမှန်နှင့် အကာအကွယ်မှန်ကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ဖယ်ရှား၍မရသော ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် အစွန်းအထင်းများရှိပါက ချက်ချင်းအစားထိုးပါ။
· ၎င်းသည် ရောင်ခြည်အရည်အသွေးနှင့် အနိမ့်ဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို သေချာစေရန် ပထမခြေလှမ်းဖြစ်သည်။
၂။ နော်ဇယ်ကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ-
· လက်ရှိအသုံးပြုနေသော နော်ဇယ်အပေါက်သည် ပြား၏အထူနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ (များသောအားဖြင့် ပြားထူလေ နော်ဇယ်အပေါက်သည် အနည်းငယ်ပိုကြီးနိုင်သည်)။
· နော်ဇယ်အပေါက်သည် ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း (ဘဲဥပုံဖြစ်လာခြင်း) သို့မဟုတ် ချော်ရည်များကြောင့် ပိတ်ဆို့နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက နော်ဇယ်အသစ်တစ်ခုဖြင့် ချက်ချင်းအစားထိုးပါ။
၃။ ဓာတ်ငွေ့သန့်စင်မှုနှင့် ဖိအားကို စစ်ဆေးပါ-
· အောက်ဆီဂျင်သန့်စင်မှုသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ (≥ 99.95%)။
· ဓာတ်ငွေ့လမ်းကြောင်းတွင် ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
· လေဖိအားဆက်တင်သည် စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော ကန့်သတ်ချက်များကို ရည်ညွှန်းပြီး အသေးစိတ်ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်သည်။ ሽባများနှင့် slag hanging အတွက်၊ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကြည့်ရှုရန် လေဖိအားကို သင့်လျော်စွာ မြှင့်တင်ရန် ကြိုးစားနိုင်သည် (ဥပမာ၊ 0.5-1Bar တိုးမြှင့်ပါ)။
အဆင့် ၂: အဓိက လုပ်ငန်းစဉ် ကန့်သတ်ချက်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း
အောက်ပါ commissioning ကို လုပ်ဆောင်သည့်အခါ အကောင်းဆုံး parameter ပေါင်းစပ်မှုကို လျင်မြန်စွာ နှိုင်းယှဉ်ရှာဖွေရန်အတွက် “ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် စမ်းသပ်ဇယား” (ကွဲပြားသော parameter ပေါင်းစပ်မှုများစွာပါဝင်သည့် စတုရန်းဇယားအမျိုးအစား ၁) ကို အသုံးပြုရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။
၁။ အာရုံစူးစိုက်မှု အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ-
· ဤသည် အရေးကြီးဆုံးအဆင့်ဖြစ်သည်။ အာရုံစူးစိုက်မှုအနေအထားသည် များသောအားဖြင့် 0 (ပြားမျက်နှာပြင်) ပေါ်တွင် အခြေခံပြီး အောက်ဘက်သို့ အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သည်။
· လက်ရှိဖြစ်စဉ် (ကြမ်းတမ်းပြီး ချွန်ထက်သည်)- အာရုံစူးစိုက်မှုသည် အလွန်နက်ရှိုင်းလွန်းခြင်း (အနုတ်တန်ဖိုး အလွန်ကြီးမားလွန်းခြင်း) သို့မဟုတ် အလွန်တိမ်လွန်းခြင်း (အပေါင်းတန်ဖိုး) ဖြစ်နိုင်သည်။
· အမှားရှာဖွေခြင်းနည်းလမ်း- ရှိပြီးသား ကန့်သတ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ အာရုံစူးစိုက်မှုအနေအထားကို အစမ်းဖြတ်တောက်ရန်အတွက် 0.2mm သို့မဟုတ် 0.5mm အဆင့်များဖြင့် အနိမ့်မှ အမြင့်သို့ (သို့မဟုတ် အမြင့်မှ အနိမ့်သို့) စနစ်တကျပြောင်းလဲသည်။ အချောမွေ့ဆုံးအပိုင်းနှင့် အသေးဆုံးဒယ်သွားများပါရှိသော “အကောင်းဆုံးအာရုံစူးစိုက်မှုအနေအထား” ကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ကာဗွန်သံမဏိကို ဖြတ်တောက်သည့်အခါ အာရုံစူးစိုက်မှုသည် ပြားမျက်နှာပြင်အောက်ရှိ ပြားအထူ၏ 1/3 ခန့်ရှိလိမ့်မည်။
၂။ ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် ပါဝါကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ-
· အခြေခံမူ-စွမ်းအားနှင့် မြန်နှုန်းကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
· လက်ရှိဖြစ်စဉ် (ကြမ်းတမ်းသော ချွန်ထက်သော)ပထမဦးစွာ ပါဝါအရမ်းမြန်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါအရမ်းနည်းလွန်းခြင်းကို သံသယဝင်ပါ။
· အမှားရှာဖွေခြင်းနည်းလမ်း-
နည်းလမ်း A (ပုံသေပါဝါ): လက်ရှိပါဝါကို မပြောင်းလဲဘဲထားပါ၊ ဖြတ်တောက်မှုမြန်နှုန်းကို တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချပါ၊ အပိုင်းပြောင်းလဲမှုကို စောင့်ကြည့်ပါ။ လွှသွားလျော့နည်းသွားပါက မူလမြန်နှုန်းသည် အလွန်မြန်လွန်းသည်။
နည်းလမ်း B (ပုံသေအမြန်နှုန်း): လက်ရှိအမြန်နှုန်းကို မပြောင်းလဲဘဲ၊ လေဆာပါဝါကို တဖြည်းဖြည်းတိုးမြှင့်ပြီး ဖြတ်ပိုင်းပြောင်းလဲမှုများကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ၎င်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါက မူလပါဝါသည် မလုံလောက်ပါ။ အကောင်းဆုံးအခြေအနေမှာ “ဖြတ်သွားရုံသာဖြစ်ပြီး အပိုင်းချောမွေ့သည်” ဟူသော အရေးကြီးသောအချက်ကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်း အလွန်မြန်ပါက ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ချွန်ထက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ အမြန်နှုန်း အလွန်နှေးပါက ပြားကို အလွန်အကျွံလောင်ကျွမ်းစေပြီး အောက်ခြေတွင် ပြင်းထန်သော ချော်ရည်များ တွဲလောင်းကျနေစေမည်ဖြစ်သည်။
၃။ ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကို အသေးစိတ်ချိန်ညှိပါ-
· အာရုံစူးစိုက်မှု၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ပါဝါကို ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ လေဖိအားကို အသေးစိတ်ချိန်ညှိပါ။
· ဖြတ်တောက်စဉ် မီးပွားကို သတိပြုပါ- အကောင်းဆုံးအခြေအနေမှာ မီးပွားသည် ရှည်လျားပြီး တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး အောက်ဘက်သို့ ဖြန်းပက်ခြင်းဖြစ်သည်။ မီးပွားများသည် နည်းပါးပြီး တိုတောင်းကာ ကွဲပြားနေပါက လေဖိအား သို့မဟုတ် အလျင်သည် မသင့်လျော်ပါ။
· ချွန်ထက်သော အစင်းကြောင်းများနှင့် ချိတ်ဆွဲထားသော ချော်ရည်များအတွက်၊ လေဖိအားကို သင့်လျော်စွာ မြှင့်တင်ခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ထိရောက်မှုရှိသည်။
အဆင့် ၃: အဆင့်မြင့်စစ်ဆေးမှု
အထက်ပါအဆင့်များထဲမှ တစ်ခုမှ အလုပ်မလုပ်ပါက ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ပြဿနာများ ရှိပါသည်။
၁။ စက်ပစ္စည်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံကို စစ်ဆေးပါ-
· တန်း၊ ဂီယာနှင့် တန်းများ လျော့ရဲနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပုံမှန်မဟုတ်သော ကွာဟချက် သို့မဟုတ် တုန်ခါမှု ရှိမရှိ စမ်းသပ်ရန် ဖြတ်တောက်သည့်ခေါင်းကို လက်ဖြင့်တွန်းပါ။
· အမြန်နှုန်းနိမ့်ဖြင့် လည်ပတ်နေချိန်တွင် စက်သည် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ သတိပြုပါ။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လျော့ရဲခြင်းသည် ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ ሽባများကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
၂။ လေဆာအထွက်ကို စစ်ဆေးပါ-
· ဖြစ်နိုင်ပါက အမှန်တကယ်ထွက်ရှိမှုပါဝါသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လေဆာပါဝါမီတာကို အသုံးပြုပါ။
· ရောင်ခြည်မုဒ် ယိုယွင်းလာခြင်း (ဥပမာ- အခြေခံမုဒ် TEM00 မှ မြင့်မားသောအစီအစဥ်မုဒ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းကဲ့သို့) သည်လည်း ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်းကို လျော့ကျစေပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် စက်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူထံ ဆက်သွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်နှင့် အမြန်လုပ်ဆောင်ရမည့်စာရင်း
ဤပြဿနာကို သင်ကြုံတွေ့ရသောအခါ၊ ဤအစီအစဉ်အတိုင်း လိုက်နာပါ။
၁။ ပြောင်းလဲခြင်း-အသစ်၊ သန့်ရှင်းသော အကာအကွယ်မှန်နှင့် နော်ဇယ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
၂။ ချိန်ညှိပါ-ရလဒ်များရရှိရန် အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ အာရုံစူးစိုက်မှုအနေအထားကို စနစ်တကျ ချိန်ညှိပါ။
၃။ ချပါ-ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်းကို သင့်လျော်စွာလျှော့ချပါ။
၄။ တိုးမြှင့်ပါ-မြန်နှုန်းလျှော့ချခြင်းသည် မမှန်ကန်ပါက လေဆာပါဝါကို တိုးမြှင့်ရန် ကြိုးစားပါ။
၅။ စစ်ဆေးပါ-အောက်ဆီဂျင်သန့်စင်မှုနှင့် လေဖိအား တိကျမှန်ကန်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လေဖိအားကို သင့်လျော်စွာ မြှင့်တင်ပါ။
၆။ စမ်းသပ်ခြင်း-ပြဿနာဆက်ရှိနေပါက လက်ရှိပြားအတွက် အကောင်းဆုံး parameter ပေါင်းစပ်မှုကိုရှာဖွေရန် ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်စမ်းသပ်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ပါ။
၇။ ချိတ်ဆက်မှု-နည်းလမ်းအားလုံး မအောင်မြင်ပါက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာနှင့် လေဆာအခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် စက်ပစ္စည်း၏ ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုကို ချက်ချင်းဆက်သွယ်ပါ။
လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းသည် “ဟန်ချက်ညီသော” အနုပညာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါဝါ၊ အမြန်နှုန်း၊ ဓာတ်ငွေ့နှင့် အာရုံစူးစိုက်မှုဟူသော အဓိကအချက်လေးချက်၏ ပြီးပြည့်စုံသော ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် စိတ်ရှည်ရှည်ဖြင့် စနစ်တကျ debugging လုပ်ခြင်းသည် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁ ရက်

