bendera_ya_kichwa

Jinsi ya kufanya hivyo kwa kutumia sehemu iliyopakwa rangi na yenye mikunjo wakati wa kukata chuma cha kaboni kwa kutumia leza

Wakati wa kukata chuma cha kaboni kwa leza, sehemu ya msalaba huwa mbaya na yenye mikunjo, ambayo kwa kawaida haisababishwi na sababu moja, bali na kutolingana kwa vigezo vingi vya mchakato. Yafuatayo yatakupa suluhisho za kina kutoka vipengele viwili: sababu kuu na hatua za utatuzi wa kimfumo..

TUchambuzi mkuu wa sababu.

Sehemu iliyopasuka na yenye mikunjo kimsingi ni matokeo ya uingizaji wa nishati usio imara na utoaji duni wa gesi saidizi. Hasa inaweza kufupishwa katika kategoria zifuatazo:

1. Matatizo ya vigezo vya mchakato (yanayoonekana zaidi):

· Kasi ya kukata hailingani:kasi ni ya kasi sana, mkusanyiko wa nishati hautoshi, na kukata mfululizo hakuwezi kuundwa, na kutengeneza hitilafu na mikunjo; kasi ni ya polepole sana, inawaka kupita kiasi, na sehemu hiyo huyeyuka sana, na hiyo hiyo ni mbaya.

Nguvu ya leza ni ndogo sana:Nguvu haitoshi kufyonza au kuyeyusha nyenzo kabisa, na kusababisha kukata, kunyongwa kwa slag na kutengeneza sehemu iliyopasuka.

· Matatizo ya gesi saidizi:

· Shinikizo la hewa lisilofaa:Shinikizo la hewa ni la chini sana kuweza kulipua slag kwa wakati, na slag hushikamana na sehemu ya chini ya mkato ili kuunda vinyweleo na vipele; shinikizo kubwa la hewa linaweza kusababisha athari ya kupoa kwenye mshono wa kukata na kuathiri mkusanyiko wa nishati.

Usafi wa gesi usiotosha:Usafi wa oksijeni usiotosha (kwa chuma cha kaboni, kwa kawaida ≥ 99.95%) utapunguza ufanisi wa mmenyuko wa oksidi, na kusababisha mwako usiotosha na uundaji wa sehemu iliyopasuka.

·Msimamo usio sahihi wa kuzingatia:Ikiwa lengo ni la kina kirefu sana au la kina kifupi sana, msongamano wa nishati wa boriti hautoshi kuunda mstari laini wa kukata. Mkazo ni mojawapo ya vigezo nyeti zaidi vinavyoathiri ubora wa mkato.

2. Matatizo ya hali ya vifaa na vifaa:

· Uchakavu wa pua au uchafuzi wa mazingira:Uundaji wa shimo la pua, kuziba kwa matone, kutasababisha usumbufu wa mtiririko wa gesi, na haiwezi kulipua slag kwa ufanisi.

·Uchafuzi au uharibifu wa lenzi:Kuna madoa au uharibifu kwenye kioo kinacholinda na kioo kinacholenga, ambacho kitatawanya nishati ya leza, na kusababisha kupungua kwa nguvu inayofikia sehemu ya kazi na kuzorota kwa ubora wa boriti.

· Mwongozo/vifaa na muundo mwingine wa mitambo uliolegea:Mfumo wa mwendo si imara, utatoa mtetemeko, unaoakisiwa moja kwa moja katika sehemu ya kukata ili kuunda mstari wa zigzag.

· Ubora duni wa miale:Hali ya kutoa leza yenyewe si nzuri, usambazaji wa nishati haujakolea.

3. Mazingira ya nyenzo na usindikaji:

· Kutu, rangi au mipako kwenye uso wa nyenzo:uchafu huu utachukua na kuakisi leza bila usawa na kuingilia mchakato wa kukata.

· Ubora wa nyenzo yenyewe:muundo usio sawa wa sahani na mkazo mkubwa wa ndani pia utasababisha athari zisizobadilika za kukata.

· Sahani haijabanwa:Wakati wa mchakato wa kukata, bamba hubadilika rangi, na kusababisha nafasi ya kuzingatia kubadilika kila mara.

SUchunguzi wa kimfumo na suluhisho (kuanzia rahisi hadi ngumu)

Tafadhali fuata hatua zifuatazo ili kuangalia na kurekebisha, uwezekano mkubwa unaweza kutatua tatizo.

Hatua ya kwanza: ukaguzi wa msingi na maandalizi

1. Angalia na usafishe mfumo wa macho:

· Baada ya kuzima, angalia na usafishe kioo kinacholenga na kioo kinacholinda. Ikiwa kuna mikwaruzo au madoa yoyote ambayo hayawezi kuondolewa, yabadilishe mara moja.

· Hii ni hatua ya kwanza ya kuhakikisha ubora wa boriti na matengenezo ya gharama ya chini kabisa.

2. Angalia na ubadilishe pua:

· Angalia kama tundu la pua linalotumika sasa linalingana na unene wa sahani (kawaida tundu la pua linapokuwa nene, tundu la pua linaweza kuwa kubwa kidogo).

· Angalia kama ufunguzi wa pua umechakaa (unakuwa mviringo) au umeziba kwa slag. Ikiwa kuna tatizo, libadilishe na pua mpya mara moja.

3. Angalia usafi wa gesi na shinikizo:

· Thibitisha kwamba usafi wa oksijeni unakidhi mahitaji (≥ 99.95%).

· Angalia njia ya gesi kwa uvujaji.

· Mpangilio wa shinikizo la hewa unarejelea vigezo vilivyopendekezwa vya mtengenezaji wa vifaa na hufanya marekebisho madogo. Kwa hali ya vinyweleo na kunyongwa kwa slag, unaweza kujaribu kuongeza shinikizo la hewa ipasavyo (kwa mfano, ongeza 0.5-1Bar) ili kuona athari.

Hatua ya 2: Uboreshaji wa vigezo vya mchakato mkuu

Wakati wa kufanya uagizaji ufuatao, inashauriwa sana kutumia "chati ya majaribio ya mchakato wa kukata" (aina 1 ya chati ya mraba yenye michanganyiko mingi tofauti ya vigezo) ili kulinganisha haraka na kupata mchanganyiko bora wa vigezo.

1. Rekebisha nafasi ya kuzingatia:

· Hii ndiyo hatua muhimu zaidi. Msimamo wa kulenga kwa kawaida hutegemea 0 (uso wa bamba) na ni hasi chini.

· Jambo la sasa (lililojaa na lenye mawimbi): Inawezekana kwamba mwelekeo ni wa kina kirefu sana (thamani hasi kubwa sana) au wa kina kifupi sana (thamani chanya).

· Mbinu ya utatuzi: Kulingana na vigezo vilivyopo, nafasi ya kulenga hubadilishwa kimfumo kutoka chini hadi juu (au kutoka juu hadi chini) katika hatua za 0.2mm au 0.5mm kwa ajili ya kukata kwa majaribio. Utapata "nafasi bora ya kulenga" yenye sehemu laini zaidi na meno madogo zaidi ya sufuria ". Kwa kawaida wakati wa kukata chuma cha kaboni, kulenga kutakuwa karibu 1/3 ya unene wa sahani chini ya uso wa sahani.

2. Boresha kasi na nguvu ya kukata:

· Kanuni:Nguvu na kasi vinahitaji kuratibiwa.

· Tukio la Sasa (Lililochongoka kwa Ukali):Kwanza shuku nguvu ya haraka sana au ya chini sana.

· Mbinu ya utatuzi wa matatizo:

Mbinu A (nguvu isiyobadilika): weka nguvu ya mkondo bila kubadilika, punguza kasi ya kukata hatua kwa hatua, angalia mabadiliko ya sehemu. Ikiwa msumeno utapungua, kasi ya awali ni ya haraka sana.

Mbinu B (kasi isiyobadilika): Weka kasi ya mkondo bila kubadilika, ongeza nguvu ya leza hatua kwa hatua, na uangalie mabadiliko ya sehemu mtambuka. Ikiwa imeboreshwa, nguvu ya awali haitoshi. Hali bora ni kupata sehemu muhimu ambayo "hukata tu na sehemu hiyo ni laini. Ikiwa kasi ni ya haraka sana, hitilafu na mikunjo itatokea. Ikiwa kasi ni ya polepole sana, itasababisha kuungua kupita kiasi kwa sahani na slag kubwa kuning'inia chini.

3. Rekebisha shinikizo la gesi vizuri:

· Baada ya kurekebisha umakini, kasi na nguvu, rekebisha shinikizo la hewa.

· Angalia cheche wakati wa kukata: hali bora ni kwamba cheche ni ndefu na sawa, na hunyunyiziwa chini. Ikiwa cheche ni chache, fupi, na zina tofauti, shinikizo la hewa au kasi haifai.

· Kwa vinyweleo na slag ya kuning'inia, kwa kawaida ni bora kuongeza shinikizo la hewa ipasavyo.

Hatua ya 3: Ukaguzi wa Kina

Ikiwa hakuna hatua yoyote kati ya zilizo hapo juu inayofanya kazi, kuna masuala ya kina ya kuzingatia.

1. Angalia muundo wa mitambo wa vifaa:

· Angalia kama boriti, gia na rafu vimelegea. Sukuma kichwa cha kukata kwa mkono ili kuhisi kama kuna pengo lisilo la kawaida au kutikisika.

· Unapoendesha kwa kasi ya chini, angalia kama mashine inafanya kazi vizuri. Kulegea kwa mitambo kunaweza kusababisha moja kwa moja mikunjo ya kukata.

2. Angalia matokeo ya leza:

· Ikiwezekana, tumia mita ya nguvu ya leza ili kuangalia kama nguvu halisi ya kutoa inalingana na thamani iliyowekwa.

· Kuharibika kwa hali ya boriti (kama vile kubadilisha kutoka hali ya msingi ya TEM00 hadi hali ya mpangilio wa juu) pia kutasababisha kupungua kwa uwezo wa kukata. Katika hali hii, ni muhimu kuwasiliana na muuzaji wa vifaa kwa ajili ya ukaguzi na matengenezo ya kitaalamu.

Muhtasari na Orodha ya Ukaguzi wa Hatua za Haraka

Unapokutana na tatizo hili, fuata utaratibu huu:

1. Mabadiliko:Badilisha na kioo kipya na safi cha kinga na pua.

2. Rekebisha:Rekebisha kimfumo nafasi ya kuzingatia, ambayo ndiyo njia ya haraka zaidi ya kupata matokeo.

3. Kushuka:Punguza kasi ya kukata ipasavyo.

4. Ongezeko:Ikiwa kupunguza kasi si sahihi, jaribu kuongeza nguvu ya leza.

5. Hundi:angalia kama usafi wa oksijeni na shinikizo la hewa ni sahihi, na ongeza shinikizo la hewa ipasavyo.

6. Mtihani:Ikiwa tatizo litaendelea, fanya jaribio la mchakato wa kukata ili kupata mchanganyiko bora wa vigezo kwa sahani ya sasa.

7. Muunganisho:Ikiwa mbinu zote zitashindwa, wasiliana na huduma ya baada ya mauzo ya vifaa mara moja ili kuangalia hali ya upitishaji wa mitambo na leza.

Kukata kwa leza ni sanaa "iliyosawazishwa", ambayo inahitaji uratibu kamili wa vipengele vinne vya msingi vya nguvu, kasi, gesi na umakini. Utatuzi wa kimfumo kwa subira ndio ufunguo wa kutatua matatizo kama hayo.


Muda wa chapisho: Desemba-01-2025