കാർബൺ സ്റ്റീൽ ലേസർ മുറിക്കുമ്പോൾ പരുക്കനും സെറേറ്റഡ് ഭാഗവും എങ്ങനെ ചെയ്യാം

ലേസർ കാർബൺ സ്റ്റീൽ മുറിക്കുമ്പോൾ, ക്രോസ് സെക്ഷൻ പരുക്കനും ദന്തങ്ങളോടുകൂടിയതുമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഒരു കാരണത്താലല്ല, മറിച്ച് ഒന്നിലധികം പ്രോസസ്സ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ പൊരുത്തക്കേട് മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. രണ്ട് വശങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിശദമായ പരിഹാരങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ നിങ്ങൾക്ക് നൽകും: പ്രധാന കാരണങ്ങളും വ്യവസ്ഥാപിത ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ഘട്ടങ്ങളും..

Tപ്രധാന കാരണ വിശകലനം.

അസ്ഥിരമായ ഊർജ്ജ ഇൻപുട്ടിന്റെയും മോശം ഓക്സിലറി ഗ്യാസ് സ്ലാഗ് ഡിസ്ചാർജിന്റെയും ഫലമാണ് പരുക്കനും സെറേറ്റഡ് വിഭാഗവും. ഇനിപ്പറയുന്ന വിഭാഗങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും സംഗ്രഹിക്കാം:

1. പ്രോസസ് പാരാമീറ്റർ പ്രശ്നങ്ങൾ (ഏറ്റവും സാധാരണമായത്):

· കട്ടിംഗ് വേഗത പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല:വേഗത വളരെ കൂടുതലാണ്, ഊർജ്ജ ശേഖരണം അപര്യാപ്തമാണ്, തുടർച്ചയായ കട്ടിംഗ് രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഫോൾട്ടുകളും സെറേഷനുകളും ഉണ്ടാക്കുന്നു; വേഗത വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്, അമിതമായി കത്തുന്നു, ഭാഗം കഠിനമായി ഉരുകിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അത് പരുക്കനുമാണ്.

ലേസർ പവർ വളരെ കുറവാണ്:മെറ്റീരിയൽ പൂർണ്ണമായും ബാഷ്പീകരിക്കാനോ ഉരുകാനോ ഉള്ള ശക്തി പര്യാപ്തമല്ല, അതിന്റെ ഫലമായി സ്ലാഗ് മുറിച്ച് തൂങ്ങിക്കിടക്കുകയും ഒരു പരുക്കൻ ഭാഗം രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

· ഓക്സിലറി ഗ്യാസ് പ്രശ്നങ്ങൾ:

· അനുചിതമായ വായു മർദ്ദം:വായു മർദ്ദം വളരെ കുറവായതിനാൽ സ്ലാഗ് യഥാസമയം ഊതി കളയാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ സ്ലാഗ് മുറിവിന്റെ അടിഭാഗത്ത് പറ്റിപ്പിടിച്ച് സെറേഷനുകളും ബർറുകളും ഉണ്ടാക്കുന്നു; വളരെ ഉയർന്ന വായു മർദ്ദം കട്ടിംഗ് സീമിൽ തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം ഉണ്ടാക്കുകയും ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.

അപര്യാപ്തമായ വാതക ശുദ്ധത:ഓക്സിജന്റെ അപര്യാപ്തമായ പരിശുദ്ധി (കാർബൺ സ്റ്റീലിന്, സാധാരണയായി ≥ 99.95%) ഓക്സിഡേഷൻ പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കും, ഇത് അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനത്തിനും ഒരു പരുക്കൻ ഭാഗത്തിന്റെ രൂപീകരണത്തിനും കാരണമാകും.

·തെറ്റായ ഫോക്കസ് സ്ഥാനം:ഫോക്കസ് വളരെ ആഴത്തിലോ വളരെ ആഴം കുറഞ്ഞതോ ആണെങ്കിൽ, ബീമിന്റെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ഒരു സുഗമമായ കട്ടിംഗ് ലൈൻ രൂപപ്പെടുത്താൻ പര്യാപ്തമല്ല. ഇൻസിഷന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഏറ്റവും സെൻസിറ്റീവ് പാരാമീറ്ററുകളിൽ ഒന്നാണ് ഫോക്കസ്.

2. ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഹാർഡ്‌വെയറിന്റെയും അവസ്ഥ പ്രശ്നങ്ങൾ:

·നോസൽ തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ മലിനീകരണം:നോസൽ ദ്വാര രൂപഭേദം, സ്പട്ടറിംഗ് തടസ്സം, വാതക പ്രവാഹ ഫീൽഡ് തകരാറിലേക്ക് നയിക്കും, സ്ലാഗ് ഫലപ്രദമായി ഊതാൻ കഴിയില്ല.

·ലെൻസ് മലിനീകരണം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ:സംരക്ഷിത കണ്ണാടിയിലും ഫോക്കസിംഗ് കണ്ണാടിയിലും പാടുകളോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടായാൽ, അത് ലേസർ ഊർജ്ജം ചിതറിക്കും, ഇത് വർക്ക്പീസിലേക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ എത്തുന്ന പവർ കുറയുന്നതിനും ബീമിന്റെ ഗുണനിലവാരം കുറയുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.

· ഗൈഡ്/ഗിയറും മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയും അയഞ്ഞതാണ്:ചലന സംവിധാനം സ്ഥിരതയുള്ളതല്ല, വിറയൽ ഉണ്ടാക്കും, കട്ടിംഗ് വിഭാഗത്തിൽ നേരിട്ട് പ്രതിഫലിച്ച് ഒരു സിഗ്സാഗ് ലൈൻ രൂപപ്പെടും.

· മോശം ബീം ഗുണനിലവാരം:ലേസർ തന്നെ ഔട്ട്പുട്ട് സ്പോട്ട് മോഡ് നല്ലതല്ല, ഊർജ്ജ വിതരണം കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടില്ല.

3. മെറ്റീരിയൽ, പ്രോസസ്സിംഗ് പരിസ്ഥിതി:

· വസ്തുവിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തുരുമ്പ്, പെയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ആവരണം:ഈ മാലിന്യങ്ങൾ ലേസറിനെ അസമമായി ആഗിരണം ചെയ്യുകയും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും കട്ടിംഗ് പ്രക്രിയയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

· മെറ്റീരിയലിന്റെ ഗുണനിലവാരം തന്നെ:പ്ലേറ്റിന്റെ അസമമായ ഘടനയും വലിയ ആന്തരിക സമ്മർദ്ദവും പൊരുത്തമില്ലാത്ത കട്ടിംഗ് ഇഫക്റ്റുകളിലേക്ക് നയിക്കും.

· പ്ലേറ്റ് പരന്നതല്ല:മുറിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, പ്ലേറ്റ് അലയടിക്കുന്നു, ഇത് ഫോക്കസ് സ്ഥാനം തുടർച്ചയായി മാറാൻ കാരണമാകുന്നു.

Sസിസ്റ്റമാറ്റിക് അന്വേഷണവും പരിഹാരവും (എളുപ്പത്തിൽ നിന്ന് ബുദ്ധിമുട്ടിലേക്ക്)

പരിശോധിക്കുന്നതിനും ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും ദയവായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക, ഉയർന്ന സംഭാവ്യത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും.

ആദ്യ ഘട്ടം: അടിസ്ഥാന പരിശോധനയും തയ്യാറെടുപ്പും

1. ഒപ്റ്റിക്കൽ സിസ്റ്റം പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക:

· ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തതിനുശേഷം, ഫോക്കസിംഗ് മിററും പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് മിററും പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക. നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഏതെങ്കിലും പോറലുകളോ പാടുകളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

· ബീം ഗുണനിലവാരവും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യപടിയാണിത്.

2. നോസൽ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക:

· നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന നോസൽ അപ്പർച്ചർ പ്ലേറ്റിന്റെ കനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക (സാധാരണയായി പ്ലേറ്റിന്റെ കനം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് നോസൽ അപ്പർച്ചർ അല്പം വലുതായിരിക്കും).

· നോസൽ തുറക്കൽ തേഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടോ (ഓവൽ ആകൃതിയിലാകുന്നുണ്ടോ) അല്ലെങ്കിൽ സ്ലാഗ് കൊണ്ട് അടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ അത് പുതിയൊരു നോസൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

3. വാതക ശുദ്ധതയും മർദ്ദവും പരിശോധിക്കുക:

· ഓക്സിജന്റെ പരിശുദ്ധി ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക (≥ 99.95%).

· ഗ്യാസ് പാത്ത് ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

· എയർ പ്രഷർ സെറ്റിംഗ് ഉപകരണ നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശിത പാരാമീറ്ററുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു കൂടാതെ മികച്ച ക്രമീകരണങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. സെറേഷനുകളുടെയും സ്ലാഗ് ഹാംഗിംഗിന്റെയും കാര്യത്തിൽ, പ്രഭാവം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് വായു മർദ്ദം ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം (ഉദാഹരണത്തിന്, 0.5-1Bar വർദ്ധിപ്പിക്കുക).

ഘട്ടം 2: കോർ പ്രോസസ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ

താഴെപ്പറയുന്ന കമ്മീഷനിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ, മികച്ച പാരാമീറ്റർ കോമ്പിനേഷൻ വേഗത്തിൽ താരതമ്യം ചെയ്ത് കണ്ടെത്തുന്നതിന് "കട്ടിംഗ് പ്രോസസ് ടെസ്റ്റ് ചാർട്ട്" (നിരവധി വ്യത്യസ്ത പാരാമീറ്റർ കോമ്പിനേഷനുകൾ അടങ്ങിയ 1 തരം സ്ക്വയർ ചാർട്ട്) ഉപയോഗിക്കാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

1. ഫോക്കസ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക:

· ഇത് ഏറ്റവും നിർണായകമായ ഘട്ടമാണ്. ഫോക്കസ് സ്ഥാനം സാധാരണയായി 0 (പ്ലേറ്റ് ഉപരിതലം) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ അത് താഴേക്ക് നെഗറ്റീവ് ആയിരിക്കും.

· നിലവിലെ പ്രതിഭാസം (പരുക്കൻ, മുല്ലയുള്ളത്): ഫോക്കസ് വളരെ ആഴത്തിലുള്ളതാകാനോ (വളരെ വലിയ നെഗറ്റീവ് മൂല്യം) അല്ലെങ്കിൽ വളരെ ആഴം കുറഞ്ഞതാകാനോ (പോസിറ്റീവ് മൂല്യം) സാധ്യതയുണ്ട്.

· ഡീബഗ്ഗിംഗ് രീതി: നിലവിലുള്ള പാരാമീറ്ററുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ട്രയൽ കട്ടിംഗിനായി ഫോക്കസ് സ്ഥാനം 0.2mm അല്ലെങ്കിൽ 0.5mm ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ക്രമാനുഗതമായി താഴ്ന്നതിൽ നിന്ന് ഉയർന്നതിലേക്ക് (അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്നതിൽ നിന്ന് താഴ്ന്നതിലേക്ക്) മാറ്റുന്നു. ഏറ്റവും മിനുസമാർന്ന ഭാഗവും ഏറ്റവും ചെറിയ പാൻ പല്ലുകളും ഉള്ള "മികച്ച ഫോക്കസ് സ്ഥാനം" നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. സാധാരണയായി കാർബൺ സ്റ്റീൽ മുറിക്കുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഉപരിതലത്തിന് താഴെയായി പ്ലേറ്റ് കനത്തിന്റെ ഏകദേശം 1/3 ആയിരിക്കും.

2. കട്ടിംഗ് വേഗതയും ശക്തിയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക:

· തത്വം:ശക്തിയും വേഗതയും ഏകോപിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

· നിലവിലെ പ്രതിഭാസം (പരുക്കൻ ജാഗഡ്):ആദ്യം സംശയിക്കുന്നത് വളരെ വേഗതയേറിയതോ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറഞ്ഞ പവർ ഉള്ളതോ ആണ്.

· ഡീബഗ്ഗിംഗ് രീതി:

രീതി എ (ഫിക്സഡ് പവർ): കറന്റ് പവർ മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിർത്തുക, കട്ടിംഗ് വേഗത ക്രമേണ കുറയ്ക്കുക, സെക്ഷന്റെ മാറ്റം നിരീക്ഷിക്കുക. സോടൂത്ത് കുറയുകയാണെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ വേഗത വളരെ വേഗത്തിലായിരിക്കും.

രീതി B (നിശ്ചിത വേഗത): നിലവിലെ വേഗത മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിർത്തുക, ലേസർ പവർ ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ മാറ്റങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുക. ഇത് മെച്ചപ്പെടുത്തിയാൽ, യഥാർത്ഥ പവർ അപര്യാപ്തമാണ്. ഏറ്റവും നല്ല അവസ്ഥ "വെറും മുറിച്ച് ഭാഗം സുഗമമാണ്" എന്ന നിർണായക പോയിന്റ് കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്. വേഗത വളരെ വേഗത്തിലാണെങ്കിൽ, തകരാറുകളും സെറേഷനുകളും സംഭവിക്കും. വേഗത വളരെ മന്ദഗതിയിലാണെങ്കിൽ, അത് പ്ലേറ്റ് അമിതമായി കത്തുന്നതിനും അടിയിൽ ഗുരുതരമായ സ്ലാഗ് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതിനും ഇടയാക്കും.

3. വാതക മർദ്ദം കൃത്യമായി ക്രമീകരിക്കുക:

· ഫോക്കസ്, വേഗത, പവർ എന്നിവ ക്രമീകരിച്ച ശേഷം, വായു മർദ്ദം ഫൈൻ-ട്യൂൺ ചെയ്യുക.

· മുറിക്കുമ്പോൾ തീപ്പൊരി നിരീക്ഷിക്കുക: തീപ്പൊരി നീളവും ഏകതാനവുമാകുകയും അത് താഴേക്ക് സ്പ്രേ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥ. തീപ്പൊരികൾ വിരളവും, ചെറുതും, വ്യത്യസ്തവുമാണെങ്കിൽ, വായു മർദ്ദമോ വേഗതയോ അനുചിതമായിരിക്കും.

· സെറേഷനുകൾക്കും ഹാംഗിംഗ് സ്ലാഗിനും, വായു മർദ്ദം ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് സാധാരണയായി ഫലപ്രദമാണ്.

ഘട്ടം 3: വിപുലമായ പരിശോധന

മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങളൊന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പരിഗണിക്കേണ്ട കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.

1. ഉപകരണങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടന പരിശോധിക്കുക:

· ബീം, ഗിയർ, റാക്ക് എന്നിവ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. അസാധാരണമായ വിടവ് അല്ലെങ്കിൽ കുലുക്കം ഉണ്ടോ എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ കട്ടിംഗ് ഹെഡ് കൈകൊണ്ട് അമർത്തുക.

· കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, മെഷീൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. മെക്കാനിക്കൽ അയവ് നേരിട്ട് കട്ടിംഗ് സെറേഷനുകൾക്ക് കാരണമാകും.

2. ലേസർ ഔട്ട്പുട്ട് പരിശോധിക്കുക:

· സാധ്യമെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ നിശ്ചിത മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ലേസർ പവർ മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.

· ബീം മോഡിന്റെ അപചയം (അടിസ്ഥാന മോഡ് TEM00 ൽ നിന്ന് ഉയർന്ന ഓർഡർ മോഡിലേക്ക് മാറുന്നത് പോലുള്ളവ) കട്ടിംഗ് കഴിവ് കുറയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഉപകരണ വിതരണക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

സംഗ്രഹവും ക്വിക്ക് ആക്ഷൻ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റും

ഈ പ്രശ്നം നേരിടുമ്പോൾ, ഈ ക്രമം പാലിക്കുക:

1. മാറ്റം:പുതിയതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ ഒരു സംരക്ഷണ കണ്ണാടിയും നോസലും ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

2. ക്രമീകരിക്കുക:ഫോക്കസ് സ്ഥാനം വ്യവസ്ഥാപിതമായി ക്രമീകരിക്കുക, അതാണ് ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാർഗം.

3. ഡ്രോപ്പ്:കട്ടിംഗ് വേഗത ഉചിതമായി കുറയ്ക്കുക.

4. വർദ്ധനവ്:വേഗത കുറയ്ക്കൽ അസാധുവാണെങ്കിൽ, ലേസർ പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

5. പരിശോധിക്കുക:ഓക്സിജൻ ശുദ്ധതയും വായു മർദ്ദവും കൃത്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുകയും വായു മർദ്ദം ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക.

6. ടെസ്റ്റ്:പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിലവിലെ പ്ലേറ്റിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പാരാമീറ്റർ സംയോജനം കണ്ടെത്താൻ ഒരു കട്ടിംഗ് പ്രോസസ് ടെസ്റ്റ് നടത്തുക.

7. കണക്ഷൻ:എല്ലാ രീതികളും പരാജയപ്പെട്ടാൽ, മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനും ലേസർ നിലയും പരിശോധിക്കുന്നതിന് ഉപകരണത്തിന്റെ വിൽപ്പനാനന്തര സേവനവുമായി ഉടൻ ബന്ധപ്പെടുക.

ലേസർ കട്ടിംഗ് ഒരു "സന്തുലിത" കലയാണ്, ഇതിന് ശക്തി, വേഗത, വാതകം, ഫോക്കസ് എന്നീ നാല് പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ ഏകോപനം ആവശ്യമാണ്. ക്ഷമയോടെയുള്ള വ്യവസ്ഥാപിത ഡീബഗ്ഗിംഗ് ആണ് അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ.