ໃນເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ອາລູມິນຽມ ແລະ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນວັດສະດຸຫຼາກຫຼາຍຊະນິດມີຕຳແໜ່ງສຳຄັນ, ມັນມີຜົນຜະລິດປະຈຳປີເປັນອັນດັບສອງຂອງໂລກຮອງຈາກເຫຼັກ ແລະ ເປັນອັນດັບສອງ, ໃນໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫຼັກເປັນອັນດັບໜຶ່ງ. ຖ້າໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນອກເໜືອໄປຈາກອຸດສາຫະກຳການບິນ, ໃນການບິນອະວະກາດ, ລົດຍົນ, ເຮືອ ແລະ ແມ່ນແຕ່ການຕົກແຕ່ງເຮືອນ, ອາລູມິນຽມ ແລະ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມໝາຍເຖິງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ. ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຄຸນນະພາບນ້ຳໜັກເບົາ, ຂະບວນການເຊື່ອມຫຼັກໃນອຸດສາຫະກຳແມ່ນການເຊື່ອມ TIG ດ້ວຍມື, ການເຊື່ອມ TIG ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການເຊື່ອມ MIG. ໃນນັ້ນ, ການເຊື່ອມດ້ວຍອາກອນເປັນວິທີການທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ແຕ່ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳ, ການເຊື່ອມດ້ວຍອາກອນແບບດັ້ງເດີມໃນບາງຂົງເຂດບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະມວນຜົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ໃຊ້.
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາກອນແບບດັ້ງເດີມບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຊ່າງເຕັກນິກທີ່ມີຄວາມຊຳນານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຖືກຈຳກັດໂດຍຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມທີ່ຊ້າ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມ, ປະລິມານໂອໂຊນສູງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ; ເນື່ອງຈາກປັດໃຈທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຂະໜາດໃຫຍ່, ການຜິດຮູບງ່າຍ ແລະ ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມທີ່ຍາກ, ມັນຈຶ່ງຕ້ອງປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ.
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແມ່ນປະເພດຂອງລັງສີເລເຊີທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ວັດສະດຸໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍຂອງຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ, ວັດສະດຸຫຼັງຈາກການສ້າງຕັ້ງຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍສະເພາະເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີ, ການນຳໃຊ້ການປະມວນຜົນດ້ວຍເລເຊີໄດ້ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບກໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໄວ, ປະສິດທິພາບການປະມວນຜົນສູງ; ບໍ່ມີການຕື່ມສາຍເລເຊີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ; ຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບຂອງວັດສະດຸ; ການເຊື່ອມທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສວຍງາມ, ຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການບົດຕໍ່ມາ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການປະກອບເປັນພື້ນຜິວເຊື່ອມ, ບໍ່ມີການສີດນ້ຳ
ເວລາໂພສ: ມີນາ-23-2023
