Trong bối cảnh vĩ mô của sự tiến bộ không ngừng của công nghệ sản xuất thông minh và việc giảm thiểu khí thải carbon toàn cầu, làm thế nào để tiếp tục giảm chi phí sản xuất, nâng cao chất lượng và chức năng sản phẩm, đáp ứng yêu cầu sản xuất xanh và đạt được lợi thế cạnh tranh toàn diện trên thị trường là vấn đề mà các nhà sản xuất lốp xe cần giải quyết. Cùng với sự phát triển của thời đại, yêu cầu về chất lượng và chức năng của lốp xe trong ngành công nghiệp lốp xe ngày càng cao, việc sử dụng công nghệ sản xuất tiên tiến để kiểm soát chi phí trong quy trình sản xuất và bảo vệ môi trường ngày càng được chú trọng, sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng khắt khe hơn. Hiện nay, hầu hết các doanh nghiệp sản xuất lốp xe đang lên kế hoạch xây dựng nhà máy không người lái, áp dụng công nghệ sản xuất tiên tiến, ít carbon và ít tiêu thụ năng lượng, cùng hệ thống quản lý truy xuất nguồn gốc vòng đời sản phẩm lốp xe dựa trên nền tảng điện toán đám mây, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu mới của người sử dụng lốp xe và mang lại giá trị cho cả nhà sản xuất và người sử dụng.
Việc sử dụng công nghệ laser có thể giảm chi phí quy trình sản xuất lốp xe một cách hiệu quả, giảm lượng khí thải nhà kính carbon dioxide, giúp các doanh nghiệp sản xuất lốp xe đáp ứng nhu cầu thị trường về lốp xe chất lượng cao, hiệu năng cao và đa chức năng.
1. Làm sạch khuôn lốp bằng laser: Sử dụng laser để làm sạch khuôn lốp không cần vật tư tiêu hao, không gây hư hại khuôn, so với phương pháp rửa bằng cát truyền thống, phương pháp này tiêu thụ năng lượng thấp hơn, lượng khí thải carbon ít hơn, tiếng ồn thấp hơn. Có thể làm sạch toàn bộ khuôn lốp bằng thép, khuôn lốp bán thép, đặc biệt thích hợp để làm sạch khuôn ống lò xo không thể rửa bằng cát.
2. Làm sạch thành trong lốp bằng laser: Với sự nâng cao liên tục các yêu cầu về an toàn lái xe và nhu cầu ngày càng tăng đối với lốp xe giảm tiếng ồn cho các phương tiện năng lượng mới, lốp tự sửa chữa, lốp giảm tiếng ồn và các loại lốp cao cấp khác đang dần trở thành lựa chọn hàng đầu cho việc hỗ trợ ô tô. Các doanh nghiệp sản xuất lốp trong và ngoài nước coi sản xuất lốp cao cấp là hướng phát triển ưu tiên. Có nhiều phương pháp kỹ thuật để thực hiện việc tự sửa chữa và giảm tiếng ồn cho lốp. Hiện nay, chủ yếu là phủ một lớp vật liệu composite polymer keo rắn mềm lên thành trong của lốp để thực hiện các chức năng chống nổ, chống dính và chống rò rỉ. Đồng thời, một lớp mút polyurethane được dán trên bề mặt lớp keo chống rò rỉ để đạt được khả năng cách âm, cách nhiệt và giảm tiếng ồn bằng cách hấp thụ tiếng ồn trong khoang lốp.
3. Mã hóa laser lốp xe sử dụng phương pháp mã hóa laser trên thành lốp thành phẩm thay vì quy trình in bằng khuôn chữ rời truyền thống, làm trì hoãn việc hình thành mẫu chữ thông tin trên thành lốp đến các quy trình kiểm tra và vận chuyển tiếp theo. Mã hóa laser có những ưu điểm sau: tránh sử dụng khuôn chữ rời sai loại dẫn đến mất mát lô sản phẩm; tránh tổn thất do phải thay thế số tuần thường xuyên; cải thiện hiệu quả chất lượng ngoại quan sản phẩm, loại bỏ “cạnh thừa” do khe hở của khuôn chữ rời; việc đánh dấu mã vạch hoặc mã hai chiều giúp quản lý vòng đời sản phẩm thuận tiện hơn; có thể linh hoạt điều chỉnh hướng bán lốp theo nhu cầu đặt hàng, giảm tồn kho và vốn đầu tư tồn đọng.
Thời gian đăng bài: 16/03/2023
