Í ljósi stöðugra framfara í greindri framleiðslutækni og aukinnar alþjóðlegrar kolefnis- og losunarminnkunar er vandamál sem dekkjaframleiðendur þurfa að leysa hvernig hægt er að draga enn frekar úr framleiðslukostnaði, bæta gæði og virkni vöru, uppfylla kröfur um græna framleiðslu og ná alhliða forskoti á markaði. Með þróun The Times hafa kröfur um gæði og virkni dekkja í dekkjaiðnaðinum verið sífellt hærri, notkun háþróaðrar framleiðslutækni til að stjórna kostnaði við framleiðsluferli dekkja og vernda umhverfið sífellt meiri, og kröfur um að uppfylla markaðsþörf eru sífellt hærri. Sem stendur eru flest dekkjaframleiðslufyrirtæki að skipuleggja að byggja ómönnuð verksmiðjur, taka upp háþróaða kolefnis- og eyðslulítinn framleiðslutækni og rekjanleikastjórnunarkerfi fyrir dekk sem byggir á netskýjapalli, til að mæta betur nýjum þörfum dekkjanotenda og skapa verðmæti fyrir dekkjaframleiðendur og notendur.
Notkun leysigeislatækni getur á áhrifaríkan hátt dregið úr kostnaði við framleiðsluferli dekkja, dregið úr losun gróðurhúsalofttegunda af koltvísýringi og hjálpað dekkjafyrirtækjum að mæta eftirspurn markaðarins eftir hágæða, afkastamiklum og fjölnota dekkjum.
1. Laserhreinsun á dekkjamótum. Með því að nota laserhreinsun á dekkjamótum án rekstrarefna, skemmist mótið ekki. Samanborið við hefðbundna sandþvott og þurríshreinsun, lítil orkunotkun, minni kolefnislosun og lágt hávaði. Hægt er að þrífa allt stál, hálfstál dekkjamót, sérstaklega hentugt til að þrífa, ekki sandþvotta og vorhylki.
2. Leysigeislahreinsun á innri vegg dekksins Með sífelldum framförum í kröfum um öryggi í akstri og vaxandi eftirspurn eftir hljóðlausum dekkjum fyrir nýorkutæki, eru sjálfviðgerðardekk, hljóðlaus dekk og önnur hágæða dekk smám saman að verða fyrsta valið fyrir bílaþjónustu. Innlend og erlend dekkjafyrirtæki hafa forgangsraðað framleiðslu á hágæða dekkjum í þróun. Það eru margar tæknilegar leiðir til að framkvæma sjálfviðgerðir og hljóðdeyfingu dekkja. Eins og er er innri veggur dekksins aðallega húðaður með mjúku, föstu kolloidal fjölliða samsettu efni til að ná fram sprengivörn, spennuvörn og lekavörn. Á sama tíma er lag af pólýúretan svampi límt á yfirborð lekavarnarlímsins til að ná fram hljóðeinangrun og hitaeinangrun og hljóðdeyfandi áhrifum á að gleypa hávaða holrúmsins.
3. Leysikóðun dekkja notar leysikóðun á hlið fullunninna dekkja í stað hefðbundinnar prentunar með færanlegum leturblokkum, sem seinkar myndun upplýsingatexta á hlið dekkja fyrir síðari skoðunar- og sendingarferli. Leysikóðun hefur eftirfarandi kosti: forðast notkun á röngum gerðarblokkum sem stafa af tapi á fullunninni vörulotu; forðast tap vegna tíðra skipti á vikunúmerum; bæta útlit vörunnar á áhrifaríkan hátt, útrýma „fljúgandi brún“ sem stafar af bili í færanlegum leturblokkum; strikamerkja- eða tvívíddarkóðamerking gerir stjórnun á líftíma vöru þægilegri; getur sveigjanlega aðlagað sölustefnu dekkja í samræmi við eftirspurn, dregið úr birgðum og fjármagnsálagi.
Birtingartími: 16. mars 2023
