Med den makroøkonomiske baggrund af kontinuerlige fremskridt inden for intelligent produktionsteknologi og uddybning af den globale CO2-reduktion og -udledningsreduktion er det et problem, som dækproducenter skal løse, hvordan man yderligere kan reducere produktproduktionsomkostningerne, forbedre produktkvaliteten og -funktionen, opfylde kravene til grøn produktion og opnå omfattende fordele i markedskonkurrencen. Med udviklingen af The Times er dækindustrien stadig mere opmærksom på kravene til dækkvalitet og -funktion, brugen af avanceret produktionsteknologi til omkostningskontrol og miljøbeskyttelse i dækproduktionsprocessen, og der er stadig større fokus på at opfylde markedets efterspørgsel efter produkter. I øjeblikket planlægger de fleste dækproducenter at bygge ubemandede fabrikker og indføre avanceret produktionsteknologi med lavt CO2-udlednings- og lavt forbrug samt et styringssystem til sporbarhed gennem hele dækkets livscyklus baseret på en netværks-cloudplatform for bedre at imødekomme dækbrugernes nye behov og skabe værdi for dækproducenter og -brugere.
Brugen af laserteknologi kan effektivt reducere omkostningerne ved dækproduktionsprocessen, reducere udledningen af kuldioxid og drivhusgasser og hjælpe dækvirksomheder med at imødekomme markedets efterspørgsel efter dæk af høj kvalitet, højtydende og multifunktionelle dæk.
1. Laserrengøring af dækforme ved hjælp af laserrengøring af dækforme uden forbrugsstoffer, ingen skade på formen, sammenlignet med traditionel sandvask og tørisrensning, lavt energiforbrug, mindre CO2-udledning, lav støj. Kan rengøre alt stål, halvstål dækform, især egnet til rengøring, der ikke kan sandvaskes, fjedermuffeform.
2. Laserrensning af dækkets indervæg Med den løbende forbedring af kravene til bilsikkerhed og den stigende efterspørgsel efter lydløse dæk til nye energikøretøjer, bliver selvreparerende dæk, lydløse dæk og andre high-end dæk gradvist det første valg til bilunderstøttelse. Indenlandske og udenlandske dækvirksomheder prioriterer produktionen af high-end dæk som den prioriterede udviklingsretning. Der findes mange tekniske metoder til at realisere dækkenes selvreparation og lyddæmpning. I øjeblikket er dækkets indervæg primært belagt med blødt, fast kolloidt polymerkompositmateriale for at opnå funktionerne anti-eksplosion, anti-binding og anti-lækage. Samtidig påføres et lag polyurethansvamp på overfladen af det lækagehæmmende klæbemiddel for at opnå lydisolering og varmeisolering og den lyddæmpede effekt ved at absorbere støj fra hulrummet.
3. Dæklaserkodning anvender laserkodning på siden af de færdige dæk i stedet for den traditionelle trykproces med bevægelige typer, hvilket forsinker dannelsen af informationstekstmønsteret på siden af dækkene til den efterfølgende inspektions- og forsendelsesproces. Laserkodning har følgende fordele: undgår brug af den forkerte typeblok forårsaget af tab af det færdige produktparti; undgår tab af levering forårsaget af hyppig udskiftning af ugenumre; forbedrer effektivt produktets udseende og eliminerer "flyvende kanter" forårsaget af mellemrum i den bevægelige typeblokke; stregkode- eller todimensionel kodemærkning gør produktets livscyklusstyring mere bekvem; kan fleksibelt justere dækkenes salgsretning i henhold til ordreefterspørgslen og reducere lagerbeholdning og kapitalefterslæb.
Opslagstidspunkt: 16. marts 2023
