На макроекономічному тлі постійного розвитку інтелектуальних виробничих технологій та поглиблення глобального скорочення викидів вуглецю та скорочення викидів, виробники шин мають вирішити проблему подальшого зниження виробничих витрат, покращення якості та функціональності продукції, задоволення вимог зеленого виробництва та отримання всебічних переваг у ринковій конкуренції. З розвитком газети The Times вимоги шинної промисловості до якості та функціональності шин стають дедалі вищими, використання передових виробничих технологій для контролю витрат на виробництво шин та захисту навколишнього середовища приділяється дедалі більшій увазі, що призводить до дедалі більших вимог до продукту, що відповідає ринковому попиту. Наразі більшість підприємств з виробництва шин планують будівництво безпілотних заводів, впровадження передових низьковуглецевих та низькоспоживчих виробничих технологій, а також системи управління відстеженням усього життєвого циклу шин на основі мережевої хмарної платформи, щоб краще задовольнити нові потреби користувачів шин та принести цінність виробникам та користувачам шин.
Використання лазерної технології може ефективно знизити вартість процесу виробництва шин, зменшити викиди вуглекислого газу, що підвищує ефективність, а також допомогти шинним підприємствам задовольнити ринковий попит на високоякісні, високопродуктивні та багатофункціональні шини.
1. Лазерне очищення шинної форми за допомогою лазерного очищення шинної форми без витратних матеріалів, без пошкодження форми, порівняно з традиційним промиванням піском, очищенням сухим льодом, низьке енергоспоживання, менше викидів вуглецю, низький рівень шуму. Можна очищати всі сталеві, наполовину сталеві шинні форми, особливо підходить для очищення пружинних втулок, які не можна промивати піском.
2. Лазерне очищення внутрішньої стінки шини. З постійним удосконаленням вимог до безпеки водіння автомобілів та зростанням попиту на безшумні шини для транспортних засобів на нових джерелах енергії, самовідновлювальні шини, безшумні шини та інші високоякісні шини поступово стають першим вибором для підтримки автомобілів. Вітчизняні та іноземні шинні підприємства вважають виробництво високоякісних шин пріоритетним напрямком розвитку. Існує багато технічних засобів для реалізації самовідновлення та безшумності шин. Наразі внутрішня стінка шини в основному покривається м'яким твердим колоїдним полімерним композитним матеріалом для реалізації функцій захисту від вибуху, склеювання та протікання. Одночасно на поверхню клею, що запобігає протіканню, наноситься шар поліуретанової губки для досягнення звукоізоляції та теплоізоляції, а також ефекту безшумності порожнини.
3. Лазерне кодування шин використовує лазерне кодування на боковій стороні готових шин замість традиційного процесу друку блоками з рухомим шрифтом, що відкладає формування інформаційного текстового шаблону на боковій стороні шин до подальших процесів перевірки та відвантаження. Лазерне кодування має такі переваги: дозволяє уникнути використання неправильного блоку шрифту, що спричиняється втратою партії готової продукції; дозволяє уникнути втрат через простої, спричинених частою заміною номера тижня; ефективно покращує якість зовнішнього вигляду продукції, усуває «літаючий край», спричинений розривом блоку з рухомим шрифтом; маркування штрих-кодом або двовимірним кодом робить управління життєвим циклом продукції зручнішим; дозволяє гнучко коригувати напрямок продажу шин відповідно до попиту на замовлення, зменшувати запаси та капітальні резерви.
Час публікації: 16 березня 2023 р.
