உலோகத்தை லேசர் வெட்டும்போது உருவாகும் பிசிறை சரிசெய்வது எப்படி

உலோகத் தகடுகளை லேசர் மூலம் வெட்டும்போது உருவாகும் பிசிறு, ஒரு பொதுவான செயல்முறைச் சிக்கலாகும். இது பொதுவாக, வெட்டும் செயல்முறை உகந்ததாக இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்தச் சிக்கலை முறையாகத் தீர்க்க, உபகரணங்கள், மூலப்பொருட்கள், செயல்முறை அளவுருக்கள் மற்றும் துணை வாயுக்கள் போன்ற பல்வேறு பரிமாணங்களைச் சரிபார்த்து, சீரமைப்பது அவசியமாகும்.

முக்கிய உகப்பாக்கத்தின் திசை மற்றும் குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகள்

1. செயல்முறை அளவுருக்களை உகந்ததாக்குதல் (கார்பன் எஃகு மற்றும் பிற பொருட்களுக்கு)

• லேசர் ஆற்றல்: போதிய ஆற்றல் இல்லாதது, உலோகப் பிசிறுகள் உருவாவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும். ஆற்றலைத் தகுந்தவாறு அதிகரிப்பதன் மூலம், உலோகம் முழுமையாக உருகுவதை உறுதிசெய்ய முடியும். இருப்பினும், அதிகப்படியான ஆற்றலானது தகடு கருகிப்போகவோ அல்லது கசடு தொங்கவோ காரணமாகலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
• வெட்டும் வேகம்: வேகம் மிக அதிகமாக இருந்தால், லேசர் ஆற்றல் உள்ளீடு போதுமானதாக இருக்காது, பொருள் முழுமையாக உருகாது, மேலும் அது காற்று ஓட்டத்தால் கூர்முனைகளாக சிதறடிக்கப்படும்; வேகம் மிக மெதுவாக இருந்தால், எரிதல் கடுமையாக இருக்கும் மற்றும் கசடு ஒட்டிக்கொள்ளும். ஆற்றல் மற்றும் தகட்டின் தடிமனுக்குப் பொருந்தக்கூடிய சிறந்த வேகத்திற்கு சரிசெய்யவும். நீங்கள் பொதுவாக முதலில் அளவுருக்களைச் சோதிக்கலாம். குவிய நிலை: தவறான குவியம் போதுமான ஆற்றல் அடர்த்தி இல்லாத நிலைக்கு வழிவகுக்கும். தற்போதைய தகட்டின் தடிமனுக்கு மிகவும் பொருத்தமான நிலையைக் கண்டறிய குவியச் சோதனை செய்யவும் (பொதுவாக கார்பன் ஸ்டீலை வெட்டும்போது, ​​குவியம் தகட்டின் மேற்பரப்பில் அல்லது சற்று கீழே இருக்கும்).

2. துணை வாயு சிறந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள் (இதுவே மிகவும் முக்கியமான காரணி).

• வாயுவின் வகை மற்றும் தூய்மை:
• கார்பன் எஃகை வெட்டும்போது: உயர் தூய்மையுள்ள ஆக்ஸிஜன் (≥ 99.95%) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஆக்ஸிஜன் வெப்ப உமிழ் வினையில் பங்கேற்று, எரிவதற்கும் கசடுகளை ஊதி அகற்றுவதற்கும் உதவுகிறது. தூய்மை போதாதது, வெட்டும் தரத்தையும் வெட்டுப்பகுதியின் ஆக்சைடு படலத்தையும் பெரிதும் பாதிக்கும்.

துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தை வெட்டுவதற்கு: உயர் தூய்மை கொண்ட நைட்ரஜன் (≥ 99.99%) அல்லது ஆர்கான் வாயுவைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஆக்சிஜனேற்றம் இல்லாத வெட்டுதலை அடைவதற்காக, உருகிய உலோகத்தை ஊதி அகற்ற உயர் அழுத்த வாயுவைப் பயன்படுத்தவும். தூய்மையற்ற வாயு அடியில் கசடு படியச் செய்யும்.

• வாயு அழுத்தம்:
• கார்பன் எஃகை (ஆக்ஸிஜனுடன்) வெட்டும்போது: அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது (பொதுவாக 0.8-2 பார்). அதிகப்படியான அழுத்தம், வெட்டப்பட்ட பகுதியை குளிர்வித்தாலும், எரிதல் வினையின் செயல்திறனைக் குறைத்து, கூர்முனைகள் உருவாக வழிவகுக்கும்.
• துருப்பிடிக்காத எஃகு/அலுமினியத்தை (நைட்ரஜனுடன்) வெட்டுதல்: அழுத்தம் போதுமான அளவு அதிகமாக இருக்க வேண்டும் (பொதுவாக, தகட்டின் தடிமனைப் பொறுத்து 10-20 பார்). போதுமான அழுத்தம் இல்லாததே, பிசிறுகள் இல்லாத வெட்டுத் தோல்விக்கு மிகவும் பொதுவான காரணமாகும், மேலும் உருகிய உலோகத்தை முழுமையாக ஊதி அகற்ற முடியாது.
• முனையின் நிலை:
• முனைப்பகுதி சேதமடையவில்லை அல்லது சிதறல்களால் அடைபடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தேய்ந்த முனைப்பகுதி, காற்று ஓட்டத்தில் கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
• முனைத்துளையின் விட்டம், தகட்டின் தடிமன் மற்றும் வாயு அழுத்தத்துடன் பொருந்துகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும். தடிமனான தகடுகளுக்குப் பொதுவாகப் பெரிய துளை கொண்ட முனைகள் தேவைப்படும்.
• முனைக்குழாய் மற்றும் லேசர் தலையின் ஒருமையச் சீரமைப்பைச் சரிசெய்யவும். ஒருமையச் சீரமைப்பில் ஏற்படும் விலகல், வாயு சிதறி ஒரு பக்கத்தில் பிசிறுகளை உருவாக்கும்.

3. உபகரணங்களின் நிலையைச் சரிபார்த்துப் பராமரிக்கவும்.

• ஒளியியல் வில்லைகளைச் சுத்தம் செய்தல்: பாதுகாப்புக் கண்ணாடி, குவியக் கண்ணாடி ஆகியவற்றில் ஏற்படும் மாசு, லேசரின் ஆற்றலையும் கற்றையின் தரத்தையும் பெருமளவில் குறைத்துவிடும். வில்லைகளைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
• கற்றையின் தரம்: ஒளியியல் பாதை சரியாகவும், குவியம் சீராகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, கற்றை சீராக அளவீடு செய்யப்படுகிறது.
• உபகரண நிலைத்தன்மை: இயந்திரக் கருவியின் வழிகாட்டிப் பட்டை மற்றும் செலுத்து அமைப்பு நிலையாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், இல்லையெனில் அதிவேகத்தில் அதிரும்போது ஒழுங்கற்ற பிசிறுகள் உருவாகும்.

4. பொருளின் மீதே கவனம் செலுத்துங்கள்

• தாளின் மேற்பரப்பு: தாளின் மேற்பரப்பில் கடுமையான துரு, வண்ணப்பூச்சு அல்லது பூச்சு எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், ஏனெனில் இவை லேசர் உறிஞ்சுதலையும் வெட்டும் நிலைத்தன்மையையும் பாதிக்கும்.
• மூலப்பொருளின் கலவை மற்றும் தரம்: தகட்டின் தரம் குறைந்த அல்லது சீரற்ற உலோகக் கலவைக் கலவையும் வெட்டும் விளைவில் ஏற்றத்தாழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கலாம்.

பல்வேறு பொருட்களில் ஏற்படும் பிசிறு பிரச்சனைகள் குறித்த சிறப்பு கவலைகள்

• கார்பன் எஃகுத் தகடு (ஆக்ஸிஜன் வெட்டுதல்): இதன் கீழ்மட்டப் பிசிறு பெரும்பாலும் கடினமான மற்றும் நொறுங்கக்கூடிய இரும்பு ஆக்சைடு கசடாக இருக்கும். இது முக்கியமாக ஆக்ஸிஜனின் தூய்மை, குவிய நிலை மற்றும் ஆற்றல் வேகப் பொருத்தத்தைப் பொறுத்தது.
• துருப்பிடிக்காத எஃகு அலுமினியத் தகடு (நைட்ரஜன் வெட்டுதல்): இதன் அடிப்பகுதியில் உள்ள பிசிறுகள் பெரும்பாலும் மென்மையான மற்றும் நீண்ட காலமாக உருகாத உருகிய உலோகமாகும். நைட்ரஜன் அழுத்தம் போதுமான அளவு அதிகமாக உள்ளதா, வாயு தூய்மையானதா, மற்றும் முனை பொருத்தமானதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதே முதல் பணியாகும்.

முறையான தீர்வு செயல்முறை பரிந்துரைகள்

1. பதிவுசெய்து மீண்டும் உருவாக்கவும்:தற்போதைய பர் பிளேட் வகை, தடிமன் மற்றும் அனைத்து செயல்முறை அளவுருக்களையும் (சக்தி, வேகம், காற்று அழுத்தம், குவியம், முனை வகை) விரிவாகப் பதிவு செய்யவும்.

2. ஒற்றை மாறி சரிசெய்தல்:சோதனை வெட்டு ஒப்பீட்டிற்காக, ஒரு நேரத்தில் ஒரு அளவுருவை மட்டும் சரிசெய்யவும் (முதலில் வாயு அழுத்தம் மற்றும் குவிய நிலையுடன் தொடங்குவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).

3. எளிய பழுதுநீக்கம் முதல் சிக்கலான பழுதுநீக்கம் வரை:

• படி 1: முனை மற்றும் லென்ஸைச் சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும்.
• படி 2: வாயுவின் தூய்மையையும் அழுத்தத்தையும் சரிபார்க்கவும்.
• படி 3: குவிய நிலையை உகந்ததாக்குங்கள்.
• படி 4: சக்தி மற்றும் வேகத்தின் பொருத்தத்தைச் சரிசெய்யவும்.
• படி 5: சாதனத்தின் ஒளியியல் பாதை மற்றும் ஒருமையமைவைச் சீரமைக்கவும்.

4. ஒரு தரநிலை அளவுரு நூலகத்தை நிறுவவும்:பல்வேறு பிராண்டுகள், தடிமன்கள் மற்றும் பொருட்களால் ஆன தகடுகளுக்கான சிறந்த அளவுருக்கள் கண்டறியப்பட்டவுடன், அவை நிலையான இயக்க வழிமுறைகளை உருவாக்குவதற்காகப் பதிவு செய்யப்படும்.

சுருக்கம்:லேசர் கட்டிங்கில் ஏற்படும் பிசிறுகள் பிரச்சனையைத் தீர்ப்பதன் மையக்கரு, "போதுமான ஆற்றல் உள்ளீட்டை உறுதிசெய்து, உருகிய பிசிறுகளை சரியான நேரத்தில் ஊதி அகற்றுவதற்கு நிலையான, தூய்மையான மற்றும் சரியான திசையில் காற்று ஓட்டம் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும்". இது ஒரு முறையான பிரச்சனையாகும், இதற்கு இயக்குபவர் பொறுமையுடன் இருந்து, அறிவியல் முறைகள் மூலம் படிப்படியாக ஆராய்ந்து மேம்படுத்த வேண்டும். மேற்கூறிய அனைத்து படிகளையும் சரிபார்த்த பிறகும், சரிசெய்தலுக்குப் பின்னரும் பிரச்சனை தொடர்ந்தால், லேசரின் வெளியீட்டு ஆற்றல் அல்லது கற்றை முறை மாறியுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க நீங்கள் உபகரண உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.