ലേസർ പ്ലേറ്റുകൾ മുറിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകാവുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ

ലേസർ കട്ടിംഗിൽ, വർക്ക്പീസിന്റെ അടിഭാഗത്ത് സ്കം, കട്ടിംഗ് പ്രതലത്തിന്റെ താഴത്തെ അറ്റത്ത് മടക്കുകൾ, വലത് കോണുകൾ/മൂർച്ചയുള്ള കോണുകൾ അമിതമായി കത്തുന്നത്, കട്ടിംഗ് ഉപരിതലം പരുക്കൻ തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. ഈ പ്രശ്നങ്ങളുടെ കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും താഴെപ്പറയുന്നവ ക്രമാനുഗതമായി തരംതിരിക്കും.

പ്രധാന പ്രശ്‌ന പരിഹാരങ്ങളുടെ അവലോകനം

പ്രശ്നം 1: വർക്ക്പീസിന്റെ അടിയിലുള്ള സ്കം (തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സ്ലാഗ്)

കാരണ വിശകലനം: ലേസർ പദാർത്ഥത്തെ ഉരുക്കിയതിനുശേഷം, സഹായ വാതകം മുറിവിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് സമയബന്ധിതമായും പൂർണ്ണമായും പറത്തിവിടുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ അത് ഘനീഭവിക്കുകയും തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സ്ലാഗ് രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഊർജ്ജത്തിന്റെയും വാതക സന്തുലിതാവസ്ഥയുടെയും കാര്യമാണ്.

പരിഹാരം:

1. ഗ്യാസ് പാരാമീറ്ററുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക:

• മർദ്ദം; സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം അലോയ് മുതലായവയ്ക്ക്, ഉയർന്ന പരിശുദ്ധിയുള്ള സഹായ വാതകമായി നൈട്രജൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഓക്സിഡേഷൻ-രഹിത കട്ടിംഗ് നേടുന്നതിനും സ്ലാഗ് ഊതി കളയുന്നതിനും ആവശ്യമായ മർദ്ദം (ഉദാഹരണത്തിന്, 1.6MPa അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ) ഉയർന്നതായിരിക്കണം. കാർബൺ സ്റ്റീലിനായി ഓക്സിജൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, മർദ്ദം മിതമായിരിക്കണം, വളരെ ഉയർന്നത് പരുക്കൻ സ്ലാഗ് രൂപപ്പെടുന്നതിന് പ്രതിപ്രവർത്തനം തീവ്രമാക്കും.
• ശുദ്ധതയും തരവും: വാതക പരിശുദ്ധി (പ്രത്യേകിച്ച് നൈട്രജന്റെ 99.9% ൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്) ഉറപ്പാക്കാൻ, ഓക്സിജന്റെ പരിശുദ്ധിയും 99.5% ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.

2. ബീം ഫോക്കസ് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക:

• ഫോക്കസ് പൊസിഷൻ വ്യതിയാനമാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം. ഒരു ഫോക്കസ് കാലിബ്രേഷൻ നടത്തി ഫോക്കസ് പൊസിഷൻ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഫൈൻ-ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. സാധാരണയായി, ഫോക്കസ് ചെറുതായി താഴ്ത്തുന്നത് (മെറ്റീരിയലിനുള്ളിൽ ആഴത്തിൽ) അടിഭാഗത്തെ കട്ടിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

3. ശക്തിയും വേഗതയും ക്രമീകരിക്കുക

• വളരെ വേഗത കൂടിയതോ വളരെ കുറഞ്ഞ പവർ ഉള്ളതോ കട്ടിംഗ് വഴി മൃദുവായ ഹാംഗിംഗ് സ്ലാഗ് രൂപപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകും; വളരെ കുറഞ്ഞ വേഗത കൂടിയതോ വളരെ ഉയർന്ന പവർ ഉള്ളതോ അമിതമായി ഉരുകുന്നതിന് കാരണമാകും, കഠിനവും പൊട്ടുന്നതുമായ ഹാംഗിംഗ് സ്ലാഗ് രൂപപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകും. ഷീറ്റിന്റെ കനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച പവർ-സ്പീഡ് കോമ്പിനേഷൻ കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

4. നോസൽ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക:

• കേടായതോ, രൂപഭേദം വരുത്തിയതോ അല്ലെങ്കിൽ പൊരുത്തപ്പെടാത്തതോ ആയ നോസിലുകളുടെ ഉപയോഗം വായുപ്രവാഹത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കാം. നോസിലിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരം വൃത്താകൃതിയിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, പ്ലേറ്റിന്റെ കനം അനുസരിച്ച് ഉചിതമായ വ്യാസമുള്ള നോസൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക (സാധാരണയായി കട്ടിയുള്ള പ്ലേറ്റിന് വലിയ വ്യാസവും നേർത്ത പ്ലേറ്റിന് ചെറിയ വ്യാസവും).

പ്രശ്നം 2: താഴത്തെ മടക്കുകൾ മുറിക്കുക (വരകൾ/ഓവർബേൺ)

കാരണ വിശകലനം: ഇത് ഒരു സാധാരണ അമിതമായി കത്തുന്ന പ്രതിഭാസമാണ്. അമിതമായ താപ ഇൻപുട്ട് കാരണം, മെറ്റീരിയൽ അമിതമായി ഉരുകുകയോ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് കട്ടിംഗ് ഭാഗത്തിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയിൽ പരുക്കൻ, ചുളിവുകൾ പോലുള്ള വരകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

പരിഹാരം:

• പ്രാഥമിക ക്രമീകരണം: കട്ടിംഗ് വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുക. വേഗത വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ് എന്നതാണ് പ്രധാന കാരണം, വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് സമയത്തിന്റെ റോളിന്റെ യൂണിറ്റ് ഏരിയയിലെ ലേസർ കുറയ്ക്കാനും താപ ശേഖരണം ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.
• ലേസർ പവർ കുറയ്ക്കുക. വേഗത ഇനി ഉയർത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഒരു കട്ട്-ത്രൂവിലേക്ക് നയിച്ചാൽ, മൊത്തം താപ ഇൻപുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നതിന് പവർ ഉചിതമായി കുറയ്ക്കണം.
• ഫോക്കസ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക. ഊർജ്ജം കൂടുതൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനും ചൂട് ബാധിച്ച മേഖല കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഫോക്കസ് സ്ഥാനം അൽപ്പം താഴ്ത്താൻ ശ്രമിക്കുക.
• ഓക്സിലറി ഗ്യാസ് മർദ്ദം പരിശോധിച്ച് കുറയ്ക്കുക. പ്രത്യേകിച്ച് കാർബൺ സ്റ്റീൽ മുറിക്കുമ്പോൾ ഓക്സിജൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, വളരെ ഉയർന്ന ഓക്സിജൻ മർദ്ദം ഒരു "ജ്വലന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ" പോലെ ഓക്സിഡേഷൻ പ്രതിപ്രവർത്തനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അമിതമായ താപം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. വായു മർദ്ദം ശരിയായി കുറയ്ക്കുന്നത് അപ്രതീക്ഷിത ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം.

പ്രശ്നം 3: വലത് ആംഗിൾ/മൂർച്ചയുള്ള പൊള്ളൽ

കാരണ വിശകലനം: നേർരേഖയിൽ നടക്കുമ്പോൾ ലേസർ കട്ടിംഗ് ഹെഡിന്റെ വേഗത സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, എന്നാൽ വലത് കോണിലേക്കോ മൂർച്ചയുള്ള കോണിലേക്കോ മുറിക്കുമ്പോൾ, അത് വേഗത കുറയ്ക്കുകയും തിരിയുകയും വീണ്ടും ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.കോണിലെ വേഗത കുറയുന്നത് ലേസർ താമസ സമയം ദൈർഘ്യമേറിയതാക്കുന്നു, ചൂട് കുത്തനെ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നു, അതുവഴി മൂർച്ചയുള്ള മൂല ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

പരിഹാരം:

1. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള മൂല സംക്രമണം ഉപയോഗിക്കുക (ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ രീതി):

• ഡ്രോയിംഗ് ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ, മൂർച്ചയുള്ള മൂല ഒരു ചെറിയ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള മൂലയിലേക്ക് (R കോർണർ) മാറ്റുന്നു. 0.5mm ആരമുള്ള ഒരു ചെറിയ ഫില്ലറ്റിന് പോലും കട്ടിംഗ് ഹെഡ് പരിവർത്തനം സുഗമമാക്കാനും, വേഗതയിലെ ഗുരുതരമായ മാറ്റങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും, അമിതമായി കത്തുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാനും കഴിയും.

2. കോർണർ പ്രോസസ് ഫംഗ്ഷൻ (ബ്രൈറ്റ് കോർണർ ഫംഗ്ഷൻ) ഉപയോഗിക്കുക:

• ആധുനിക ലേസർ കട്ടിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് "കോർണർ പവർ കൺട്രോൾ" അല്ലെങ്കിൽ "ബ്രൈറ്റ് കോർണർ" ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്. ഈ ഫംഗ്ഷന് ഇവ ചെയ്യാൻ കഴിയും:
• ഒരു കോർണർ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, ലേസർ പവർ യാന്ത്രികമായി കുറയുന്നു.
• അല്ലെങ്കിൽ സെഗ്മെന്റഡ് കട്ടിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക, മൂലയിൽ ലേസർ താൽക്കാലികമായി ഓഫ് ചെയ്ത് രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി മുറിക്കുക.
• ഈ സവിശേഷത പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിനും ഡീബഗ് ചെയ്യുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ ഉപകരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.

3. മൂലയിൽ മുറിക്കുന്ന വേഗത കുറയ്ക്കുക:

• പ്രോസസ് പാരാമീറ്റർ പട്ടികയിൽ, ലീനിയർ വേഗതയേക്കാൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മൂലയുടെ കട്ടിംഗ് വേഗത പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് പവർ റിഡക്ഷനോടൊപ്പം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പ്രശ്നം 4: പരുക്കൻ കട്ടിംഗ് പ്രതലം (ലംബ ധാന്യം)

കാരണ വിശകലനം: കട്ടിംഗ് ഉപരിതലം മിനുസമാർന്ന ലംബ വരകളല്ല, വ്യക്തമായി കാണപ്പെടുന്നു, സാധാരണയായി ഊർജ്ജ അസ്ഥിരതയോ പാരാമീറ്റർ പൊരുത്തക്കേടോ കാരണം, മെറ്റീരിയലിന്റെ അസമമായ ഉരുകൽ അവസ്ഥയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

പരിഹാരം:

• ഫോക്കസ് പൊസിഷൻ കൃത്യവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക: മിനുസമാർന്ന കട്ടിംഗ് ഉപരിതലം ലഭിക്കുന്നതിന് ഇത് ഏറ്റവും നിർണായക ഘടകമാണ്. ഫോക്കസിൽ ചെറിയ മാറ്റം പോലും ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ലൈനുകളിൽ വലിയ വ്യത്യാസത്തിന് കാരണമാകും. ഫോക്കസ് സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഫോക്കസിംഗ് ലെൻസ് വൃത്തിയാക്കി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക.
• ഉയർന്ന പരിശുദ്ധിയുള്ള സഹായ വാതകം ഉപയോഗിക്കുക: വാതകത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഉരുകിയ ലോഹത്തിന്റെ ഒഴുക്കിനെയും തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയെയും തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും പരുക്കൻ ഭാഗങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
• കട്ടിംഗ് വേഗത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക: അസ്ഥിരമായ വേഗതയോ തെറ്റായ ക്രമീകരണമോ ഉരുകിയ ലോഹം തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ അസമമായ വരകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ കാരണമാകും. തുടർച്ചയായ, മിനുസമാർന്ന ചിപ്പുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള വേഗത കണ്ടെത്തുക.

ഉപകരണ സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുക:

• ഗൈഡ് റെയിൽ സുഗമമാണോ? ഉപകരണങ്ങളുടെ വൈബ്രേഷൻ കട്ടിംഗ് പ്രതലത്തിൽ നേരിട്ട് പ്രതിഫലിക്കും.
• ബീമുമായി നോസൽ കോക്സിയലാണോ? വ്യത്യസ്ത അക്ഷങ്ങളുടെ വായുപ്രവാഹം സെക്ഷൻ അസമമിതിക്കും പരുക്കനും കാരണമാകും.
• ഒപ്റ്റിക്കൽ ലെൻസുകൾ വൃത്തിയുള്ളതാണോ അതോ കേടായതാണോ? മലിനമായ ലെൻസുകൾ ലേസർ ഊർജ്ജം ചിതറിക്കാൻ കാരണമാകും, ഇത് ദുർബലമായ മുറിവുകൾക്കും പരുക്കൻ ഭാഗങ്ങൾക്കും കാരണമാകും.

ജനറൽ ഫൗണ്ടേഷൻ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

ഏതെങ്കിലും സൂക്ഷ്മ പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇനിപ്പറയുന്ന അടിസ്ഥാന പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക:

1. ഒപ്റ്റിക്കൽ ലെൻസ്:ഫോക്കസിംഗ് ലെൻസും പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ലെൻസും വൃത്തിയുള്ളതാണോ, മലിനീകരണം ഇല്ല, വെള്ളക്കറയില്ല, കേടുപാടുകൾ ഇല്ല എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.

2. നോസൽ വിന്യാസം:നോസിലിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് ലേസർ ബീം കൃത്യമായി കടന്നുപോകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

3. ഗ്യാസ്, ഗ്യാസ് സർക്യൂട്ട്:ഗ്യാസ് സർക്യൂട്ടിൽ ചോർച്ചയില്ലെന്നും ഗ്യാസ് തരവും പരിശുദ്ധിയും ശരിയാണെന്നും സ്ഥിരീകരിക്കുക.

4. മെറ്റീരിയൽ:പ്ലേറ്റിന്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയുള്ളതാണെന്നും, ഓക്സൈഡ് പാളി, എണ്ണ, ഏകീകൃത വസ്തുക്കൾ എന്നിവയില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ.

സംഗ്രഹവും ശുപാർശകളും

മൾട്ടി-പാരാമീറ്റർ സിനർജിയുള്ള ഒരു കൃത്യമായ പ്രക്രിയയാണ് ലേസർ കട്ടിംഗ്. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ "ഒരു സമയം ഒരു വേരിയബിൾ മാത്രം മാറ്റുക" എന്നതും പ്രശ്നത്തിന്റെ മൂലകാരണം കൃത്യമായി കണ്ടെത്തുന്നതിന് രേഖകൾ സൂക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്.