لازېر كېسىشتىكى نورمالسىز ئۇچقۇنلارنى قانداق تۈزىتىش كېرەك؟ قالدۇق ۋە ماشىنا يوقىتىشنى ئازايتىش ئۈچۈن ئەمەلىي مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۇسۇللىرى

لازېرلىق مېتال كېسىش ئىشلەپچىقىرىشىدا، كېسىش ئۇچقۇنلىرى تالا لازېر كېسىش ماشىنىلىرىنىڭ ساغلاملىق كۆرسەتكۈچى سۈپىتىدە رول ئوينايدۇ. نورمال ئىشلەش شارائىتىدا، بىردەك ئالتۇن رەڭلىك ئۇچقۇنلار مۇقىم كېسىش ئۈنۈمى ۋە سىلىق كېسىش گىرۋىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئىككى خىل نورمالسىز ئۇچقۇن شارائىتى - ئاجىز ئۇچقۇنلار ۋە كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ئاق ئۇچقۇنلار - كېسىش سۈپىتىنى ئېغىر دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ، شىلنىڭ ئېسىلىشى، تاختا شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە تولۇقسىز كېسىش قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەتتا يوشۇرۇن ماشىنا خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.

كۆپىنچە مەشغۇلاتچىلار نورمالسىز ئۇچقۇنلار پەيدا بولغاندىن كېيىن پارامېتىرلارنى كۆر-كۆز قىلىپ تەڭشىيىدۇ ياكى ماشىنىنى دەرھال رېمونت قىلىش ئۈچۈن توختىتىدۇ، بۇ ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان توختاپ قېلىشى ۋە قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىغا سەۋەب بولىدۇ. بىز كۆپ يىللىق ئالدىنقى سەپتىكى سانائەت كېسىش تەجرىبىسىگە ئاساسەن، ئىككى خىل ئاساسلىق ئۇچقۇن خاتالىقىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرىنى، تېز تەكشۈرۈش باسقۇچلىرىنى ۋە ئەمەلىي ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئېنىقلايمىز، بۇ يېڭى مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئاسانلا ئۆگىنىۋالغىنى بولىدۇ.

كېسىش ئۇچقۇنلىرىنىڭ سۇس ۋە ئاجىز بولۇشى: ئېنېرگىيە توسۇش ئىقتىدارىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكى

خىرە، تۆۋەن ئېقىشلىق ئۇچقۇنلار ئادەتتە كېسىش سۈرئىتىنىڭ ئاستىلىشى، قېلىن تاختىلارنىڭ تېشىپ ئۆتمەسلىكى ۋە ئېغىر شلاك يېپىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئاساسلىقى كاربون پولات ۋە داتلاشماس پولات پىششىقلاپ ئىشلەشتە كۆرۈلىدۇ. ئاساسلىق قوزغاتقۇچ لازېر ئېنېرگىيەسىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى كېسىش ھاۋا ئېقىمىنىڭ توسۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ، تۆۋەندىكى 5 مۇھىم نۇقتىنى تەرتىپ بويىچە تەكشۈرۈڭ:

1.لازېر كۈچى يېتەرلىك ئەمەس

ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق: لازېر قۇۋۋىتىنىڭ ئاجىزلىشىشى، قۇۋۋەت تەڭشىكىنىڭ توغرا بولماسلىقى ياكى قۇۋۋەت تەڭشەش كۇنۇپكىلىرىنىڭ ناچار ئۇلىنىشى قۇۋۋەت چىقىرىش مىقدارىنى بىۋاسىتە تۆۋەنلىتىدۇ. مەسىلەن، 6000W لىق لازېر ماشىنىسى ئەمەلىي قۇۋۋىتى 4000W غا چۈشۈپ، 20 مىللىمېتىرلىق كاربون پولاتنى كېسىش ئارقىلىق قاراڭغۇ ئۇچقۇنلارنى پەيدا قىلىدۇ ۋە تاختىلارنى تېشىپ ئۆتۈشتە قىينىلىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى: ماس كېلىدىغان توك پارامېتىرلىرىنى قايتا تەڭشىڭ؛ توك كونترول تۇتقۇچلىرىنى تەكشۈرۈڭ ۋە لازېر چىقىرىش كۈچىنىڭ ئاجىزلىشىش دەرىجىسىنى دائىم تەكشۈرۈڭ.

2.بۇرمىلانغان مەركەزلىك ئورۇن

ئوفسېسسىيەلىك فوكۇس لازېر ئېنېرگىيەسىنىڭ توغرا فوكۇسلىنىشىنى توسۇپ، خىرە ئۇچقۇنلارنى چاچرىتىدۇ. بۇ خاتالىق كۆپىنچە ئۇچقۇچنى ئالماشتۇرغاندىن ياكى كېسىش بېشىنى تەڭشىگەندىن كېيىن يۈز بېرىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى: لازېرنىڭ فوكۇسى ۋە كېسىش بېشىنىڭ ئېگىزلىكىنى قايتا تەڭشەش؛ ئۇچلارنى چۇۋۇۋېتىپ تەكشۈرۈش، شەكلى ئۆزگەرگەن/تىقىلغان ئۇچلارنى ۋاقتىدا تازىلاش ياكى ئالماشتۇرۇش.

3.نورمالسىز ياردەمچى گاز تەمىناتى

بېسىم، ئېقىم سۈرئىتىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى ساپلىقى تۆۋەن ياردەمچى گاز (كىسلاتا/ئازوت) ئېرىگەن شلاكنى ئۇچۇرۇپ چىقىرالمايدۇ ۋە لازېر-مېتال رېئاكسىيەسىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ. كاربون پولات كېسىشتە ئىشلىتىلىدىغان تۆۋەن كىسلاتا بېسىمى ئاسانلا شلاك ۋە ئاجىز ئۇچقۇنلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى: بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابلىرى ۋە ئېقىم ئۆلچەش ئەسۋابلىرىنى تەكشۈرۈڭ (كاربون پولات ئۈچۈن 0.3–0.5MPa ئوكسىگېن بېسىمى)؛ يۇقىرى ساپلىقتىكى سانائەت گازىنى ئالماشتۇرۇڭ ۋە ھاۋا تۇرۇبىسىنىڭ ئېقىشىنى رېمونت قىلىڭ.

4.ئارتۇق كېسىش سۈرئىتى

لازېر كۈچى ۋە تاختا قېلىنلىقى بىلەن سۈرئەتنىڭ ماس كەلمەسلىكى يېتەرلىك ئېرىش ۋاقتىنى تەمىنلىيەلمەيدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئۇچقۇننىڭ ئاجىزلىشىشى ۋە تولۇقسىز كېسىشلەر كېلىپ چىقىدۇ، بۇ كۆپىنچە ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىشنى قوغلىشىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى: كېسىش سۈرئىتىنى مۇۋاپىق تۆۋەنلىتىڭ، قۇۋۋەت، گاز بېسىمى ۋە سۈرئىتىنى تاختا ماتېرىيالى ۋە قېلىنلىقىغا ئاساسەن ماسلاشتۇرۇڭ؛ يەككە پارامېتىرلىق تەڭشەشتىن ساقلىنىڭ.

5.خام ماتېرىيال يۈزىدىكى ئارىلاشمىلار

ماي داغلىرى، دات، قاپلاش ياكى تەكشى بولمىغان ماتېرىيال تېكىستۇرىسى كېسىش رايونىغا يېتىشتىن بۇرۇن لازېر ئېنېرگىيەسىنى سەرپ قىلىدۇ، بولۇپمۇ داتلاشقان كاربون پولات تاختىلىرىدا روشەن كۆرۈنىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى: كېسىشتىن بۇرۇن تاختا يۈزىنى تازىلاڭ؛ بىردەك ئۆلچەملىك مېتال تاختىلارنى تاللاڭ ۋە ناپاك ماتېرىياللاردىن ساقلىنىڭ.

كۆزنى قاماشتۇرىدىغان پارلاق ئاق ئۇچقۇنلار: ئارتۇق يۈكلەنگەن ئېنېرگىيە، دەسلەپكى ماشىنا ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى

ئۆتكۈر ئاق رەڭلىك كۈچلۈك ئۇچقۇنلار ۋە قاتتىق كېسىش ئاۋازى كېسىش ئېغىزىنىڭ كېڭىيىشىگە، گىرۋەكنىڭ كۆيۈشۈشىگە ۋە تاختاينىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىگە سەۋەب بولىدۇ. بۇ خىل خاتالىق ئاستىدا ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەش كېسىش بېشى ۋە پۇرۇشلىرىغا زىيان يەتكۈزىدۇ، بايقالغان ھامان تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىشنى دەرھال توختىتىدۇ.

1.ئارتۇقچە لازېر كۈچى

ئېشىپ كېتىش مېتالنى ھەددىدىن زىيادە ئېرىتىپ، پارقىراق ئاق ئۇچقۇن، كۆيۈپ كەتكەن گىرۋەك ۋە داغلارنى پەيدا قىلىدۇ. ئادەتتىكى ئەھۋال: 8000W لىق لازېرلىق كېسىش 10 مىللىمېتىرلىق كاربون پولاتنى تەڭشىمىگەن يۇقىرى قۇۋۋەت بىلەن كېسىش.

ھەل قىلىش چارىسى: ماتېرىيال ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان لازېر قۇۋۋىتىنى تۆۋەنلىتىڭ؛ ئەگەر قۇۋۋەت نورمال تەڭشىگىلى بولمىسا، كونترول سىستېمىسىنى تەكشۈرۈڭ.

2.بەك تۆۋەن مەركەز نۇقتىسى

بەك تۆۋەن فوكۇس لازېر ئېنېرگىيەسىنى تاختا يۈزىگە مەركەزلەشتۈرۈپ، يەرلىك قىزىپ كېتىش، پارقىراق ئۇچقۇنلار ۋە كۆيۈپ كېتىش قاتارلىق ئەھۋاللارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئادەتتە فوكۇسنى توغرا تەڭشىمەسلىكتىن كېلىپ چىقىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى: فوكۇسنى قايتا تەڭشەڭ ۋە كېسىش بېشىنىڭ ئېگىزلىكىنى ئوتتۇراھال كۆتۈرۈڭ؛ بوش كېسىش بېشى قۇرۇلمىلىرىنى چىڭىتىڭ.

3.يۇقىرى دەرىجىلىك ياردەمچى گاز ئېقىمى

ھەددىدىن زىيادە گاز ئېقىمى ئاق ئۇچقۇننىڭ كۈچلۈك ئېتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە لازېر ئېنېرگىيەسىنى تارقىتىۋېتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن كېسىش ئېغىزى كېڭىيىدۇ، بۇ نېپىز تاختىلارغا ئەڭ ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى: ئوكسىگېن سىلىندىرىنىڭ بېسىمىنى ئۆلچەملىك 0.8MPa (ئەڭ يۇقىرى 1.0MPa) غا تەڭشەڭ؛ ھاۋا ئېقىمىنى مۇقىملاشتۇرۇش ئۈچۈن تەڭشەش كلاپانلىرىنى تەكشۈرۈڭ.

4.تىقىلىپ قالغان ياكى كىچىكرەك چۇڭقۇرلار

توسۇلۇپ قالغان، ئۇپراغان ياكى كىچىك كالىبىرلىق ئۇچقۇرلار قالايمىقان ھاۋا ئېقىمىنى پەيدا قىلىپ، لازېر ئېنېرگىيەسىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىغا توسقۇنلۇق قىلىپ، يەرلىكتە قىزىپ كېتىش ۋە ئاق ئۇچقۇنلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئۇچقۇرنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىۋېتىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى: چوڭقۇر تازىلاش ئۈچۈن، توكنى ئۆچۈرۈپ، ئۇچلارنى چۇۋۇڭ؛ ئەگەر ئۇپرالسا ياكى ماس كەلمىسە، 0.8–1.2 مىللىمېتىرلىق ئۇچلار بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.

ئۇنىۋېرسال تەكشۈرۈش مەنتىقى ۋە كۈندىلىك ئاسراش تەكشۈرۈش تىزىملىكى (بارلىق سېخلار ئۈچۈن چوقۇم ئوقۇشقا تېگىشلىك)

ئاددىيدىن مۇرەككەپكىچە بولغان تەكشۈرۈش تەرتىپىگە ئەمەل قىلىڭ: ئالدى بىلەن كېسىش پارامېتىرلىرى، خام ماتېرىياللار ۋە چۇڭقۇرلارنى تەكشۈرۈڭ، ئاندىن يادرو ئوپتىكىلىق زاپچاسلارنى تەكشۈرۈڭ. كۈندىلىك ئۆلچەملىك ئاسراش نورمالسىز ئۇچقۇن ئۈزۈلۈشىنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ:

1.كۈندىلىك قوزغىتىشتىن بۇرۇن گاز بېسىمى ۋە ئېقىمىنى تەكشۈرۈڭ، پۇرۇشلارنى ۋە كېسىش بېشى لىنزىسىنى تازىلاڭ؛

2.لازېرنىڭ فوكۇسى ۋە كېسىش بېشىنىڭ ئېگىزلىكىنى ھەپتىدە قايتا تەڭشەڭ، قۇۋۋەت تەڭشەش زاپچاسلىرىنى تەكشۈرۈڭ؛

3.كېسىش جەريانىدا ئۇچقۇن ھالىتىنى كۆزىتىڭ، نورمالسىزلىق كۆرۈلگەندىن كېيىن مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن مەشغۇلاتنى توختىتىڭ؛

4.مەشغۇلاتچىلارنى ھەر خىل ماتېرىياللارنىڭ پارامېتىر ماسلاشتۇرۇش قائىدىلىرىنى ئىگىلەشكە ئۆگىتىڭ، تاسادىپىي پارامېتىر تەڭشەشنى توسۇڭ.

خۇلاسە

لازېر كېسىش جەريانىدا نورمالسىز ئۇچقۇنلار ئېنېرگىيە ۋە كېسىش پارامېتىرلىرىنىڭ ماس كەلمەسلىكى ياكى ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ خاتالىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئاجىز ئۇچقۇنلارنىڭ سۇس بولۇشى ئېنېرگىيەنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ۋە ھاۋا ئېقىمىنىڭ توسۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ، كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ئاق ئۇچقۇنلار بولسا ئېنېرگىيەنىڭ ئېشىپ كېتىشى ۋە گاز ئېقىمىنىڭ قالايمىقانلىشىشىنى كۆرسىتىدۇ.

يۇقىرىدىكى تەكشۈرۈش ۋە ھەل قىلىش ئۇسۇللىرىنى ئىگىلەپ، كېسىش سۈپىتىنى مۇقىملاشتۇرۇش، ماتېرىيال ئىسراپچىلىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە لازېر كېسىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش.

ئەگەر ئۇچقۇن مەسىلىسى تولۇق ھەل قىلىنغاندىن كېيىنمۇ داۋاملاشسا، ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ كەسپىي سېتىشتىن كېيىنكى ئىنژېنېرلىرى بىلەن ئالاقىلىشىڭ، ماشىنىنىڭ قايتۇرغىلى بولمايدىغان بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، يادرو ئوپتىكىلىق زاپچاسلارنى شەخسىي چۇۋۇۋەتمەڭ.