Ինչպե՞ս շտկել լազերային կտրման ժամանակ առաջացող աննորմալ կայծերը։ Գործնական խորհուրդներ՝ ջարդոնի և մեքենայի կորուստը նվազեցնելու համար։

Լազերային մետաղի կտրման արտադրության մեջ կտրող կայծերը հանդես են գալիս որպես մանրաթելային լազերային կտրող մեքենաների ինտուիտիվ առողջության ցուցիչ: Նորմալ աշխատանքային պայմաններում միատարր ոսկեգույն կայծերը ապահովում են կայուն կտրման արդյունավետություն և հարթ, առանց փշրանքների կտրող եզրեր: Այնուամենայնիվ, երկու տիպիկ աննորմալ կայծային պայմաններ՝ թույլ, մշուշոտ կայծերը և կոպիտ, կուրացնող սպիտակ կայծերը, լրջորեն կփչացնեն կտրման որակը, կհանգեցնեն խարամի կախվածության, թիթեղի դեֆորմացիայի և թերի կտրման, և նույնիսկ կհանգեցնեն մեքենայի թաքնված խափանումների, որոնք կբարձրացնեն արտադրական ծախսերը:

Շատ օպերատորներ հակված են կուրորեն կարգավորել պարամետրերը կամ անմիջապես անջատել մեքենան սպասարկման համար, երբ առաջանում են աննորմալ կայծեր, ինչը հանգեցնում է արտադրության երկարատև դադարների և բաղադրիչների լրացուցիչ մաշվածության: Հիմնվելով արդյունաբերական կտրման ոլորտում տարիների առաջնագծի փորձի վրա՝ մենք պարզում ենք հիմնական պատճառները, արագ ստուգման քայլերը և գործնական լուծումներ ենք գտնում երկու հիմնական կայծային խափանումների համար, որոնք հեշտ է տիրապետել նոր օպերատորներին:

Մշուշոտ և թույլ կտրող կայծեր. անբավարար էներգիան խոչընդոտում է կտրման արդյունավետությունը

Մշուշոտ, ցածր արտանետմամբ կայծերը սովորաբար առաջացնում են դանդաղ կտրման արագություն, չթափանցող հաստ թիթեղներ և խարամի ուժեղ կպչունություն, որը հիմնականում նկատվում է ածխածնային և չժանգոտվող պողպատի մշակման ժամանակ: Միջուկի ձգան կայանում է լազերային էներգիայի անբավարարության կամ կտրման օդային հոսքի խցանման մեջ, ստուգեք հետևյալ 5 հիմնական կետերը հերթականությամբ.

1.Անբավարար լազերային հզորություն

Ամենատարածված թերությունը՝ լազերի հզորության թուլացումը, անպատշաճ ցածր հզորության կարգավորումը կամ հզորության կարգավորման կոճակների վատ շփումը, ուղղակիորեն կնվազեցնեն էներգիայի արտադրությունը: Օրինակ՝ 6000 Վտ հզորությամբ լազերային մեքենան, որը կտրում է 20 մմ ածխածնային պողպատ՝ իրական հզորությունը նվազեցնելով մինչև 4000 Վտ, կառաջացնի մուգ կայծեր և դժվարությամբ կթափանցի թիթեղների մեջ:

Լուծում. Վերագործարկեք համապատասխան հզորության պարամետրերը, պարբերաբար ստուգեք հզորության կառավարման կոճակները և փորձարկեք լազերի ելքի թուլացումը։

2.Շեղված կիզակետային դիրք

Ֆոկուսի շեղումը թույլ չի տալիս լազերի էներգիային ճշգրիտ ֆոկուսավորել՝ ցրելով թույլ կայծերը: Այս անսարքությունը հաճախ առաջանում է ծայրակալը փոխարինելուց կամ կտրող գլխիկը կարգավորելուց հետո:

Լուծում. Վերակարգավորեք լազերային ֆոկուսը և կտրող գլխիկի բարձրությունը, ապամոնտաժեք և ստուգեք ծայրակալները, ժամանակին մաքրեք կամ փոխարինեք դեֆորմացված/խցանված ծայրակալները։

3.Աննորմալ օժանդակ գազի մատակարարում

Անբավարար ճնշումը, հոսքի արագությունը կամ ցածր մաքրության օժանդակ գազը (թթվածին/ազոտ) չեն կարողանում հեռացնել հալված խարամը և խոչընդոտում են լազեր-մետաղ ռեակցիան: Ածխածնային պողպատի կտրման համար թթվածնի ցածր ճնշումը հեշտությամբ առաջացնում է խարամ և թույլ կայծեր:

Լուծում. Ստուգեք ճնշման չափիչները և հոսքաչափերը (ածխածնային պողպատի համար՝ 0.3–0.5 ՄՊա թթվածնի ճնշում), փոխարինեք բարձր մաքրության արդյունաբերական գազը և վերանորոգեք օդային խողովակի արտահոսքը։

4.Չափազանց կտրման արագություն

Լազերային հզորության և թիթեղի հաստության հետ անհամապատասխան արագությունը չի կարող ապահովել բավարար հալման ժամանակ, ինչը հանգեցնում է թույլ կայծերի և անավարտ կտրվածքների, որոնք հաճախ առաջանում են օպերատորների կողմից կուրորեն բարձր արտադրողականության հետևից ընկնելու պատճառով։

Լուծում. Բավարար չափով կրճատեք կտրման արագությունը, համապատասխանեցրեք հզորությունը, գազի ճնշումը և արագությունը՝ ըստ թիթեղի նյութի և հաստության. խուսափեք միապարամետրանոց կարգավորումից։

5.Հումքի մակերեսի վրա խառնուրդներ

Յուղի բծերը, ժանգը, ծածկույթը կամ նյութի անհարթ կառուցվածքը սպառում են լազերի էներգիան՝ նախքան կտրման գոտի հասնելը, ինչը հատկապես ակնհայտ է ժանգոտած ածխածնային պողպատե թերթերի վրա։

Լուծում. Կտրելուց առաջ մաքրեք թիթեղի մակերեսը, ընտրեք միատարր ստանդարտ մետաղական թիթեղներ և խուսափեք անմաքուր թափոններից։

Կուրացնող պայծառ սպիտակ կայծեր. գերբեռնված էներգիա, մեքենայի վաղ նախազգուշացման ազդանշան

Սուր սպիտակ ինտենսիվ կայծերը՝ բարձր կտրման աղմուկով, կլայացնեն կտրման կտրվածքը, կառաջացնեն եզրերի այրվածք և թիթեղի դեֆորմացիա: Այս թերության դեպքում երկարատև շահագործումը կվնասի կտրող գլխիկներին և ծայրակալներին, հայտնաբերման դեպքում անմիջապես դադարեցրեք արտադրությունը՝ ստուգման համար:

1.Լազերի ավելցուկային հզորություն

Գերհզորությունը չափից շատ է հալեցնում մետաղը՝ առաջացնելով պայծառ սպիտակ կայծեր, այրված եզրեր և ճաքեր: Տիպիկ դեպք՝ 8000 Վտ հզորությամբ լազերային կտրում 10 մմ ածխածնային պողպատ՝ չկարգավորված բարձր հզորությամբ:

Լուծում. Նվազեցրեք լազերի հզորությունը՝ համապատասխանեցնելով նյութի սպեցիֆիկացիաներին։ Ստուգեք կառավարման համակարգը, եթե հզորությունը չի կարող նորմալ կարգավորվել։

2.Չափազանց ցածր կիզակետ

Չափազանց ցածր ֆոկուսը կենտրոնացնում է լազերի էներգիան թիթեղի մակերեսի վրա՝ առաջացնելով տեղային գերտաքացում, պայծառ կայծեր և այրված եզրեր, որոնք սովորաբար առաջանում են սխալ ֆոկուսի կարգաբերումից։

Լուծում. Վերակարգավորեք ֆոկուսը և չափավոր բարձրացրեք կտրող գլխիկի բարձրությունը, ամրացրեք կտրող գլխիկների ազատ հավաքույթները։

3.Գերբարձր օժանդակ գազի հոսք

Գազի չափազանց հոսքը առաջացնում է ուժեղ սպիտակ կայծի ժայթքում և ցրում լազերային էներգիան՝ լայնացնելով կտրման կտրվածքը, որն ամենաուժեղ ազդեցությունն ունի բարակ թիթեղների վրա։

Լուծում. Կարգավորեք թթվածնի բալոնի ճնշումը մինչև ստանդարտ 0.8 ՄՊա (առավելագույնը՝ 1.0 ՄՊա). ստուգեք կարգավորող փականները՝ օդի հոսքը կայունացնելու համար։

4.Խցանված կամ փոքր չափի ծայրակալներ

Խցանված, մաշված կամ փոքր տրամաչափի ծորակները ստեղծում են անկայուն օդի հոսք, խաթարելով լազերային էներգիայի արտանետումը և առաջացնելով տեղայնացված գերտաքացում և սպիտակ կայծեր, արագացնելով ծորակի վնասումը։

Լուծում. խորը մաքրման համար անջատեք և ապամոնտաժեք ծայրակալները։ Եթե մաշված կամ անհամապատասխան են, փոխարինեք համապատասխան 0.8–1.2 մմ տրամաչափի ծայրակալներով։

Համընդհանուր ստուգման տրամաբանություն և ամենօրյա սպասարկման ստուգաթերթիկ (պարտադիր կարդալ բոլոր արհեստանոցների համար)

Հետևեք պարզից մինչև բարդ ստուգման կարգին. նախ ստուգեք կտրման պարամետրերը, հումքը և ծայրակալները, ապա ուսումնասիրեք միջուկի օպտիկական բաղադրիչները: Ստանդարտ ամենօրյա սպասարկումը զգալիորեն նվազեցնում է աննորմալ կայծային անսարքությունները.

1.Ամենօրյա մեկնարկից առաջ ստուգեք գազի ճնշումը և հոսքը, մաքրեք ծայրակալները և կտրող գլխիկի ոսպնյակը։

2.Շաբաթական մեկ անգամ վերակարգավորեք լազերային ֆոկուսը և կտրող գլխիկի բարձրությունը, ստուգեք հզորության կարգավորման բաղադրիչները։

3.Հետևեք կայծի վիճակին կտրման ընթացքում, դադարեցրեք գործողությունը՝ խնդիրների լուծման համար, երբ աննորմալություններ են ի հայտ գալիս։

4.Սովորեցրեք օպերատորներին տիրապետել տարբեր նյութերի պարամետրերի համապատասխանեցման կանոններին, արգելեք պարամետրերի կույր պատահական կարգավորումը։

Եզրակացություն

Լազերային կտրման ժամանակ աննորմալ կայծերը առաջանում են էներգիայի և կտրման պարամետրերի անհամապատասխանությունից կամ մեքենայի անսարք բաղադրիչներից: Մշուշոտ թույլ կայծերը համապատասխանում են անբավարար էներգիայի և օդի հոսքի խցանման, մինչդեռ կուրացնող սպիտակ կայծերը ցույց են տալիս էներգիայի գերբեռնվածություն և գազի տուրբուլենտ հոսք:

Տիրապետեք վերը նշված ստուգման և լուծման մեթոդներին՝ կտրման որակը կայունացնելու, թափոնները նվազագույնի հասցնելու և լազերային կտրող սարքավորումների ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար։

Եթե ​​կայծի խնդիրը շարունակվում է ամբողջական խնդիրների լուծումից հետո, կապվեք սարքավորումների արտադրողի մասնագիտական ​​հետվաճառքային ինժեներների հետ՝ ստուգման համար, մի՛ ապամոնտաժեք միջուկի օպտիկական մասերը անձամբ՝ մեքենայի անդառնալի վնասից խուսափելու համար։