ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਨੋਜ਼ਲ ਬੁਖਾਰ ਗੰਭੀਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲਾਲ ਜਲਣ ਵੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।

1. ਪਲਾਜ਼ਮਾ/ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਗਰਮੀ

• ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਧੀ:ਜਦੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦੇਵੇਗੀ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਵੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਗੈਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਜਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਨੂੰ ਇਸ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਉਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੈਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਣਉਚਿਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਧਾਤ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੁਦ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਲਾਉਡ (ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਗੈਸ ਸਮੂਹ) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਇਓਨਾਈਜ਼ਡ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
• ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:ਇਹ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੇਜ਼ਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖੇਗਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਏਗਾ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਸਗੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਵੀ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿੱਧੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ।, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੜ ਕੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਪਿਘਲ ਜਾਵੇਗਾ।

2. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ-ਠੰਢਾ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਜ਼ਲਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੋਖੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ:

• ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਹ:ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਮੋੜਨਾ, ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਆਦਿ।
• ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ:ਚਿਲਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ।
• ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ:ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਮਾਨਾ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਹਾਅ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੈ:ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਿਲਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਓ।

ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ

ਇਹ ਕਾਰਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਿੱਧੇ ਹਨ, ਬੁਖਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

3. ਗੰਦਗੀਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਲੇਐਨਐਸਈਐਸ

• ਜੇਕਰ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਦੂਸ਼ਿਤ (ਤੇਲ, ਧੂੜ) ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
• ਲੇਜ਼ਰ ਊਰਜਾ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਸੋਖ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲੈਂਸ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸੈਟਿੰਗ

• ਗੈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਦਬਾਅ:
• ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੈਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਸਲੈਗ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਛਿੜਕੇਗਾ, ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਰਹੇਗਾ; ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਬਣਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
• ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ:ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੱਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ:ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਤੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ) ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਊਰਜਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਫੋਕਸ ਸਥਿਤੀ:ਗਲਤ ਫੋਕਸ ਸਥਿਤੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਕੱਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।

5. ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

• ਮਾਡਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ:ਨੋਜ਼ਲ ਅਪਰਚਰ ਕੱਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਪਰਚਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ ਬਾਰੀਕ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ/ਨੁਕਸਾਨ:ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਛੇਕ ਗੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਬਰਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਬਣ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜ ਵੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਗੈਸ ਪਰਦੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

6. ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰ

• ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ:ਜਦੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਵਰਗੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸੀਟ ਦੁਆਰਾ ਸੋਖ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਟੱਕਰ:ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸਿਰ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਫਿਕਸਚਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਅਸਲ ਸਹਿ-ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹੱਲ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

ਜਦੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰੋ:ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ।

2. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਜੀਹ):

• ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਚਿਲਰ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਉਪਕਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹੋ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
• ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੋਈ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

3. ਆਪਟੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ:

• ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਜਲਣ ਜਾਂ ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ।

4. ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ:

• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਵੇਲੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਨੋਜ਼ਲ ਅਪਰਚਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਛੇਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗੋਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਨੋਜ਼ਲ ਟੈਸਟ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ।

5. ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ:

• ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਗੈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਦਬਾਅ, ਫੋਕਸ ਸਥਿਤੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਇਹ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੂਲ ਹੈ।

6. ਸਹਿ-ਧੁਰਾਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:

• ਲੇਜ਼ਰ, ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਸਹਿ-ਧੁਰੀ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਕੱਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।

7. ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ:

• ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਆਮ ਚੰਗਿਆੜੀ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਛਿੜਕਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਾਪਦੰਡ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ, ਨੋਜ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ।