
1.ஆல்-ரவுண்ட் 360 உற்பத்தி வரி கட்டிங் குழு நிறுத்தும் பணிப்பாய்வு, தானியங்கி குழாய் உணவு, தானியங்கி உணவு, தானியங்கி வெட்டு, தானியங்கி பரிமாற்ற செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.
2. காஸ்ரி கூடு நிரலாக்க அமைப்பைப் பயன்படுத்துதல் ஒரு முக்கிய நிரலாக்க கருவியாக, மென்பொருள் நிரலாக்க தளமான ஆட்டோகேட் அடிப்படை, எளிய, வரைகலை மற்றும் உள்ளுணர்வு, அம்சம் நிறைந்த, இது செயல்பாட்டு செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும்.
3. ஹை-எண்ட் முப்பரிமாண நெகிழ்வான ரோபோ வெட்டு பயன்பாடுகள், பெவல் வெட்டும் செயல்பாடு, குழாய் மற்றும் டார்ச் ஆகியவற்றை அடைய சர்வோ பொருத்துதல் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துதல்.
கார்பன் எஃகு, எஃகு, செம்பு, அலுமினியம் மற்றும் பிற குழாய்கள் மற்றும் சுயவிவரங்களை வெட்டலாம்: குழாய், குழாய், ஓவல் குழாய், செவ்வக குழாய், எச்-பீம், ஐ-பீம், கோணம், சேனல் போன்றவை. சாதனம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது பல்வேறு வகையான குழாய்களில் சுயவிவர செயலாக்க புலம், கப்பல் கட்டும் தொழில், நெட்வொர்க் கட்டமைப்பு, எஃகு, கடல் பொறியியல், எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும் பிற தொழில்கள்.
மூடிய லேசர் வெட்டு குறைக்க முடியாது.
லேசர் சக்தி சரிவு அல்லது குழாய் வயதானது, லேசர் வெட்டும் வேகம் மிக வேகமாக உள்ளது, கண்ணாடி அல்லது கண்ணாடி மாசுபாட்டை மையமாகக் கொண்டது, கண்ணாடி விரிசலை மையப்படுத்துதல், கவனம் செலுத்துவது மோசமானது, குவிய நீள சரிசெய்தல் பொருத்தமற்றது, லேசர் ஆப்டிகல் பாதை தவறான மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மை, லேசர் மின்னோட்டம் சிறியது
வெட்டப்பட்ட பொருளின் பிரதிபலிப்பு வீதம் மிக அதிகமாக உள்ளது, முனை ஒளி கடையின் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, துணை வாயு அழுத்தம் மிகவும் சிறியது, மற்றும் குளிரூட்டும் முறையின் குளிரூட்டும் விளைவு மோசமாக உள்ளது.
வெட்டு மூடிய கோட்டின் தொடக்க புள்ளி மற்றும் கவனம் ஒத்துப்போகவில்லை
பணிபுரியும் அட்டவணையில் கியர் மற்றும் தண்டு இடையே தளர்த்தல் உள்ளது, எக்ஸ் அச்சு மற்றும் ஒய் அச்சு வழிகாட்டி ரெயில் செங்குத்தாக இல்லை, எக்ஸ் மற்றும் ஒய் அச்சின் டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட் தளர்வான எல், ஸ்லைடர் மற்றும் வழிகாட்டி ரெயிலுக்கு இடையிலான இடைவெளி மிகப் பெரிய எல், ஆட்சியாளர் பெல்ட் மிகவும் தளர்வானது, மற்றும் தலைகீழ் இடைவெளி உருவாக்கப்படுகிறது
மூடிய லேசர் தலை ஒளி மூலத்தை உருவாக்காது
லேசர் சக்தி குறைகிறது அல்லது விளக்கு வயதாகிறது, லேசர் வெளியீட்டு ஆற்றல் மிகக் குறைவு, மற்றும் லேசர் வெட்டும் தலையில் தளர்வான திருகுகள் காரணமாக ஆப்டிகல் பாதை திசை திருப்பப்படுகிறது
லேசர் குழியில் அதிக தூசி உள்ளது, இது உதரவிதான சட்டத்தை மாசுபடுத்துகிறது, மேலும் குளிரூட்டும் முறை லேசர் மின்சாரம் திறக்காமல் நீண்ட நேரம் திறக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக பனி மற்றும் ஒளி இல்லை
மூடிய வெட்டு செயல்பாட்டில் அட்டவணை குதிக்கிறது
டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட் நிரந்தரமாக சிதைக்கப்படுகிறது, டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் பள்ளம் அழுக்கு உள்ளது, பல் சரியாக இல்லை, அளவு குறைப்பு கியரின் சிறிய கியர் பள்ளம் அழுக்கு உள்ளது
வெட்டு அளவு மிகப் பெரியது
துடிப்பு எண் சரியாக அமைக்கப்படவில்லை, ஆரம் இழப்பீடு அமைக்கப்படவில்லை, மற்றும் படுக்கையின் தொழிற்சாலை அளவுருக்கள் சரியாக அமைக்கப்படவில்லை
