শিট মেটাল লেজার কাটিং করার সময় ‘ওভারবার্নিং’ কীভাবে এড়ানো যায়?

ওভারবার্নিং কী? লেজার কাটিং মেশিন শিট মেটাল কাটার সময় প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে। সাধারণত, এই তাপ কাটিং সারফেস বরাবর শিট মেটালের ভেতরে ছড়িয়ে পড়ে। ছোট ছিদ্র প্রক্রিয়াকরণের সময়, ছিদ্রের বাইরের অংশ সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা হতে পারে, ফলে ছিদ্রের ভেতরের অংশে তাপ ছড়ানোর জায়গা কম থাকে। এতে তাপ খুব বেশি কেন্দ্রীভূত হয় না এবং এর ফলেই ওভারবার্নিং, হ্যাংগিং স্ল্যাগ ইত্যাদি ঘটে থাকে। এছাড়াও, পুরু প্লেট কাটার সময়, ছিদ্র করার প্রক্রিয়ায় পৃষ্ঠে গলিত ধাতুর জমা হওয়া এবং এর জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ তাপ সঞ্চয় সহায়ক গ্যাসগুলোর প্রবাহকে ব্যাহত করতে পারে, যার ফলে তাপ আরও বেড়ে যায় এবং ওভারবার্নিং হতে পারে।

শিট মেটাল লেজার কাটিং করার সময় অতিরিক্ত পোড়া কীভাবে এড়ানো যায়? ১, প্লেটের ধারালো কোণযুক্ত অংশ কাটার সময় কুলিং পয়েন্ট যোগ করুন অথবা রিং কাটিং ফাংশন ব্যবহার করুন। প্রায়শই ধারালো কোণায় অতিরিক্ত পোড়ার ঘটনা ঘটে, যা কোণার অংশটিকে গোলাকার করে কেটে ফেলে। সেক্ষেত্রে, আপনি ধারালো কোণায় একটি কুলিং পয়েন্ট যোগ করে সেখানে থেমে বাতাস প্রবাহিত করতে পারেন, যা কার্যকরভাবে অতিরিক্ত পোড়ার ঘটনা এড়াতে পারে। অথবা, ধারালো কোণায় রিং কাটিং ফাংশন ব্যবহার করে অতিরিক্ত তাপের কারণে সৃষ্ট ধীর গতির ফলে অতিরিক্ত পোড়ার ঘটনা এড়ানো যায়।

২. উচ্চ ক্ষমতার লেজার ব্যবহার করে কার্বন স্টিল কাটার ক্ষেত্রে, উজ্জ্বল পৃষ্ঠতল কাটিং প্রক্রিয়াটি কার্যকরভাবে অতিরিক্ত পোড়াভাব এড়াতে পারে এবং এই কাটিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি পণ্যের পৃষ্ঠতলে কোনো অমসৃণতা বা বুর থাকে না এবং এটি উজ্জ্বল হয়। উচ্চ ক্ষমতা কার্যকরভাবে অতিরিক্ত পোড়াভাবের ঘটনা এড়াতে পারে।

৩, শিট মেটাল কাটার সময় অক্সিজেনকে সহায়ক গ্যাস হিসেবে ব্যবহার না করে, নাইট্রোজেন ব্যবহার করে কাটা যেতে পারে। নাইট্রোজেন দিয়ে কাটার সময়, লেজার শক্তির দ্বারা উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে গলে যায় এবং নাইট্রোজেন শিট মেটালের সাথে সহজে বিক্রিয়া করে না। গলনাঙ্ক অঞ্চলের তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে কম থাকে এবং নাইট্রোজেনের শীতলীকরণ ও সুরক্ষামূলক প্রভাবের সাথে মিলিত হয়ে বিক্রিয়াটি স্থিতিশীল ও সুষম হয় এবং কাটার মান উন্নত হয়। এর ফলে কাটা অংশটি সূক্ষ্ম ও মসৃণ হয়, পৃষ্ঠের অমসৃণতা কম থাকে এবং কোনো অক্সাইড স্তর তৈরি হয় না।

৪. লেজার কাটিং মেশিন ব্যবহার করে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং স্টেইনলেস স্টিল প্রক্রিয়াকরণের সময় বায়ুচাপ বাড়ানো হলে, সহায়ক গ্যাস হিসেবে নাইট্রোজেন বা বায়ু ব্যবহৃত হয়। এতে কাটার সময় পুড়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটে না, কিন্তু ছিদ্রের ভেতরের উপাদানের তাপমাত্রা খুব বেশি হওয়ায় অভ্যন্তরীণ স্ল্যাগ তৈরির ঘটনা আরও ঘন ঘন ঘটে। এক্ষেত্রে, সহায়ক গ্যাসের চাপ বাড়িয়ে বুর এবং স্ল্যাগ কমানো যেতে পারে।